企业商机
减速机基本参数
  • 品牌
  • 速倍达
  • 型号
  • 标准型
  • 类型
  • 锥齿轮减速器,圆柱齿轮减速器,齿轮-蜗杆减速器,无级减速器,摆线针轮减速器,谐波减速器,摆线减速器,蜗杆减速器,行星齿轮减速器
  • 载荷状态
  • 强冲击载荷,中等冲击载荷,均匀载荷
  • 传动比级数
  • 无级,单级,双级,三级,多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器,立式加速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式,摆线式,分流式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 样品,现货
  • 齿面硬度
  • 硬齿面,软齿面
  • 布局形式
  • 同轴式,三环式,摆线式
  • 用途
  • 起重机,减速机,变速机,减速箱体
  • 许用扭矩
  • 52000N.m,1782N.m,691N.m,22N.m,10N.m
  • 使用范围
  • 水泥,机械设备,工业,化工,矿产
  • 级数
  • 单级,多级,三级,双级,四级,无级
  • 是否跨境货源
  • 厂家
  • 速倍达
  • 输入转速
  • 1400rpm,960rpm,3000rpm,1450rpm,1500rpm,6000rpm,1440rpm
  • 额定功率
  • 35kw,111kw,360kw,15kw,5.5kw,2.2kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,47.6rpm,50rpm,111rpm,140rpm
减速机企业商机

K系列斜齿轮减速机祥如机电设备K系列减速机型号说明:K型减速机型号有K37/K47/K57/K67/K77/K87/K97/K107/K127/K157/K167/K187K187YEJ250M4减速机类型:K系列卧式安装螺旋锥齿轮减速机减速机规格:187电机:Y系列电机电机规格:180M,4极电机附件:EJ制动器,带自动返回制动位置的手动释放抱闸。KF型减速机型号有KF37/KF47/KF57/KF67/KF77/KF87/KF97/KF107/KF127/KF157/KF167/KF187KF67YVP80M4减速机类型:KF系列实心轴带法兰输出螺旋锥齿轮减速机减速机规格:67电机:Y系列电机电机规格:80M,4极电机附件:VP变频,带变频调速的电机,可根据要求调速。


摆线针轮减速机是一类应用于工业生产领域的减速机,它主要通过一个单独的针轮进行减速并传递扭矩。安徽销售减速机厂家

螺旋升降机包括SWL系列蜗轮丝杠升降机和SSL系列锥齿轮升降机。SWL系列蜗轮丝杠升降机SWL系列蜗轮丝杠升降机是一种基础起重部件,已列入JB/ZQ4391-86标准。承载能力2.5T~25T。具有结构紧凑,体积小,重量轻,动力源很广,无噪音,安装方便,使用灵活,功能多,配套形式多,可靠性高,使用寿命长等许多优点。具有提升,降落,推进,翻转等多种功能。可以单台或组合使用,能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度,可以用电动机或其他动力直接带动,也可以不动。最高输入转速1500r/min,比较大提升速度2.7m/min。有不同的结构型式和装配方式,提升速度按用户的要求制造。该装置可以自锁。青海图片减速机R系列减速机的清洁和维护可以防止其发生故障和损坏。

减速机四大系列四大系列减速机分为F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列斜齿轮-伞轮减速机、R系列硬齿面减速机、S系列斜齿轮-涡轮减速机。S系列斜齿轮-涡轮减速机。S系列减速机属于四大系列减速机之一,由于其输入轴和输出轴链接方式不同于其他三种产品,不可替代;所以在减速机行业中十分热卖。S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机的型号分为:SF系列减速机、SA系列减速机、SAF系列减速机、SAT系列减速机、SAZ系列减速机等几种基础型号。减速机的速比范围从9.66至244.74;扭矩范围从43Nm至4200Nm;功率可达22KW

三相异步马达系列通用马达:D系列普通马达刹车马达:EJ系列制动马达变频马达:VP系列变频马达SRC斜齿轮减速马达SRC斜齿轮减速器:SRC斜齿轮减速马达底脚安装斜齿轮减速器SRC..P(IEC)B14形式法兰安装斜齿轮减速器法兰安装斜齿轮减速器轴输入底脚安装斜齿轮减速器轴输入B14形式法兰安装斜齿轮减速器轴输入法兰安装斜齿轮减速器伺服电机系列三菱伺服:MR-J4系列三菱变频器:FR-D720S系列FR-D740系列FR-A740系列FR-F740系列东元伺服:TSTA系列TSTE系列TSTEP系列TSTAP系列TSC系列TSB系列三菱PLC:数字量模块-输入/输出模块电源冗余系统用电源模块超薄型主基板超薄型电源模块FX PLC—FX3G系列FX PLC—FX3U系列FX2N-16EYRFX1N-2EYT-BDFX2NC-64ETFX3U-485ADPFX3U-232-BDFX2NC-485ADP减速机在工作时通常需要润滑。

为了提高效率,蜗轮蜗杆减速机一般采用有色金属作为蜗轮,而使用较硬的钢作为蜗杆。因为它是滑动摩擦传动装置,在运行过程中会产生更高的热量,使减速器的部件和密封件之间的热膨胀差异在每个配合表面产生间隙,并且由于增加了油,油变薄。温度,容易造成泄漏。主要原因有四点。一个是材料是否合理。第二个是网状摩擦表面的表面质量。第三是润滑油的选择。添加量是正确的。第四是装配质量和使用环境。1.润滑剂和添加剂的选择。蜗轮蜗杆减速机一般使用220#齿轮油。对于负载频繁,启动频繁,使用环境差的重型齿轮,当减速机停止运转时,可以使用一些润滑油添加剂使齿轮油仍粘附在齿轮表面上,形成保护。膜可防止重载,低速,高扭矩和启动时金属之间的直接接触。该添加剂含有密封调节器和防漏剂,可保持密封柔软有弹性,有效减少漏油。2.建立润滑维护系统。减速机可按照"五套"润滑工作原则进行维护,使每个减速机都有负责人定期检查并找到温度。如果温度高于40°C或油温超过80°C,油中会出现油滴或铜粉质量过高,产生异常噪音,立即停止使用,及时修复,消除故障,并更换油。。加油时,要注意油量,以确保齿轮箱正确润滑。减速机链接方式:直连(无连接法兰)直连(有链接法兰),联轴器,皮带轮,链轮。黑龙江速比减速机

斜齿轮减速机是一种以同轴轴线为传动轴的直接减速传动机构,具有传动效率高,使用寿命长.安徽销售减速机厂家

阿基米德曾经说过:给我一个支点我可撬动整个地球。其实你也可以说:给我一个减速机,我可以用一根手指转动整个地球。3、减小运动机构的惯量,做机械结构研发的人都知道,设备的运动惯量是一个非常讨厌的东西,如果某个运动机构的惯量匹配不好的话,运动的稳定性、精度和寿命都会受到非常大的影响,但是我们又不能为了惯量的匹配无限的去增大电机的选择,所以这个时候减速机就立功了。其实很多机械结构设计工程师,很容易忽略运动机构的惯量匹配问题,甚至从来都没有考虑过这个问题,这是一个很隐形的问题,甚至很多设备的稳定性差都是因为这个问题而导致的。4、锁止机构,减速机还有一个非常重要的功能,那就是锁止机构,例如涡轮蜗杆减速机,这种减速机带有自锁功能,当它的减速比达到一定的比值后,它几乎可以完全屏蔽掉运动机构对电机的反向冲击,甚至是完全锁止整个机构的运动。当然在机械结构设计工程师眼里,很多人以为只要是蜗轮蜗杆减速机都是带有所止功能的,其实不是这样子的,安徽销售减速机厂家

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