防冻液多久要更换一次?防冻液其实也是有效期的,超过有效期它的功能就会下降。一般来说,长时间运动的车辆,防冻液更换周期是一年,比如网约车、出租车等经常要在路上跑的汽车,防冻液应该每年都换一次。私家车使用频率较低的,一般2年或3万公里更换一次就可以。一年还跑不到一万公里的汽车,可以适当延长,但较多不能超过3年。更换防冻液时,也不是随便选一个纯度高的防冻液就可以的。就好比有些车主为了延长防冻液的使用寿命,会直接在车里添加防冻液母液。这其实是不可以的,直接添加防冻液母液会导致防冻液变质,因为纯度太高,低温环境下出现黏度过大等问题。要满足冰点要求,一般选择比低气温再低10摄氏度的防冻液。德国巴斯夫防腐蚀防冻液参考价

正确选用,用冷却液时,其冰点要低于环境较低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多,“冷却液”实际上只是“防冻液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致发动机过热现象的发生。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。 分辨真伪的方法,优良冷却液颜色醒目、清亮透明和无异味;用烧杯加热冷却液,用温度表测量其沸点,沸点在100℃以上才为真品,沸点不足100℃者为伪品。四川巴斯夫乙二醇防冻液市价由于发动机长时间温度都在100摄氏度左右,所以适当的减短防冻液的更换周期。

防冻液添加剂的主要成分以腐蚀抑制剂为主,在环保的要求下以及有机酸添加剂对钢铁和铝等金属部件出色的保护性能,都使单纯的无机盐型添加剂防冻液正在逐步被市场所淘汰,有机酸添加无机盐(硅酸盐)复合型配方防冻液和全有机酸型的防冻液正在成为市场的主流。有机酸配方防冻液,有效更换周期可长达5年以上,具有无硫磷,不含亚硝酸盐和胺盐,耐低温、抗泡性好、防冻、防沸、不腐蚀发动机和水箱的金属部件以及连接橡胶管件等优点,已经成为中档次高汽车用户更换防冻冷却液的较佳选择。
“防冻液使用注意事项:1,使用同一品牌型号的防冻液,不同品牌型号的防冻液因为其生产配方会有差异,如果混合使用,多种化学成分之间很可能会发生反应,从而造成防冻液失去原有的化学特性。2,注意更换周期,为了确保发动机冷却系统的正常工作,请定期更换防冻液,更换周期一般为两年(具体品牌车型存在差异)。3,更换前注意内部清洗,如果新更换的防冻液在短时间内就发生明显的颜色变化,则表明冷却系统内的锈蚀、水垢及其他沉淀物没有在更换防冻液前清洗干净,所以确保在更换防冻液前,旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。车主们需要定期检查防冻液水箱,确保液位处于适当范围内。

什么是汽车防冻液,有什么作用?防冻液的全名叫防冻冷却液,主要用在液冷式发动机的冷却系统。主要功能是冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,还能辅助防腐。因为发动机及其冷却系统的机器都是金属制成的,发动机工作时会处于高温环境,再与水接触就容易生锈、发生腐蚀等。防冻液由有机物或者无机物添加一定比例的纯净水混合而成,它不会对冷却系统造成腐蚀,还能防腐,帮助降温。防冻液的功能很多,有人以为它只是为寒冬地区车主准备的,也是因为大家没有了解清楚防冻液的作用,产生了误解。正常而言,一个东西功能越多坏得越快。防冻液也不是一直用不用换的,它也是有使用寿命的。使用巴斯夫防冻液时需要注意不要将其误入汽车燃油箱。吉林巴斯夫防腐蚀防冻液行价
无论冬天夏天,都要使用防冻液,而不是用水。德国巴斯夫防腐蚀防冻液参考价
防冻液的作用:一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。夏季经常出现发动机“开锅”现象,冷却液的沸点通常在106℃以上,可以有效解决此现象。发动机及冷却系统是各种金属制成,防冻液具有防止金属部件腐蚀的作用和除锈作用。如果用水代替,接触时间久了冷却系统和发动机会遭到腐蚀或锈蚀。德国巴斯夫防腐蚀防冻液参考价