企业商机
减速器基本参数
  • 品牌
  • 速倍达
  • 型号
  • 标准
  • 类型
  • 齿轮-蜗杆减速器,摆线减速器,摆线针轮减速器,行星齿轮减速器,谐波减速器,无级减速器,蜗杆减速器
  • 载荷状态
  • 中等冲击载荷,强冲击载荷,均匀载荷
  • 传动比级数
  • 无级,单级,双级,三级,多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器,立式加速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式,展开式,分流式,三环式,摆线式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 现货
  • 齿面硬度
  • 硬齿面,软齿面
减速器企业商机

随着谐波减速器检测设备的不断成熟与完善,本润谐波与东莞质检中心联合共建了谐波减速器的检测中心,本润谐波减速器产品的前期研发验证及生产过程中的产品检测已转移至东莞质检中心。经过八年之久的研发生产与批量应用,本润谐波在产品设计、工艺、生产、品质等方面日益成熟与稳定。当然,对于谐波减速器的研发生产,光有硬件投入是不行的,拥有精通市场和技术的人才才是企业发展的根本。熊家鹏向「高工机器人」表示,本润谐波的竞争优势是拥有一支**级研发设计团队,其中不乏超20年工作经验的工艺、设备工程师,他们对产品技术、行业应用有着非常丰富的经验沉淀。正是多年的稳扎稳打,才让本润谐波在充斥着波动、不稳定的2020仍然成功开发了多家大客户,并实现销量及销售额的翻倍增长。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。陕西速比减速器

产品差异化的背后,是山卓谐波持续投入研发的结晶。目前,公司投入研发的比例已占整体营收的20%-25%。黄华军表示,研发始终是山卓谐波发展,公司通过市场倒逼研发的方式,学习借鉴先进经验,首先保证了产品生产的一致性,其次很大提升可产品的性能和品质。2020年10月30日,山卓谐波正式搬迁至新厂区,不仅产能在原有的基础上提升了30%,公司更是采用了全新的品质管理体系,严格把关每一个产品质量。多年的沉淀与蛰伏,山卓谐波终于驶入发展快车道。不仅产品出货量节节攀升,公司在新客户开发方面也是硕果累累。未来三至五年内,山卓谐波希望将自身打造为粤港澳大湾区的品牌。为实现这一发展目标,除持续保持研发,黄华军表示,将把自己扎根行业几十年积累的经验及资源充分融入在山卓的发展中,同时坚持销售的市场推广方式,以点到面,精耕细分及通用化市场,实现多点开花。江西价格减速器减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。

"电机+减速器"的集成有望成为人形机器人大关节的主要动力组合,减速器需求空间将被打开,而指关节部分因体积、重量等边界条件限制,可能采用更加轻量化的技术路径。作为机器人的零部件,减速器、伺服系统和控制器的国产化率目前为36.53%、24.50%和31.20%,而这三部分是机器人实现精密运动的保障,对产品的终性能起决定性作用,是国产化进程的主攻方向。在零部件中占比比较高的减速器,是连接动力源和执行机构的中间机构,具有匹配转速和传递转矩的作用,可分为一般传动减速器和精密减速器。一般传动减速器控制精度低,可满足机械设备基本的动力传动需求。而精密减速器制造要求高、技术难度大,具有精度高、可靠稳定、回程间隙小等优势,应用于机器人、数控机床等领域。

未来若人形机器人得到普及,精密减速器、特别是谐波减速器市场需求有望较当前大幅增加,国产减速器厂商有望获得更大的市场份额。产能端来看,人形机器人关节数量增长带来减速器需求量边际提升,具备快速扩产能力的厂商有望优先获得较大份额,国内厂商在扩产成本上备具一定优势。成本端来看,人形机器人对硬件成本更为敏感,国内厂商具备性价比优势。而未来机器人采用机电一体化关节设计已成为重要发展方向。一体化的机器人关节设计是将精密减速器、电机及驱动器、传感器等组成一个基本的传动单元,可以提高机器人的灵活性,减少制造时间和总体成本。在机器人产业链整体量价齐升的前提下,各环节有望迎来广阔的国产替代空间。能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。

有级变速器塔轮变速器两个塔形带轮分别固定在轴Ⅰ、Ⅱ上,传动带可在带轮上移换三个不同的位置。由于两个塔形带轮对应各级的直径比值不同,所以当轴Ⅰ以固定不变的转速旋转时,通过移换带的位置可使轴Ⅱ得到三级不同的转速。这种变速器大多采用平带传动,也可用V带传动。其优点是传动平稳,结构简单。但尺寸较大,变速不方便。滑移齿轮变速器滑移齿轮是在轴上可以移动的,它所传递的扭距是传到轴上的,用滑键或花键连接,齿轮啮合实现变速。这种变速器变速方便,结构紧凑,传动效率高,应用广,但不能使用斜齿轮。R、K、S、F四大系列齿轮减速机拥有带筋的高刚性铸铁箱体,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。吉林进口减速器K系列

多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能。陕西速比减速器

据国家统计局数据显示,2020年10月全国规模以上工业企业的工业机器人产量21467套。随着自动化升级进程加快,工业机器人有望在更多行业中应用。作为谐波减速器的重磅级市场,工业机器人走高势必将促进谐波减速器进一步放量。这也是不少厂家即使利润也要供给本体厂家的一个重要目的,用上量来撑起市场份额。黄华军认为,工业机器人应该是谐波减速器的基本盘。据他介绍,哈默纳科的业绩中有50%-60%都来自工业机器人领域。在智能制造大战略的稳步推进中,国产工业机器人用量将持续上升,同步带动谐波减速器等零部件的市场景气度。在可期的未来的憧憬中,现阶段减速器厂商更应该向哈默纳科学习,紧抓大盘的同时寻找值得深耕的细分市场,这也是山卓谐波的布局思路。国产本体中真正上量的企业数量是非常有限的,而谐波减速器行业厂家众多,这意味着厂商很容易触碰到行业"天花板"。而山卓谐波减速器产品已在工业机器人外各细分领域中得到批量应用。陕西速比减速器

江苏速倍达智能装备有限公司是一家机械设备及配件、机电设备、实验室设备金属制品、五金交建筑装电、电子产品、计算机软硬件、办公用品、日用百货、潢材料、汽车配件、化工原料及产品(不含危险品)的销售,非建机械设备领域内的技术咨询,机械设备的租赁及上门维修,行政许可的商务信息咨询,管道工程机械设备安装工程、筑工程、土石方工程、水电安装工程、钢结构工程,货物及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:齿轮及齿轮减、变速箱制造,轴承、齿轮和传动部件制造,轴承、齿轮和传动部件销售,齿轮及齿轮减、变速箱销售,电机制造,发电机及发电机组制造,发电机及发电机组风机、风扇制造:风机、风扇销售,通用设备制造(不销售:含特种设备制造)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主并展经营活动)的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。速倍达深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供高质量的四大系列减速机,MNRV减速机,小金刚,行星减速机。速倍达不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。速倍达创始人张会月,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。

减速器产品展示
  • 陕西速比减速器,减速器
  • 陕西速比减速器,减速器
  • 陕西速比减速器,减速器
与减速器相关的文章
与减速器相关的产品
与减速器相关的**
与减速器相似的推荐
与减速器相关的标签
产品推荐 MORE+
新闻推荐 MORE+
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责