据报告，使用ZOK27对燃气轮机进行常规定期清洗时，排放水中的镉含量为0.85ppm，而使用另一种清洗剂时，这一数字增加到3.8ppm。虽然报告的数据在现场与现场之间非常不同，但在该现场报告的数据是0.85-1ppm，运行人员要求我们就这些数据之间的差异发表意见。ASME论文89-GT-42描述了含NiCd压气机叶片涂层在自然发生的酸性条件下，特别是pH降至pH4.0左右的情况下受到侵蚀的机理。我们假设这是清洗排放水中镉的来源。虽然Haskell先生的论文提到了对材料的严重机械侵蚀，但由于更严格的环境监测要求显示清洗排放水中镉的去除量为ppm水平，这种侵蚀正在发生的更早的迹象似乎现在已经很明显了使用Zok27燃机清洗剂可以提高燃机的燃烧效率，减少能源浪费。西藏介绍ZOK27
过去的实践经验已经表明，在新的清洁环境中，轴流压缩机运行中的恶化是构成燃气轮机性能损失的原因。在燃气轮机总性能损失中，大概70%归因于叶片表面污垢而带来的压缩机恶化。轴流压缩机叶片上的污垢通常是由10微米范围以下的空气粒子造成的，这是污垢的来源。压缩机污垢的另一个可能是压缩机转子进气轴承的漏油。所以污垢会影响引擎的性能，原因如下轴流压缩机的叶片是由光滑的精密铸件构成的，因此叶片表面粗糙度增大或者叶片沉积和污垢将同时降低压缩机气流和效率，从而降低了燃气轮机的输出和总体热效率。ZOK27可以有效的清洁污垢，减少功率损耗。河南哪里有ZOK27ZOK-27燃机清洗剂主要特点。
常来说，带有普通污垢的一台55500KW的燃气轮机、功率降低3%到5%，耗热率增加1%时，会增加成本超过60万。因此，为达到客户要求保持引擎运转达到峰值及实现较低成本的要求。英国ZOK公司生产并提供了引擎清洁系统的化学品。虽然燃汽轮机有空气清洁系统，但是空气粒子进入燃气轮机压缩机后，仍是不可避免的。因此在轮机压缩机的气路表面就会出现污垢，造成性能损失和油耗的增加。
压缩机污垢的一个可能是压缩机转子进气轴承的漏油。所以定期检查进气轴承是很有必要的。
在我们的实验室，我们取了两种不同的清洁剂的稀释样品，加入2.8%的盐酸，直到pH下降至pH4.0。降低ZOK27的pH值所需要的酸量是其他清洗剂的11倍。我们认为ZOK27的耐酸能力良好的原因是它所包含的缓冲的腐蚀抑制剂组合，我们相信这是ZOK27减少从压气机清洗中浸出重金属量的原因。一、清洗排放水的环保监测要求。用户需了解环保排放对镉含量的要求。防止超标排放。二、清洗对压气机叶片含NiCd表面涂层材料和侵蚀程度应该尽可能的小，以保护叶片涂层。各型号航发燃机压气机叶片涂层材料是否含NiCd需要跟OEM确认。使用ZOK27清洗剂，能够显著提高清洗效率，降低清洗成本。
通常我们还推荐异丙醇IsoPropylAlcohol(IPA)，我们不建议使用乙二醇EthyleneGlycol，因为它会在叶片上留下粘性沉积物，并且在热降解后可能形成乙醇酸Glycollicacid，这会侵蚀涡轮材料。然而，ZOK27和ZOKmx都与这种材料兼容，如果发动机制造商推荐使用乙二醇作为防冻剂，它可能会被使用。ZOK27或ZOKmx浓缩液的推荐稀释量(总混合量为100升)ZOK27RTU即用清洗液ZOK27RTU是由20%体积ZOK27和80%体积去离子水组成的即用混合清洗液。当使用ZOK27RTU在温度低于+5°C，需要添加防冻剂。由于ZOK27RTU中水的体积不能降低，所以只添加防冻剂。许多用户在使用ZOK27后都表示满意，并愿意继续选择使用ZOK27进行设备清洗工作。西藏介绍ZOK27
zok27清洗剂的化学成分是什么？西藏介绍ZOK27
据报告，使用ZOK27对燃气轮机进行常规定期清洗时，排放水中的镉含量为0.85ppm，而使用另一种清洗剂时，这一数字增加到3.8ppm。虽然报告的数据在现场与现场之间非常不同，但在该现场报告的数据是0.85-1ppm，运行人员要求我们就这些数据之间的差异发表意见。ASME论文89-GT-42描述了含NiCd压气机叶片涂层在自然发生的酸性条件下，特别是pH降至pH4.0左右的情况下受到侵蚀的机理。我们假设这是清洗排放水中镉的来源。虽然Haskell先生的论文提到了对材料的严重机械侵蚀，但由于更严格的环境监测要求显示清洗排放水中镉的去除量为ppm水平，这种侵蚀正在发生的更早的迹象似乎现在已经很明显了。西藏介绍ZOK27
