水性环氧富锌底漆：水性环氧富锌底漆是以环氧树脂、硅酸乙酯、锌粉为主要原料，增稠剂、助剂、水组成的特种水性涂料，适用于各种钢铁构件的长效防腐底漆，也特别适用于油储罐、油输、溶剂仓内壁、热交换器内外壁及水下、地下管线等。产品特性：1、无溶剂挥发，对施工人员及环境无危害2、长期耐热可达400℃3、漆膜具有长期耐候性，耐水性、耐盐水性、耐各种油品浸泡，对各种强溶剂有极强的抵抗能力4、焊接性能优良，防静电。涂覆表面处理：使用前，所有待涂覆的表面根据ISO标准进行评估和处理，如有油脂，应用溶剂清洗到SSPC-SP1标准，喷砂清洁至Sa2.5级或动力工具除锈到Sa3级，除去灰尘和污物保持清洁干燥。洪汇新材拥有的检测设备、专业的技术人才，在防腐蚀应用中，有丰富的产品。浙江水性工业涂料用环氧乳液耐盐雾
轨道交通：高铁：2013-2017年，随着十二五规划完成，高铁新造车辆数先升后降。2018年后，十三五铁路运营里程预计提前完成，高铁市场逐渐达到饱和。高铁年重涂量随着保有量的增加持续增长，尤其2018年后大量保有车辆逐渐进入检修阶段，带来重涂市场繁荣。城轨：2013-2017年前一二线城市完善城市轨道交通路线、三四线城市逐渐投入轨道交通建设，城轨车辆市场稳定增长，但2017后，政策收紧导致城轨车辆市场压缩。随着各级城市轨道交通建设不断开展，城轨保有量持续增加，带动重涂城轨车辆数的略微增长。铁路机车铁路机车产量在2013-2017年之间波动上涨，并在铁路货车未来上升趋势的带动下，于2018年之后有力上升。铁路机车保有量与年重涂车辆数在稳定中增长。铁路客车受高铁兴起的影响，铁路客车新造市场自2015年后持续低迷，并将保持低速稳定下降态势。铁路客车车辆以升级替换为主，每年维修量稳定上涨，且保有量缓慢增加。铁路货车铁路货车产量受煤炭等大宗货物行业影响较大，随着国家对大宗货物运输方式“公转铁”的推动，铁路货车未来发展乐观。铁路货车保有量与重涂车辆数均有较快增长。上海低VOC环氧乳液价格环氧乳液水性环氧树脂AERS®需要在0-40℃的原装密封容器中储存，本品稳定性较高，储存期为12个月以上。
水性环氧树脂涂料的优点：水性环氧树脂涂料除了具有溶剂型环氧树脂涂料的诸多优点：一是适应能力强，对众多底材具有极高的附着力，固化后的涂膜耐腐蚀性和耐化学药品性能优异，并且涂膜收缩小、硬度高、耐磨性好、电气绝缘性能优异等；二是环保性能好，还具有不含有机溶剂或挥发性有机化合物含量较低，不会造成空气污染，因而满足当前环境保护的要求；三是真正水性化，以水作为分散介质，价格低廉、无气味、不燃，储存、运输和使用过程中的安全性也大为提高；四是操作性佳，水性环氧树脂涂料的施工操作性能好，施工工具可用水直接清洗，可在室温和潮湿的环境中固化，有合理的固化时间，并保证有很高的交联密度。这是通常的水性丙烯酸涂料和水性聚氨酯涂料所无法比拟的。水性环氧树脂以其突出的性能优势，使制备得到的水性环氧树脂涂料同样具有优异的性能，从而在水性产品大家族里地位越来越重要， 认为水性环氧树脂在环保化的，前景十分广阔。
环氧乳液水性环氧树脂应用：防水材料和防渗堵漏材料水性环氧树脂涂料与水泥、沙子配合使用可用作防水材料，环氧的交联网络和水泥的水合固化使得该防水材料具有良好的防渗堵漏效果。可用于屋顶地面的裂缝修补，数小时后就可不漏水。水泥砂浆修补材料环氧乳液水泥砂浆修补材料是一种聚合物水泥砂浆，与水泥、沙子等多种材料有良好的配伍性和粘结性、自身机械强度高、耐久性好、施工方便，并具有可在潮湿和带水环境下粘结修补的优点。在大坝、水闸等水利工程和道路桥梁修补中应用较多，增强和防渗效果良好。胶粘剂水性环氧树脂涂料的混合比要求不是特别严格，一般在环氧基与胺氢比例为0.7：1～1.3：1范围内均可固化，不需严格计量混配。作为胶粘剂，水性环氧树脂可应用在新老混凝土的粘结、水泥预制品的修补和纸塑复膜用胶粘剂等。单组分环氧分散体：AERS®3260。
集装箱涂料：集装箱涂料是指用于集装箱内、外侧的涂料。包括车间预涂底漆、箱内漆、箱外中间层、面漆和箱底防腐漆。车间预涂底漆有富锌底漆和丙烯酸车间底漆水有别于绝大多数有机溶剂的特点在于其无毒无臭和不燃，将水引进到涂料中，不仅可以降低涂料的成本和施工中由于有机溶剂存在而导致的火灾，也降低了VOC。因此水基涂料从其开始出现起就得到了长足的进步和发展。中国环境标志认证会颁布了《水性涂料环境标志产品技术要求》，其中规定：产品中的挥发性有机物含量应小于250g/L；产品生产过程中，不得人为添加含有重金属的化合物，重金属总含量应小于500mg/kg(以铅计)；产品生产过程中不得人为添加甲醛和聚合物，含量应小于500mg/kg。水基涂料主要有水溶性、水分散性和乳胶性三种类型。集装箱涂料，虽然防腐性能、施工性能非常成熟，但存在着致命的问题，即VOC排放过高。据统计每TEU的有机溶剂挥发量约为25kg，以每年250万TEU产量计算，每年挥发到大气中的有机溶剂超过6000t，对操作工人的身体健康危害、对环境的污染都是巨大的。而且溶剂来源于石油这种不可再生资源，大量的溶剂使用也不符合可持续发展的要求，因此未来集装箱涂料的发展趋势都围绕着“环保”这一主题。非离子型环氧固化剂：AERS®7013,7038。上海绿色环保环氧乳液金属
特种氯乙烯共聚乳液醇酸漆。浙江水性工业涂料用环氧乳液耐盐雾
水性涂料发展趋势：2015-2019年，水性涂料以+68.3%的增速发展，预计未来将以+32.4%的年复合增长率持续增长。目前，水性涂料占2019年中国工程机械涂料销售量10%。预计未来仍将维持高速增长。Ø政策仍是推动水性化发展的主要动力，环保政策监管严格的地区对水性化需求更为迫切。但国家主要限制VOC排放，粉末、高固也是推荐环保涂装方式，使用何种涂装方式由主机厂自身情况决定。Ø新国标在2020年实施，排放标准限值更加严格，推动更多企业转向使用水性涂料。Ø由于水性涂料发展较快，竞争日渐激烈，产品呈现逐渐被中档产品替代的趋势。浙江水性工业涂料用环氧乳液耐盐雾
