今年以来,洛江区消防救援大队在辖区部分小区内试点安装“电动车阻车系统”,通过电梯智能摄像头,AI识别电动自行车,一旦有电动自行车进入识别范围,摄像头就会发出警报,提醒居民禁止把电动自行车推进电梯,并联动梯控系统,使电梯停止运行,直到车主将电动自行车推出电梯。该系统由物业承担主体责任,强化电动自行车消防安全管控,以减少火灾风险。系统“上岗”后,小区电动自行车进楼入户现象得到了有效遏制。在加强“技防”的同时,洛江区消防救援大队在“人防”上下实功,联合城管、公安、物业等,针对电动自行车停放、使用、充电等行为,定期开展综合治理,严厉打击电动自行车违规停充行为。充电桩的建设能够促进电动车的普及和推广,减少对传统燃油车的依赖,降低环境污染。下城区充电桩咨询报价
两轮换电市场规模或达千亿级“由于车电分离,电池集中充电、快速换电、统一管理,在加强电动两轮车安全管控,预防火灾事件发生方面,换电模式有较佳的优势,同时也降低快递、外卖骑手等营运人员的等待时间,便捷性较好。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教向记者说道。于清教进一步表示:“换电市场锂电池需求的增长动力主要来自同城配送、共享出行、外卖等To B端。换电模式在To B端的应用,我个人十分看好,近年来市场渗透增速很快,千亿级蓝海市场可期。目前,从B端到C端换电转型的试点也陆续在各地开启,但电动车车型不统一、换电电池标准不统一是阻碍两轮换电市场大幅扩容的主要因素,特别是C端换电,建议加强相关政策引导和标准规范,引导各大换电平台良性竞争,同时提升技术创新、运营服务等能力,加强换电网络的铺设,重视换电消费习惯的培养,推动盈利模式走向成熟。”温州充电桩生产企业充电桩的建设能够为城市提供更多的就业机会,促进经济发展。
应用于电动自行车的共享电池,类似于手机共享充电宝,整套产品由智能换电柜、智能锂电池、业务运营平台、手机客户端组成,骑手们只需下载“铂尔特换电”APP就可在15秒内轻松完成换电,节约大量的充电时间。“相比传统充电模式,我们以换代充的模式,用锂电池组替代传统的铅酸电池,是更高效、长远可取、节能降碳、安全的补能方式。”吴征栋介绍道。另外,换电柜上方装有摄像头,后台的工作人员24小时进行监控。打开柜门可以看到,里面有相关的气溶胶灭火装置。如果单个柜体发生火灾,它能识别到并且灭火。“每一个仓里面都设置了气溶胶的灭火方式,一旦出现异常,只要稍有一点烟雾,它都可以自己在单仓里对电池进行灭火和降温,柜体和电池可以实现7×24小时监控和7×24小时运维,在后端都可以实时的可见可管可控。”吴征栋说道。
据悉,天山路街道地处虹桥—古北商圈**区域,其中的大型商业综合体、商务楼宇众多,有金虹桥国际中心、虹桥南丰城、尚嘉中心、百盛优客城市广场、汇金百货虹桥店等,因此,这里也是外卖骑手的聚集地。此前,百盛优客城市广场西侧已放置了多个智能换电柜,方便商圈西南区域的外卖骑手使用,本次街道在汇金百货虹桥店的支持下打造的“暖新能量驿站”,则为商圈东北区域的外卖骑手提供便利。“这里是外卖骑手取餐的必经区域,除了卸货时使用,大部分时间是闲置的。”汇金百货综合办公室负责人告诉记者,为了让这处空间得到充分利用,他们腾出地方放置了“982换电”智能换电柜;与此同时,还重新规划非机动车停车位,方便外卖骑手临时休憩。“暖新能量驿站”临近商场安保室和宁聚里·天山会党群服务站,外卖骑手有纳凉、饮水、办事或其他紧急需求,也可前往求助工作人员。充电桩能够为电动车提供便捷的充电服务,解决了长时间行驶后电量不足的问题。
两轮车换电柜在北京深受骑手们欢迎。“附近送餐的全职外卖员里,80%都购买了换电套餐。”在北京通州万达广场周边跑外卖的古田乐自然是其中之一。说话间,古田乐熟练地归还电池,安装新电池,整个动作行云流水,不超过两分钟。古田乐告诉新能源行业观察,他干外卖已经超过3年,眼见着换电柜在这两年内迅速扩张,“300米内,就有3个平台的换电柜。”根据美团平台给出的数据,到了2023年,美团骑手总数就已经超过了700万人。如果算上饿了么等平台,这个数就超过了1000万人。而换电柜主打方便快捷,很适合骑手们日常需求,看起来是个不错的生意。但四川某换电平台的从业人员顾飞却表示,换电是个烧钱的行业,“锂电池加上空柜子,换电柜的总价值在6万元左右。加上电费、点位费、推广费,整体的成本并不低。 电动车充电桩的建设和推广可以促进电动车的普及和环保出行的发展。扬州电动车充电桩
电动车充电桩的快速充电技术能够有效缩短充电时间,提高用户的充电效率。下城区充电桩咨询报价
他建议,鼓励有条件的城市试点推广电动自行车换电模式。建议各部委与平台企业共商,效仿新能源汽车换电试点城市的做法,商定试点城市名单。在试点的城市,打好政策、市场及推广“组合拳”,加大打击违法充电行为、专项补贴换电企业及居民换电行为等,打造全国**范本,加快换电模式普及应用。充电设施建设基本覆盖居住区北青报记者了解到,事实上,换电模式在京已得到官方认可。2022年2月中旬,首都城市环境建设管理委员会办公室(即北京市城管委)印发《关于进一步加强本市电动自行车全链条管控的实施方案》,将工作目标设定为:在2022年底前力争全市居住区充电设施建设基本覆盖。对于现有居住区,鼓励各区(地区)因地制宜,按照“充(换)电柜为主、充电桩为辅”的原则,大力推进居住区充电设施建设全覆盖,按照市民**实际充电需求配建充电接口,鼓励推广更具安全性的换电柜。对无固定停放场所、无电源条件、场地资源紧张的居住小区或平房院落,鼓励结合路侧停车及电源条件,研究在小区周边有条件的公共场所、边角地、桥下空间及支路、次干路,按照“充(换)电柜为主、充电桩为辅”的原则试点建设公用充电设施。 下城区充电桩咨询报价