企业商机
减速机基本参数
  • 品牌
  • 速倍达
  • 型号
  • 标准型
  • 类型
  • 锥齿轮减速器,圆柱齿轮减速器,齿轮-蜗杆减速器,无级减速器,摆线针轮减速器,谐波减速器,摆线减速器,蜗杆减速器,行星齿轮减速器
  • 载荷状态
  • 强冲击载荷,中等冲击载荷,均匀载荷
  • 传动比级数
  • 无级,单级,双级,三级,多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器,立式加速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式,摆线式,分流式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 样品,现货
  • 齿面硬度
  • 硬齿面,软齿面
  • 布局形式
  • 同轴式,三环式,摆线式
  • 用途
  • 起重机,减速机,变速机,减速箱体
  • 许用扭矩
  • 52000N.m,1782N.m,691N.m,22N.m,10N.m
  • 使用范围
  • 水泥,机械设备,工业,化工,矿产
  • 级数
  • 单级,多级,三级,双级,四级,无级
  • 是否跨境货源
  • 厂家
  • 速倍达
  • 输入转速
  • 1400rpm,960rpm,3000rpm,1450rpm,1500rpm,6000rpm,1440rpm
  • 额定功率
  • 35kw,111kw,360kw,15kw,5.5kw,2.2kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,47.6rpm,50rpm,111rpm,140rpm
减速机企业商机

产品介绍:齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的效果。大小齿轮的齿数之比,就是传动比。随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机。齿轮减速机

1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量

2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW;

3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上;

4、振动小,噪音低,节能高;

5、选用质量锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理;

6、经过精密加工,确保轴平行度和定位轴承要求,形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机,组合成机电一体化,完全保证了产品使用质量特性。 速倍达专业生产R,S,K,F四大系列精密斜齿轮减速机,RV系列减速机,欢迎新老客户咨询!江西针轮减速机机

为了提高效率,蜗轮蜗杆减速机一般采用有色金属作为蜗轮,而使用较硬的钢作为蜗杆。因为它是滑动摩擦传动装置,在运行过程中会产生更高的热量,使减速器的部件和密封件之间的热膨胀差异在每个配合表面产生间隙,并且由于增加了油,油变薄。温度,容易造成泄漏。主要原因有四点。一个是材料是否合理。第二个是网状摩擦表面的表面质量。第三是润滑油的选择。添加量是正确的。第四是装配质量和使用环境。1.润滑剂和添加剂的选择。蜗轮蜗杆减速机一般使用220#齿轮油。对于负载频繁,启动频繁,使用环境差的重型齿轮,当减速机停止运转时,可以使用一些润滑油添加剂使齿轮油仍粘附在齿轮表面上,形成保护。膜可防止重载,低速,高扭矩和启动时金属之间的直接接触。该添加剂含有密封调节器和防漏剂,可保持密封柔软有弹性,有效减少漏油。2.建立润滑维护系统。减速机可按照"五套"润滑工作原则进行维护,使每个减速机都有负责人定期检查并找到温度。如果温度高于40°C或油温超过80°C,油中会出现油滴或铜粉质量过高,产生异常噪音,立即停止使用,及时修复,消除故障,并更换油。。加油时,要注意油量,以确保齿轮箱正确润滑。云南蜗杆减速机mnrvK系列螺旋锥齿轮减速机。

准双曲面减速机是什么以及哪里使用?准双曲面齿轮减速机属于斜齿轮减速机这一类。准双曲面齿轮减速机的特点之一是,轴在两个相互平行的层面交叉。因此,跟其他斜齿轮减速机相反,准双曲面齿轮减速机会发生轴线偏置。准双曲面减速机中,小齿轮的螺旋角大于齿轮的螺旋角,因此小齿轮的直径可以大于伞齿轮的直径。这提供了更多的接触面积和更好的齿强度,从而允许传递更多的扭矩和使用高传动比(高达200:1)。由于准双曲面齿轮的轴不相交,因此可以在齿轮两侧使用轴承来提供额外的刚度。小齿轮和齿冠(较大齿轮)之间螺旋角的差异会导致沿齿滑动,但滑动是均匀的,无论是在齿廓方向还是纵向。

这使准双曲面减速机具有非常平稳的运行特性和安静的操作。但由于齿间的压力,它还需要特殊的EP(极压)齿轮油以保持有效润滑。准双曲面减速机通常用于速度超过1000rpm(尽管高于8000rpm,但建议使用地面齿轮)。然而,对于要求运动极其平稳或安静运行的低速应用,它们也很有用。在多级减速机中,准双曲面齿轮通常用于输出级,在输出级需要较低的速度和较高的扭矩。准双曲面减速机 常见的应用是在汽车行业,它们用于后轴,尤其是大型卡车。由于小齿轮上有一个左侧螺旋角,顶部有一个右侧螺旋角,这些应用具有所谓的“中心以下”偏移,从而使驱动轴位于车辆下部。这会降低车辆的重心,在某些情况下,还会减少对车辆内部空间的干扰。如需更高的传动比,可将准双曲面齿轮减速机与行星减速机相组合。由于盘形齿轮直径较大,准双曲面齿轮减速机特别适合实现空心轴,前提是需要用输出轴来穿过管线或使用夹紧套件。通过带两个输出端的输出轴可进行功率分流。R系列斜齿轮硬齿面减速机(R系列同轴式斜齿轮减速机)。

齿轮减速机是一种传动设备,其随着工作的时间越久从而就会加大其内部传动装置的磨损。那么应当从哪些方面来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢?齿轮减速机中的齿轮装置(齿轮机架和减速机)内的损失包括以下三方面:1、齿间的滑动摩擦损失。2、轴承,滑动轴承和滚动轴承内的损失。3、喷溅和搅动润滑油的损失。齿轮减速机内的损失问题,要关系到齿轮传动装置内的摩擦损失,滚动和滑动轴承的摩擦损失,以及润滑油的消耗量和黏度问题。减速机是一种精密的机器设备。江西针轮减速机机

减速机的使用可以很大提高生产效率。江西针轮减速机机

为了保证减速器的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。1)检查孔为检查传动零件的啮合情况,并向箱内注入润滑油,应在箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时,检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。2)通气器减速器工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以保持箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,通常在箱体顶部装设通气器。3)轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。利用六角螺栓固定在箱体上,外伸轴处的轴承盖是通孔,其中装有密封装置。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便,但和嵌入式轴承盖相比,零件数目较多,尺寸较大,外观不平整。江西针轮减速机机

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