所谓拉伸模具加工就是在具体设计过程中,要进行必要的调整,以达到比较完美的设计。但是出现跳废料(就是废料从刀口那里跳出来了)这一现象是如何造成的呢,下面的内容将为大家具体解答。
1、冲切废料或落料件外形的影响:外形过于简单、重量太轻,就很容易被冲头带上来;
2、磁力原因:冲头、或者刀口有磁性,本身就有磁性、因为研磨、冲击改变而带来的磁性等,拉伸模具加工都很容易把废料吸附上来,特别是与铁有关的材料;
3、冲裁间隙的影响:间隙小或者间隙大都可能会使毛刺随着冲头返回模具表面,拉伸模具加工精度不够,加工误差的影响等;
4、冲裁速度的影响,拉伸模具加工速度过快有可能会造成冲头与刀口内壁还有废料形成一个活塞,从而造成真空吸附的现象,即冲头把废料从下模刀口里面吸出来;
5、切削油的选用与用量不当:油加多了,或者加的油太黏了,废料吸附在冲头上面掉不下去,导致跳屑。
想必大家看完对于以上的相关介绍有了一定的了解,以上就是有关拉伸模具加工的一些基本信息,大家可以参考一下。更多动态会定期为大家更新! 华诺机械可靠的质量保证体系和经营管理体系,使产品质量日趋稳定。潍坊铝合金拉伸模具来样订做
冲压模具按其结构特点不同
不同的冲压模具的使用环境及条件
冲压模具按其结构特点不同,可分为冲裁模具、弯曲模、拉深模和成形模等;技其工序组合程度又分为单工序模、级进模(连续模)扣复合模三类。
(1)单工序模是在滑块一次行程中只完成一个冲压工序的冲模,也称为简单冲模,由模架、凸模和凹模、导料板、定位销及卸料板组成。这种冲模的生产率和冲压件的精度较低。
(2)级进模是在滑块的一次行程中,在模具的不同部位同时完成两个或多个冲压工序的冲模。级进模生产效率高,易于实现自动化,但要求定位精度而,制造比较麻烦,成本也较高,适用于较大批量的生产。
(3)复合冲模是在滑块的一次行程中,在模具的同一位置完成两个或多个工序的冲模。复合模具有较高的加工精度及生产率,但制造复杂,造价高,适用于大批量生产。 东营铝合金拉伸模具制造华诺机械提供周到的解决方案,满足客户不同的服务需要。
如果拉伸模具加工初期受到压缩变形,加工后期受到拉伸变形,可能产生纵裂纹;那么产生纵裂纹会对产品有哪些影响呢,下面就一起来看一下吧:
1、制品形状
(1)拉伸模具加工拉伸深度过大,胀形超过极限而引起纵向裂纹;另外,在精整时,纵向或横向胀形若超过极限,也会引起破裂,总之,破裂的直接原因,与胀形超限是一致的;因此,超过变形极限而产生破裂,从形式上讲,就是拉深深度过深,如果降低拉深深度,成形条件就会变好。
(2)凹模圆角半径(rd)过小,由于是胀形变形,如果超过材料所具有的变形极限,就会产生破裂;因此,合理的rd既能防止凸缘部裂纹的产生,又能补充材料。作为改善材料流入条件的方法之一,是增大凹模圆角半径(rd);增大rd虽然防止了破裂产生,但这时的rd比图纸尺寸大,为使rd达到图纸要求,应增加一道精整工序。
2、模具问题
(1)拉深筋的形状和位置不对,使用拉深筋虽然可以防止凸缘产生折皱,但其副作用是阻碍了材料的流入,因此,如果产生破裂的原因是材料流入阻力太大,那末,为了材料容易流入,就需要与毛坯形状一起综合分析拉深筋的位置和形状。
冲压拉伸模具的坯料在下模面上通过定位零件定位,压力机滑块带动上模下压,将凸模和凹模做成什么样的形状,拉伸出来的零件就是什么样子的形状。下面为大家讲解的是关于其凸模设计与计算。
凸模刃口尺寸为圆形,为了便于凸模和固定板的加工,将冲压拉伸模具的凸模设计成台阶式。为了保证强度、刚度及便于加工与装配,圆形凸模为半径为2mm的倒角,满足通气要求,开设直径为6.5mm的通气孔,中间圆柱部分是安装部分,它与固定板按H7/m6配合,尾部台肩是为了保证卸料时凸模不致被拉出,圆形凸模采用台肩式固定。
采用弹性卸料时,冲压拉伸模具的凸模长度按公式L=h1+h;式中L-凸模长度,h1-凸模固定板厚度,h-附加长度mm。
主要考虑凸模进入凹模的深度凸模固定板的厚度应取其凸模设计长度L的40%,冲压拉伸模具的凸模进入凹模的深度应大于拉伸的深度H=13mm,取h=20mm,设模具闭合时固定板与凹模之间的距离为25mm 则凸模的长度L=75mm。其直径肯定为一个国度规则的容器系列尺寸。
温馨提示:冲压拉伸模具不允许在加工过程中发生废料或工件飞弹现象,影响操作者的注意力,甚至击伤操作者。另外要避免冲裁件毛刺割伤人手。 华诺机械为客户服务,要做到更好。
拉伸模具加工使用的材料属于冷作模具钢,是应用量大、使用面广、种类**多的模具钢。主要性能要求为强度、韧性、耐磨性。下面讲解关于其加工的工作部件材料的种类:
1、 高碳高铬工具钢
常用的高碳高铬工具钢有Cr12和Cr12MoV、Cr12Mo1V1(代号D2)、SKD11,它们具有较好的淬透性、淬硬性和耐磨性,热处理变形很小,为高耐磨微变形模具钢,承载能力仅次于高速钢。
但碳化物偏析严重,必须进行反复镦拔(轴向镦、径向拔)改锻,以降低碳化物的不均匀性,提高使用性能。
低合金工具钢是在碳素工具钢的基础上加入了适量的合金元素。与碳素工具钢相比,减少了淬火变形和开裂倾向,提高了钢的淬透性,耐磨性亦较好。用于制造模具的低合金钢有 CrWMn、9Mn2V、7CrSiMnMoV(代号CH-1)、6CrNiSiMnMoV(代号GD)等。
2、 高碳中铬工具钢
用于拉伸模具加工的高碳中铬工具钢有Cr4W2MoV、Cr6WV 、Cr5MoV等,它们的含铬量较低,共晶碳化物少,碳化物分布均匀,热处理变形小,具有良好的淬透性和尺寸稳定性。与碳化物偏析相对较严重的高碳高铬钢相比,性能有所改善。 华诺机械重信誉、守合同,严把产品质量关,热诚欢迎广大用户前来咨询考察,洽谈业务!威海铝板拉伸模具加工厂
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汽车冲压模具到底有什么用途和作用
在工业生产中,用各种压力机和装在压力机上的**工具,汽车冲压模具是通过压力把金属或非金属材料制出所需形状的零件或制品,这种**工具统称为模具。冲压模具:在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法,这里的工件就是冲压件。模具是生产冲压件的工具。
分外置和内置零件,
内置:
如驾驶室内仪表部分零件和方向盘等零件通常为塑胶件,采用注塑成型工艺。内置零件采用塑胶件的原因是工程塑胶性能可靠,重量轻便
外置:
汽车外壳通常采用冲裁或挤压等冷作模具制造技术,就是冲模。金属件强度高,但做流线曲面较复杂,特别是做整体式车盖,所以看到的大多数汽车外盖采用零部件焊接组装工艺制造。 潍坊铝合金拉伸模具来样订做
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