每槽导体数即铁心每个槽中所嵌入的导体根数。对于单层绕组而言，每槽导体数即一只线圈的匝数。对于双层绕组而言，每槽导体数的一半才是一只线圈的匝数。在拆铁心中的线圈时，不能忽视线圈的并绕根数。今假设有一个铁心，每槽内可数出的导体数为48，但经查明该线圈系三根导线并绕，故每槽导体的有效数应是48/3=16根，务请注意，不能误解成48根。在修理手册中列出的每槽导体数，均是指每槽导体的有效数。磁极对数简称极对数。电动机绕组通电后所形成的磁极是以N极和S极成对的形式出现的。在2极电动机中，因只有一对磁极，所以极对数p=1；在4极电动机中有2对磁极，所以p=2；同理，6极电动机，p=3；8极电动机，p=4。山东宏大线缆既能保证绿色环保的特性，又能满足国际质量标准。青岛∅2潜油电机绕组线价格
对于低压散嵌绕组电机，结合不同电机厂家的实际加工工艺水平，特别是对于功率较大的电机规格，可能会通过多股同规格或不同规格电磁线并绕的方式，以达到电机绕组的导电面积；而从电机的匝间绝缘概念出发，多股并绕时也是一匝，匝间绝缘故障是指电机绕组的同一相中匝与匝之间发生的绝缘故障。从电机绕组的操作性分析，电磁线直径较大时，线圈绕制及嵌线中，会出现不好操作的困难，因而大多数企业在设计阶段会选择操作相对容易的电磁线线径，这自然就会出现同一匝的并绕数量问题。上海∅3.5潜水电机绕组线厂家山东宏大线缆秉承“诚信、务实、专业、创新”的经营理念。
线规和并绕股数不合理不仅会造成以上所述的缺陷，而且会影响到与引接线间的焊接可靠性，过多的股数导致虚焊的几率大幅增加，过小的线径存在引线弯扭时焊点处因扭切应力过大很容易扭断线，或运行过程中受电磁激振力作用出现断线故障。为避免多规格漆包铜圆线并绕所存在的各类隐患，后续嵌线也是极为重要的关键节点。电磁线嵌入铁芯槽过程中，不仅存在线匝线径大小配合问题导致个别线股张力过大、电磁线绝缘层受损问题，而且因操作工的技能水平往往相差相当悬殊，加剧了种种质量隐患的爆发。为解决这一阶段的问题，只能通过加强培训、加大质量奖惩力度来比较大限度激励操作工潜能。
对于散嵌线组，大多采用漆包电磁圆线，以符合绕组导体尺寸要求为前提，理论上可以采用不同线径的电磁线并绕实现，但从操作的层面分析，则存在较多的因素终会影响到绕组的质量状况，当然还包括加工效率水平。电磁线直径过小，会导致并绕的匝数增加，无疑会增加线圈绕制、嵌制及焊接过程的难度，线圈绕制过程中也比较容易出现电磁线被拉细或急拉断情况，自然地，线径过细增加了绕组的质量隐患；当电磁线线径较大时，又存在线圈成形与操作的对抗性；因而，从使用的层面更愿意采用直径适宜的电磁线，也更方便于采购。山东宏大线缆产量大、质量稳定，一站式服务。
现在电机线圈所使用的导线主要由三种，漆包铜线、漆包铝线、还有铜包铝线，从质量上来说，漆包铜线是比较好的，但是因为铜线和铝线价格差三倍，所以，有部分厂家会使用铝线来代替铜线一降低电机生产成本，那么，不同材质的线圈有什么区别呢？1、铝线与铜线的导电率不一样，而且铝的物理性能问题决定铝线不能像铜线一样拉丝拉的很细，所以使用铝线的截面应该大于铜芯线一倍，这样，导线的体积就相应增大，同样电气性能的电机，使用铝芯线的体积要大得多。山东宏大线缆产品色泽均匀、安全环保。7/0.9潜水电机绕组线价格表
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对于电流较大的电动机为了便于线圈的绕制及嵌线，通常不采用单根大截面的导线，而用截面较小的多根导线合并在一起绕制线圈。这合并在一起的导线根数称为并绕根数。当拆除铁心中的旧线圈时，须注意该线圈是否由多根导线并绕。并联路数又称并联支路数。对于大电流电动机，为了便于线圈的绕制及嵌线，除了上述可用截面较小的多根导线并绕线圈的办法外，还可采用增加绕组并联路数的办法。但要注意，每个支路的串联导体总数及线规应相同，否则易造成环流和发热。当修理绕组重绕拆线时，应弄清楚该绕组的并联支路数。青岛∅2潜油电机绕组线价格
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