丝锥模具钢/高速钢粉末性价比

模具钢粉末选博厚新材料，助力模具企业降低生产成本 15%。这一成本优势体现在多个环节：首先，粉末的近净成形率达 90%，相比传统锻造模具钢的 70% 材料利用率，可减少 20% 的原材料浪费，单套汽车覆盖件模具的材料成本即可降低 1.2 万元；其次，粉末冶金工艺省去了锻造、轧制等热加工工序，生产周期从 45 天缩短至 25 天，节省了 30% 的加工工时；再者，材料的高耐磨性使模具的维护频率降低，以家电外壳冲压模为例，每年的修模费用从 5 万元降至 3 万元；再，公司通过规模化生产降低单位成本，粉末售价相比进口产品低 15%，且提供定制化粒度服务，减少客户的二次筛分成本。综合测算，采用该粉末的模具企业在原材料、加工、维护等方面的综合成本降低 15% 以上，对于年产能 1000 套模具的企业，年节省成本可达 200 万元以上，提升了市场竞争力。博厚新材料模具钢粉末用于冲压模具，可延长刃口寿命 2 倍。丝锥模具钢/高速钢粉末性价比

博厚新材料高速钢粉末不断迭代升级，满足制造新需求。公司每年投入销售额的 8% 用于研发，近三年完成 5 代粉末升级：从初代的 W6Mo5Cr4V2 基础配方，到第 3 代添加 0.3% 稀土元素提升红硬性，再到第 5 代纳米复合粉末（含 5% 纳米 WC 颗粒），使刀具寿命提升至传统产品的 2 倍。针对新能源汽车电机壳加工需求，开发出超细晶粉末（晶粒尺寸≤5μm），制成的刀具可加工硬度 HRC55 的电机轴，效率提升 30%；为航空航天领域定制的低氧粉末（氧含量≤30ppm），3D 打印成型件致密度达 99.8%，满足飞行器结构件要求。研发团队与中科院合作建立 "高速钢粉末数据库"，收录 3000 + 组工艺参数，可快速响应客户的个性化需求，例如为某航天企业 45 天内开发出耐 600℃高温的特种高速钢粉末。​M4模具钢/高速钢粉末检测博厚新材料模具钢粉末可与其他合金粉末复合使用，性能互补。

博厚新材料模具钢粉末用于压铸模具，抗热疲劳性能突出。其抗热疲劳性能源于材料的优良高温力学性能与组织稳定性：粉末中添加 2.5% 的钼和 1.0% 的钒，形成稳定的金属间化合物，在 500-600℃的工作温度下，材料的高温屈服强度保持在 800MPa 以上，且导热系数达 35W/(m・K)，比普通 H13 钢提高 20%，有利于快速散热。在铝合金压铸模具的热疲劳测试中，该粉末制作的模具经 1000 次冷热循环（20℃→600℃→20℃）后，表面热裂纹长度≤0.1mm，而普通模具钢的裂纹长度达 0.5mm。在实际应用中，生产汽车变速箱壳体的压铸模，采用该粉末后，热裂纹出现时间从 3 万模次推迟至 8 万模次，模具的大修周期延长 2 倍，每次大修费用节省 5 万元。同时，良好的抗热疲劳性能减少了因模具开裂导致的铸件飞边、拉伤等缺陷，产品合格率从 92% 提升至 98%，为企业创造了的经济效益。

高速钢粉末选博厚新材料，粉末粒径可控制在 15-53μm 范围。博厚新材料拥有先进的粉末分级设备和严格的分级工艺，能够将高速钢粉末的粒径精确控制在 15-53μm 这一理想范围内。通过采用多级筛分和气流分级相结合的方法，有效去除了过大和过小的粉末颗粒，保证了粉末粒径的均匀性。这种精确的粒径控制为后续的成型和加工工艺提供了良好的基础，例如在粉末冶金成型中，15-53μm 的粒径范围能够保证粉末具有较高的松装密度和流动性，使得压坯密度均匀，烧结后性能稳定。在激光熔覆工艺中，该粒径范围的粉末能够与激光能量实现匹配，提高熔覆效率和涂层质量。某刀具企业使用该粒径范围的高速钢粉末制作整体刀具，其尺寸精度偏差控制在 ±0.01mm 以内，远优于使用混合粒径粉末的 ±0.03mm，提高了刀具的加工精度。博厚新材料的模具钢粉末烧结密度高，可达 7.8g/cm³ 以上。

博厚新材料的模具钢粉末用于玻璃模具，耐高温且不粘模。该粉末专为玻璃成型设计，含 10% 铬和 5% 钼形成抗氧化层，在 600-800℃工作温度下氧化速率≤0.005mm / 年，远低于普通模具钢的 0.02mm / 年。通过添加 2% 硼元素降低玻璃与模具的界面张力，使玻璃制品脱模力减少 40%，某玻璃瓶厂使用后，瓶口破损率从 3% 降至 0.5%。其独特的 "微孔隙设计"（孔隙率控制在 1-2%）能储存脱模剂，延长润滑周期：传统模具每 8 小时需喷涂一次脱模剂，而使用该粉末的模具可延长至 24 小时，单日产能提升 15%。在耐热冲击测试中，经 1000 次 600℃→20℃循环后，模具无裂纹产生，使用寿命达 12 个月，是普通模具钢的 3 倍。​博厚新材料的模具钢粉末热处理工艺简单，易操作。抗热疲劳模具钢/高速钢粉末厂家现货

博厚新材料高速钢粉末添加钒元素，耐磨性与红硬性双提升。丝锥模具钢/高速钢粉末性价比

用博厚新材料高速钢粉末制作的刀具，切削效率提升。这一性能优势体现在多个维度：首先，粉末经超高压水雾化制成，颗粒球形度达 90% 以上，烧结后材料致密度超过 99.5%，避免了传统铸造高速钢的疏松、偏析等缺陷，刀具刃口可磨至 Ra0.1μm 的镜面精度，减少切削时的摩擦阻力，使切削力降低 15%-20%。其次，材料中均匀分布的 W2C、VC 等硬质相，在切削过程中保持刃口锋利度，以加工 45# 钢为例，切削速度可从传统刀具的 120m/min 提升至 150m/min，进给量同步提高 25%。在汽车发动机缸体加工线的实际应用中，采用该粉末制作的立铣刀单刃切削长度达 800m，是普通高速钢刀具的 2 倍，且加工表面粗糙度从 Ra1.6μm 降至 Ra0.8μm，减少了后续精加工工序。综合来看，使用该粉末刀具可使生产线的单件加工时间缩短 20%，年产能提升可达 3000 件以上。丝锥模具钢/高速钢粉末性价比