防冻液是什么?防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不光是冬天用的,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液,特殊车辆防冻液更换频率要高。防冻液有什么用?1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。2、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。巴斯夫防冻液的腐蚀作用会导致冷却系统中的沉淀物和腐蚀物,进一步损坏发动机。深圳巴斯夫GLYSANTIN G30防冻液批发价

化学成分,现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇较明显的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。防冻液的种类汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。由于甲醇\乙醇较易挥发,不适宜北方车辆使用。原装巴斯夫防腐蚀防冻液批发如果不小心误服巴斯夫防冻液,应立即找医生进行处理。

测量冰点,防冻液一旦与水混合并投入使用,就需要定期维护。如果发动机冷却液泄漏、沸腾,或者冷却系统需要排空并重新加注,则需要考虑防冻液的防冻保护。在其他情况下,车辆可能需要在较冷的环境中运行,需要更多的防冻剂和更少的水。通常采用三种方法通过测量浓度来确定溶液的冰点:比重——(使用比重计测试条或某种浮动指示器),折光仪——测量防冻液的折光率,以及试纸——专门为此目的制造的一次性指示剂。比重和折射率都受温度影响,尽管前者的灾难性影响要小得多。尽管如此,还是建议对RI测量进行温度补偿。由于结果不明确(40%和100%溶液具有相同的比重),丙二醇溶液不能使用比重进行测试,尽管典型用途很少超过60%浓度。
存放要求,防冻液在商品分类上一句用途一般属于机械保养, 依据成分属于油漆化工, 所以请注意下来存储注意事项,贮存在干燥、阴凉处,禁止在阳光下暴晒。防冻液(含乙二醇)其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。浓度在59%以下时,水溶液中乙二醇浓度升高,冰点降低。但浓度超过59%后,随着乙二醇浓度的升高,其冰点呈上升趋势,当浓度上升到100%时,其冰点上升至-13度,这就是浓缩型防冻液为什么不能直接用的原因。有效的防冻剂是各种有机醇。巴斯夫防冻液的添加应该均匀、稳定。可以通过漏斗或特制的液体添加器来完成。

从事润滑油剂技术多年的万书晓高级工程师在《机动车发动机冷却液》中明确写道:判断冷却液质量的好坏,应该同时考查腐蚀测试数据和足够的储备碱度。对于无机盐IAT配方,较低可接受的储备碱度,普遍被认为不低于 10 mL HCl 0.1 N。冷却液的储备碱度低于这个水平的,应该作为风险产品,任何情况下,此类低储备碱度的产品,只能用作“超短寿命”用途。对于后市场产品,书中也提到:中国国内的汽车技术来自欧美日各个有名品牌企业,车辆初装和售后配套的冷却液都是各个企业配套规格要求的产品,技术质量水平与欧美日市场相近,但是,零售市场的产品质量水平参差不齐。巴斯夫防冻液的添加量需要按照汽车生产商的规定来进行。深圳巴斯夫GLYSANTIN G30防冻液批发价
巴斯夫防冻液不会对橡胶、密封件等造成腐蚀,延长了这些部件的使用寿命。深圳巴斯夫GLYSANTIN G30防冻液批发价
防冻液在配制过程中,应从实际出发加以合理选择,以达到防冻性及经济性的要求。在中国江南,一般采用乙二醇质量分数为40 %的配比,而在寒冷的北方,需取乙二醇质量分数50%左右的配比比较适宜。PAL-91S和PAL-92S迷你数字乙二醇折射计,专业适用于乙二醇溶液的测量,并显示其溶液浓度及冷冻温度。其简单的操作,快捷的显示,稳定的重复性,能更好的帮助我们的用户冷冻液的测量(名称:防冻液折射仪),保证汽车的正常运行和使用寿命。深圳巴斯夫GLYSANTIN G30防冻液批发价