为了保证摆动缸的正常工作，使用中应注意以下几点：1.保持清洁。在将摆动缸接入气路前，敬请先将管路及元件内的灰尘等杂物清理，以免降低摆动缸的使用寿命。2.正常气压范围内使用。缸在正常使用时工作气压必须要按照检验报告中规定的工作气压范围内工作，不得超过规定的工作压力。3.一定要按程序操作。动作程序一定要按照气路配装图的动作程序工作即预压动作-增压动作增压释压-预压复位。4.注意保养，经常检查摆动缸运转。为避免缸在增压时动作的压力过大破坏您的模具或工件，敬请在摆动缸增压段进入口处加装一减压阀，以便能有效保护您的产品。压制力，根据非标摆动缸和活塞杆的连接形式知：F=100KN。河南双齿条摆动油缸
摆动缸的特点：1、体形美：产品设计新颖，外形美观。2、速度快：动作速度比液压快，比气压稳定。3、出力大：可达油压系统之高出力。4、易控制：可实现手动脚踏及全自动控制。5、易安装：多种安装方式可提供给不同场合安装。6、易维护：缸体结构简单轻巧，搬运方便，故维护相当简单。7、能耗低：机械持续加压或停止动作时，液压系统马达仍须运转，与之想比，摆动缸动力来源取得方便，实际能耗相当于液压系统的10%-30%。8、故障少：无油压系统温升之因扰。9、材料质量高：产品所有密封件均采用进口部件，以确保从所出之产品均能达到寿命长、精度高、出力大、体积小。液压同步缸现货摆动缸甚至被运用到了要求高清洁度和卫生保健的药品和食品加工工业。
液压摆动油缸的常见问题及解决方法：1、液压摆动油缸液压油箱油面过低；应该添加液压油。2、液压摆动油缸没按季节使用液压油；通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#。3、液压摆动油缸主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；应更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。4、液压摆动油缸进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；应更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母。
摆动缸漏油了怎么办？1、首先看一下储油筒的油量是否超过刻度线,如果超过肯定是油太多了,放出一些液压油即可。2、检查下液压油的质量问题：液压油是否有乳化、液压油里有固体杂质等都会造成漏油的。如果液压油较稀或者变成黑色或乳白色都是变质的，还有有固体杂质时，应该将油筒完全清洁干净后再加入新油就可以了。3、看看是否是密封的问题，如果气压过高的情况，会导致密封件扭曲，所以应当调节气压检查密封圈，看看密封件是否有扭曲甚至损坏或破损，这时就需换新的密封件了。4、另外摆动缸使用年限过久，长期摩擦造成缸筒拉伤或是里面活塞的磨损变形等都會造成渗油漏油现象的，这时就需要更换新的摆动缸了。摆动缸是通过内部齿轮将活塞的直线运动转化成输出轴旋转运动的。
摆动缸中油缸的一些基本形式：1、多级伸缩缸：可带4个套简，收拢长度比标准缸短．有单作用或双作用，通常用于安装空间较小但需要较大行程的场合。2、串联缸：一个串联缸足由两个同轴安装的缸组成的，两个缸的活塞由一个公共活塞杆链接，在两缸之前设置杆密封件以便使每个缸都能双作用，当安装宽度或高度受限制时．串联缸可以增加出力。3、双联缸：一个双联缸是由两个同轴安装的缸组成的．两个活塞不相连接．在两缸之间设置杆密封件以便使每个缸都能双作用，两个缸可以活塞杆对活塞安装或者背靠背安装．通常用来提供三位置工作。摆动缸泄漏是油缸产生故障的主要原因之一。南京齿轮齿条摆动液压油缸
摆动缸泄漏是油缸产生故障的主要原因之一，摆动缸泄漏包括外泄和内泄。河南双齿条摆动油缸
摆动缸零件不正常工作的表现：1、相关部位的故障引起零件的损坏，例如，一台挖掘机上的两个行走液压马达同时坏了，经检查，是多路回转接头上的油封损坏而堵塞了回路所致，因此要及时解决这个问题，否则日后液压马达还会损坏。2、五金零件的质量问题，例如有台挖掘机，其液压马达、液压泵、减速器的轴承都损坏过，更换了原厂的轴承后还是坏，然后安装了进口轴承就解决了问题。同样，这台挖掘机动臂缸的油封在夏天也经常损坏，后来发现是原厂的活塞与缸筒的配合的间隙太大之故。现场重新加工活塞后，油封就没再坏过。河南双齿条摆动油缸
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