新能源汽车充电机对整流效率与可靠性要求极高,Ixys 艾赛斯整流桥模块为其提供了高效的前端整流解决方案。充电机中多采用三相整流桥模块,将电网交流电转换为直流电后,再通过 DC-DC 转换器为动力电池充电。模块具备高电流密度特性(可达 5A/mm²),适配快充场景的大电流需求,低导通压降特性降低了整流损耗,使充电机转换效率突破 96%。封装采用耐高温设计,能适应充电机长时间高负载运行的温升环境,且具备良好的抗振动、冲击性能,适配车载或户外充电桩的安装需求。在直流快充桩、车载充电机(OBC)等设备中,整流桥模块确保了充电过程的高效与安全,缩短了充电时间。Ixys艾赛斯产品覆盖IGBT、场效应管、整流桥等,为不同功率场景提供适配方案。IXYS艾赛斯MCD500-22io1
Ixys 艾赛斯 MOS 管主要分为 N 沟道与 P 沟道两大基础类型,二者基于载流子类型差异呈现互补特性。N 沟道 MOS 管以电子为主要载流子,导通电阻更低、开关速度更快,电压等级覆盖 100V-10kV,电流可达 1000A,是大功率、高频场景的主流选择,广泛应用于工业逆变器、新能源汽车驱动等领域;P 沟道 MOS 管以空穴为载流子,虽导通电阻略高,但在低压小功率场景中无需负压驱动,电路设计更简洁,电压覆盖 100V-600V,电流至 50A,适配便携式设备电源、低压 DC-DC 转换器等场景。Ixys 通过精确的掺杂工艺与沟道优化,确保两类器件在各自领域实现性能*大化。IXYS艾赛斯MCD500-22io1艾赛斯深耕功率半导体领域,致力于推动能源高效利用与绿色发展。

电力系统中无功功率失衡会导致电压波动、功率因数降低,影响电网稳定性与供电质量,Ixys 艾赛斯可控硅模块在静止无功补偿器(SVC)中实现动态无功调节。SVC 通过可控硅模块控制电抗器与电容器的投切,当电网无功不足时,投入电容器提供容性无功;当无功过剩时,投入电抗器吸收感性无功。模块的快速触发与关断特性(响应时间<10ms)确保了无功补偿的实时性,可跟随电网负荷变化动态调整无功输出,使功率因数维持在 0.95 以上。在钢铁厂、变电站、新能源电站等场景,该模块提升了电网稳定性,降低了输电损耗与电费成本。
门极可关断可控硅(GTO)模块是 Ixys 艾赛斯面向高性能电力控制场景的**产品,突破了传统可控硅*能通过电流或电压自然关断的限制,可通过在栅极施加反向触发信号实现主动关断。其采用特殊的掺杂工艺与多层结构设计,关断时间短至数微秒,电流关断增益可达 5-10,且具备高耐压、大电流特性,电压等级*高达 6500V,电流可达 3000A。在高压直流输电(HVDC)、无功功率补偿(SVC)、大功率逆变器等场景中,GTO 模块的主动关断能力使电力系统的控制更灵活、响应更迅速,***提升了系统的动态性能与运行稳定性。工业电源设备里,Ixys艾赛斯场效应管其精确的电流控制能力,助力电源实现高稳定性输出。

在空调系统中,Ixys 艾赛斯 IGBT 模块为实现节能运行提供了有效解决方案。传统空调在运行过程中,压缩机频繁启停会消耗大量电能,且会对压缩机造成机械损伤,影响其使用寿命。Ixys 艾赛斯 IGBT 模块通过精确控制压缩机的转速,使其能够根据室内温度的变化实时调整制冷或制热功率。当室内温度接近设定温度时,模块降低压缩机转速,减少能耗;而当温度偏差较大时,提高转速以快速调节室温。这种智能的控制方式不仅使空调运行更加平稳,降低了噪音,还大幅降低了能耗,实现了节能与舒适的双重目标,符合当前绿色环保、节能减排的发展趋势。Ixys艾赛斯MOS管兼具高击穿电压与大电流容量,是大功率电子设备的重要器件之选。IXYS艾赛斯MCD500-22io1
Ixys艾赛斯可控硅模块采用先进的平面钝化芯片技术,提升了长期稳定性,减少故障发生概率。IXYS艾赛斯MCD500-22io1
高压大功率模块是 Ixys 艾赛斯的***产品,电压等级覆盖 3kV-15kV,电流可达 4000A,专为高压直流输电(HVDC)、轨道交通牵引、大型工业电机等极端场景设计。其技术突破体现在三方面:采用芯片串联堆叠与电压均衡技术,确保各芯片耐压均匀;通过强化场板结构与厚漂移区设计,实现超高击穿电压;封装采用平板型(Press-Pack)结构,绝缘爬电距离符合国际标准,且具备抗振动与耐冲击特性。在高铁牵引变流器中,该类模块可承受 6500V 高压与 3000A 电流,开关频率稳定在 10kHz 以上,保障列车高速运行时的动力输出稳定。IXYS艾赛斯MCD500-22io1