高清洁度要求：高压系统对油液清洁度要求通常极其严格（常用ISO 4406标准，目标等级可能要求达到14/12/10甚至更高）。这要求：高过滤精度： 主系统压力管路常选用β₃≥200（对应过滤精度约3-5μm）甚至更高精度的滤芯。回油管路精度可稍低，但通常也需β₁₀≥75（10μm）以上。伺服系统要求更高。高过滤效率： 高β值（βₓ ≥ 200）意味着对大于x微米的颗粒有极高的捕获效率（≥99.5%）。系统设计与安装：位置：酷尔森coulson高压主管路过滤： 安装在泵出口后、控制阀组前，保护下游关键元件。承受比较高工作压力。回油管路过滤： 安装在执行器回油路上，在油液流回油箱前捕获系统产生的污染物和磨损颗粒。压力较低。PI 1907离线循环过滤（肾循）： **于主系统，持续过滤油箱油液，维持整体清洁度。对降低系统平均清洁度非常有效。吸油过滤： 通常*用粗滤网或粗滤器保护泵，避免大颗粒进入。因其可能引起泵吸空，需谨慎选择。多级过滤： 常采用粗滤+精滤的多级策略。例如，吸油口粗滤保护泵，回油精滤捕获小颗粒，高压主管路精滤保护阀件，离线精滤维持油箱清洁。兼容性： 滤材和密封材料必须与测试台使用的液压油/润滑油完全兼容，不能发生溶解、膨胀或劣化。酷尔森的液压过滤器，广泛应用于工业、风电、工程机械及船舶等领域。陕西不锈钢液压滤芯联系方式
coulson的液压与润滑过滤器PI 4230在高压测试台上的应用至关重要，直接关系到测试台的可靠性、测试结果的准确性、关键元件的寿命以及运行成本。以下是其**应用和关键考量：维持油液性能，延长油液寿命：过滤器去除油液中的固体颗粒、胶状物以及部分水分（取决于滤芯类型）。清洁的油液氧化速度更慢，添加剂消耗更少，能更长时间保持良好的润滑性、抗磨性和防腐性，从而延长换油周期，降低运行成本。确保润滑点可靠供油（润滑过滤器）：测试台上一些需要**润滑的运动部件（如轴承、导轨、齿轮等），其润滑油路需要专门的润滑过滤器。这些过滤器确保供给润滑点的润滑油高度清洁，防止磨粒磨损，保证这些机械部件的长寿命和低摩擦运行。江西德国原装液压滤芯代理商工业液体过滤：XtreamPure 系列 (大流量)、Polyflow-G 系列 (经济性预过滤) 化学腐蚀环境：TRUFLUOR 系列.
润滑系统过滤器在航空航天领域的应用润滑系统用于减少航空发动机、火箭涡轮泵等高速旋转部件（轴承、齿轮）的摩擦磨损，酷尔森的过滤器PI 200需高效去除油液中的“硬质颗粒”（如金属磨损屑）和“软质污染物”（如油泥、积碳）。1.航空发动机润滑系统过滤器航空发动机（涡扇、涡喷发动机）的润滑系统需在高温（轴承腔温度可达300℃以上）、高转速（数万转/分钟）下工作，污染物（如轴承磨损的金属颗粒、燃油泄漏混入的杂质）会直接导致轴承烧蚀、齿轮断裂，因此过滤器需满足“耐高温”“高精度”“抗冲击”要求。全流式过滤器：串联在主润滑管路中，过滤精度通常为5~10μm，采用耐高温的镍基合金或陶瓷纤维滤芯，拦截大部分颗粒污染物，确保进入轴承、齿轮的润滑油清洁度。分流式过滤器：与主油路并联（*过滤部分油液），精度更高（3~5μm），用于深度净化油液，尤其针对发动机启动初期的“磨合颗粒”或运行中的“突发性污染”（如密封件失效产生的碎屑）。磁性过滤器：常与上述过滤器配合使用，吸附油液中的铁磁性颗粒（占发动机磨损颗粒的70%以上），减少轴承、齿轮的“磨粒磨损”，延长部件寿命。
酷尔森的过滤产品的应用几乎遍及所有工业和商业领域，以下是一些主要应用行业：交通运输：卡车、客车、乘用车（进气、机油、燃油、空调滤、驾驶室空气）。农业机械（拖拉机、收割机）。工程机械（挖掘机、装载机、起重机）。物料搬运设备（叉车）。船舶与海洋工程。铁路机车。航空航天（地面支持设备）。工业制造：金属加工： 焊接烟尘、切割粉尘、磨削粉尘、油雾、冷却液过滤。化工与石化： 工艺气体净化、催化剂回收、原料气过滤、液体产品过滤、尾气处理、呼吸空气。食品与饮料： 工艺空气（无菌过滤）、包装线空气、二氧化碳过滤、水处理、糖浆/油/添加剂过滤、异味控制。制药与生物技术： 无菌工艺气体（压缩空气、氮气）、HVAC系统高效过滤、发酵空气、溶剂回收、废水处理。塑料与橡胶： 塑料粒子输送空气过滤、注塑机液压油过滤、挤出过程粉尘收集、造粒烟气处理。水泥与矿业： 矿山设备发动机过滤、破碎/筛分/输送粉尘收集、水泥窑尾气处理。木材加工： 锯屑、砂光粉尘收集。电子： 洁净室空气过滤（HEPA/ULPA）、工艺气体纯化、冷却液过滤。液压系统通常要求 ISO 17/15/12 级（NAS 6 级），润滑系统为 ISO 18/16/13 级（NAS 8 级）。
酷尔森的便携式油品检测装置PIC9300是一类体积小巧、便于携带、操作简便的设备，主要用于现场快速检测油品的关键性能指标（如污染度、水分含量、黏度、氧化程度等），帮助用户及时判断油品质量状态、设备磨损情况或潜在故障风险。以下从**功能、技术原理、分类及应用领域进行详细介绍：一、便携式油品检测装置的**功能与技术原理1.**检测指标针对不同油品（液压油、润滑油、柴油、变压器油等），便携式装置可检测的关键指标包括：污染度：固体颗粒数量及尺寸分布（如NAS8级、ISO18/15标准）；水分含量：油中含水量（如ppm级、百分比）；黏度：油品在特定温度下的流动性能（如40℃运动黏度）；氧化/老化程度：酸值、总酸值（TAN）、油液颜色变化等；磨损金属：铁、铜、铝等金属元素浓度（判断设备磨损状态）；其他：闪点、介损（绝缘油）、颗粒污染物图像分析等。主流技术原理不同指标的检测依赖不同技术，常见原理包括：激光颗粒计数法：通过激光照射油样，根据颗粒对光的散射强度计算颗粒大小和数量（用于污染度检测，精度可达1μm）；酷尔森coulson高压过滤器用于航空磷酸酯液压油的过滤。江苏贺德克液压滤芯卖价
PEACH：三维立体过滤结构，增加滞留时间，提高效率 (油气行业)。陕西不锈钢液压滤芯联系方式
汽油表面张力极不稳定，浸在试液中的滤芯冒泡压力点就不稳定；水是滤芯**怕浸入的液体。滤芯吸水会使冒泡压力测不准。上述液体和滤材的浸润效果都不如异丙醇，异丙醇表面张力稳定，易挥发，测定后的滤芯不会受损。酒精可以代替异丙醇，然而一般酒精都含水，水浸入滤芯不易挥发，时间长会发霉。喜欢用汽油做试验，主要是由于汽油挥发快，交货快；喜欢用水是因为水很经济。但这都不是合适的选择。7液压系统主要污染源是泵，治理污染主要用过滤器油液不清洁或残留污染物过多产生磨损是泵污染物产生的根源。泵本身出厂前的清洁度检验十分重要，清洁度不高就会成为污染源。但是过滤器不只是起到清洁系统作用，若选用不当它也会成为重要的污染源。滤芯本身积存污物**多，当压扁强度不高时它会顿时撕裂散发所积存的污物危害整个系统。劣质滤芯还会脱落纤维、掉渣儿，这一污染源要比泵严重许多。陕西不锈钢液压滤芯联系方式
