制冷主机是中央空调系统的“心脏”，其能耗占比高。传统离心机或螺杆机由于机械摩擦损耗大、部分负载效率低，能效提升空间有限。改造方案之一是用新型高效主机进行替换，其中磁悬浮离心机组是跨越性技术。它采用磁悬浮轴承，实现了压缩机叶轮的无接触悬浮转动，彻底消除了机械摩擦损失，运行噪音大幅降低。更重要的是，其搭载的变频驱动技术可在10%-100%负荷范围内无极调节，部分负载能效比（IPLV）远超国家一级能效标准，尤其适用于负荷波动大的场景，如写字楼、酒店等，综合节能率可达30%-40%。冷链运输电动化成本如何降低？海南官方制冷节能降耗工程技术创新实践
城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，其通风系统的运行效果直接影响到乘客的出行体验和车站的环境质量。传统轨道交通通风系统采用的风机存在能耗高、噪音大等问题，尤其是在高峰时段，通风设备的运行压力较大，能耗和噪音问题更为突出。磁悬浮技术应用于轨道交通通风系统，可以有效解决这些问题。磁悬浮风机具有高效、节能、低噪音等优点，能够根据车站内的人流量和空气质量实时调节风量，实现智能通风。同时，磁悬浮风机的无油运行减少了对车站环境的污染，提高了车站的空气质量。随着城市轨道交通建设的不断推进和人们对出行环境要求的提高，磁悬浮技术在城市轨道交通通风系统的应用将逐渐增多，为乘客提供更加舒适、环保的出行环境。广东制冷节能降耗工程改造方案空调节电小妙招有哪些？
现代中央空调节能已从单点设备节能迈向系统协同节能，而这离不开一个高度智能的控制系统作为“大脑”。传统的控制策略往往简单粗放，而智能控制系统基于物联网、大数据和人工智能算法，能够对整个空调系统进行全局优化和自适应调节。该系统通过遍布各处的传感器网络，实时采集室内外温湿度、二氧化碳浓度、设备运行状态、能耗等海量数据。控制算法不再是简单的PID控制，而是能够基于天气预报、历史负荷曲线、电价时段等进行负荷预测，并提前制定比较优运行策略。例如，在电价高峰时段前进行提前预冷、优化设备启停顺序、动态调整冷水机组、水泵、冷却塔风扇的运行台数和频率，使其始终在比较高效区间协同工作。系统还能实现“按需送风”，根据区域实际人流量调节VAV变风量末端装置。智能控制系统将原本孤立运行的设备整合为一个有机整体，实现从“被动响应”到“主动优化”的跨越，挖掘出更深层次的系统节能潜力，通常可实现15%-25%的额外节能率。
冷却塔的性能直接影响主机冷凝效率，却常被忽视。改造措施包括：更换高效换热填料，增大换热面积与空气接触时间；将冷却塔风扇改为变频驱动，根据冷凝温度精细控制风量；定期进行水质处理，防止结垢和生物黏泥降低换热效率。在过渡季和冬季，无成本制冷（Free Cooling） 技术潜力巨大。当室外湿球温度较低时，可通过板式换热器直接利用冷却塔循环的冷却水为建筑降温，无需开启制冷主机。此技术特别适用于数据中心、医院、精密制造等常年有冷负荷的场所，节能效果极其明显。冷链节能技术是未来发展方向。
制冷主机是系统的“心脏”，其能效至关重要。磁悬浮离心式冷水机组是当前技术前沿，采用磁悬浮轴承技术，无机械摩擦，压缩机效率极高，部分负荷能效比（IPLV）远超传统机组。此外，高效涡旋压缩机、降膜式蒸发器等技术的应用，也持续推动着主机能效的提升。应对部分负荷的关键中央空调绝大部分时间处于部分负荷运行。对冷冻水泵、冷却水泵及冷却塔风机加装变频驱动器（VFD），可根据实际负荷需求实时调节其转速，大幅降低能耗。这项技术成熟、投资回报期短，是应用普遍且有效的节能措施之一。空调系统优化可以省电节能。广东制冷节能降耗工程改造方案
农产品冷库节能技术瓶颈如何突破？海南官方制冷节能降耗工程技术创新实践
节能的比较高境界是“不耗能”，即从源头减少空调冷负荷的需求。建筑围护结构是室内外热交换的主要界面，其性能直接决定了空调系统需要承担负荷的大小。对于既有建筑，可采取的优化措施包括：为外窗加贴高性能 Low-E 隔热膜或更换为隔热性能更好的中空玻璃，有效阻隔太阳辐射热；在西晒严重的外墙或屋顶采用浅色、高反射率的涂料，减少太阳热吸收；增加屋顶的保温层厚度；在玻璃幕建筑中安装智能遮阳系统，根据太阳角度自动调节百叶角度，阻挡直射阳光。此外，加强建筑的气密性，减少不必要的空气渗透带来的负荷。在管理上，通过行为节能宣传和制度设定，倡导夏季将室内温度设定在26℃及以上，避免过度制冷；人走灯关，减少照明散热（其热量也需空调承担）。这些措施虽然可能不直接属于空调系统改造，但通过降低建筑的整体冷负荷，可以减小所需主机的装机容量，或降低现有系统的运行强度，是实现根本性、长期性节能的基础。海南官方制冷节能降耗工程技术创新实践
