尤其是冲压拉伸模具的生产，它是生产精密零件的重要模具尺寸方面的要求就比较的严格，所以，在冲压拉伸模具的设计过程中一定要满足以下设计要求：
1、设计的冲压拉伸模具，在保证能正常使用情况下，尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些，并有利于产品的互换，减少废品、保证产品质量稳定。
2、设计的冲压拉伸模具必须满足产品使用和技术性能，并能便于组装及修配。
3、设计的冲压拉伸模具必须有利于提高金属材料的利用率，减少材料的品种和规格，尽可能降低材料的消耗，在允许的情况下采用价格低廉的材料，尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。
4、设计的冲压拉伸模具，应有利于尽可能使用现有设备、工艺装备和工艺流程对其进行加工，并有利于冲模使用寿命的延长。
5、设计的冲压拉伸模具必须形状简单，结构合理，以有利于简化模具结构、简化工序数量，即用**少、**简单的冲压工序完成整个零件的加工，减少再用其他方法加工，并有利于冲压操作，便于实现机械化与自动化生产，以提高劳动生产率。
所以，在冲压拉伸模具的设计中一定要严格按照规定来设计，避免冲压拉伸模具的设计失误给公司带来巨大的损失！ 华诺机械设备以精良的产品品质和优先的售后服务，全过程满足客户的***需求。江苏冲孔模具设计制造
想要做好对冲压拉伸模具产品的质量分析，就需要了解在产品拉伸过程中，拉伸件主要会出现这几种问题：起皱、开裂、薄厚不均、表面划痕、形状扭曲、回弹等，所以在购买模具的时候就需要仔细的看一下是否存在这几个方面，接下来给大家介绍就是起皱和拉裂的情况：在科技发达的现在汽车成了人们不可缺少的代步工具，汽车里部件的制造离不开由冲压拉伸模具制造的汽车模具。
汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件，能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。当然汽车上的不只车身上有冲压拉伸模件，汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”，冲压拉伸模具的应用包括了汽车冲压模具、汽车车身冲压模具、 汽车覆盖件冲压模具。
可以看出冲压拉伸模具与汽车的这些模具都是紧密联系的，随着生活中汽车的越来越普遍的应用，冲压拉伸模具的发展前景也是越来越广阔的。 安徽消毒桶模具制造厂华诺机械以创百年企业、树百年品牌为使命，倾力为客户创造更大利益！
冲压加工设备数控化程度的不断进步使得冲压加工主动化程度进步、冲压加工制品及出产功率进步。
跟着数控技术水平的不断进步和完善.数控冲压成型设备所占比重不断扩展，主动化程度越来越高。冲压加工主动化出产线能进行杂乱的程序操控、材料及冲压模具的主动替换、出产线的主动监控和检测，改变了主动化出产线的布局和功能，扩展了加工规模，进步了加工质量和出产功率，然后进步了冲压加工主动化的全体技术水平。
使用计算机和信息技术，对大型主动化出产线全线的操控、协谐和办理，完成主动化出产线的“群控”。
淄博华诺机械制造有限公司成立于1996年，主要以生产、加工拉伸模具、冲压件为主，拥有20余年的生产经验。我们有良好的信誉，有各种模具加工设备、加工中心、数控车床，线切割，磨床，龙门铣床等，厂房占地面积1500平米。
因为不同的冲压拉伸模具已应用很多领域，冲压拉伸模具的制造技术在这些年也有了一定的变化发展，那么我们在设计时都要按照哪些原理去设计？
1、几何形状设计，设计时，经常要综合考虑尺寸稳定性及表面质量。例如，制品设计和尺寸稳定性要求采用阴模（凹模），但是表面要求光泽度较高的制品却要求使用阳模（凸模），这样一来，塑件订购方会综合考虑到这两点，以使制品能在比较好条件下进行生产。经验证明，不符合实际加工条件的设计往往是失败的。
2、尺寸稳定，在成型过程中，塑件与冲压拉伸模具接触的面要比离开冲压拉伸模具部分的尺寸稳定性更好。如果日后由于材料刚度的需要要求改变材料厚度，可能导致要将阳模转换为阴模。塑件的尺寸公差不能低于收缩率的10%。
3、塑件表面，就成型材料能够包住的范围而言，塑件可见面的表面结构应在与冲压拉伸模具接触处成型。如果可能的话，塑件的光洁面不要与冲压拉伸模具表面接触。就像采用阴模制造浴盆和洗衣盆的情况。
华诺机械过硬的产品质量、质量的售后服务、认真严格的企业管理，赢得客户的信誉。
冲压模具的质量问题冲压模具虽然都有一定的使用寿命,但都要使用很长一段时间,如果没有达到预期的使用期限提前报废,可能有两种原因,一种是使用错误造成的,一种是模具的质量问题.哪些质量问题会使冲压模具提前报废呢?有以下几个原因会导致模具提前报废:毛坯锻造质量问题.有些模具只生产了几百件就出现裂纹,而且裂纹发展很快.有可能是锻造时只保证了外型尺寸,而钢材中的树枝状晶体,夹杂碳化物,缩孔,气泡等疏松缺点沿加工方法被延伸拉长,形成流线,这种流线对以后的的淬火变形,开裂,使用过程中的脆裂,失效倾向影响极大.。 华诺机械生产工艺得到了长足的发展，优良的品质使我们的产品****各地。江苏冲孔模具设计制造
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首先我们要知道，我们要知道想要处理好模具及工件成形过程中的拉伤问题应依照减小粘着磨损的基本原则，通过改变接触副的性质作为出发点，接下来就从即被成形工件的原材料方面、工件与模具之间、模具方面分别予以分析。
1、被成形工件的原材料方面
通过对拉伸模具原材料进行表面处理，如对原材料进行磷化、喷塑或其他表面处理，使被成形材料表面形成一层非金属模层，可以**减轻或消除拉伸模具加工工件的拉伤，这种方法需要添加另外的生产设备和增加生产工序。
2、工件与模具之间
在模具与成形材料之间加一层PVC之类的薄膜，有时也可以解决模具的拉伤问题，对于生产线通过机构可以达到连续供给薄膜，而对于周期生产的冲压设备，每生产一件工件需加一张薄膜，影响生产效率，对于小批量的大型工件的生产采用此种方法是可取的。
3、拉伸模具方面
通过改变模具凸、凹模材料或对模具凸、凹模进行表面处理或者选用合适的模具材料，使被拉伸材料与凸、凹模这样接触性质发生改变，这是解决拉伤问题经济而有效的方法，也是目前普遍采用的方法。 江苏冲孔模具设计制造
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