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    共完成遥测、航测和搜索打捞飞机三型四架，1980年5月18日我国向南太平洋发射远程运载火箭，718工程改装机*有5分钟就完成了返回舱的打捞任务，出色的完成了任务。进入80年代为提高我国海军的反潜能力，相关厂所在SA-321的基础上改装了反潜直升机，其配备了引进的ORB-32WAS对海搜索雷达、HS-12吊放式声呐及音响处理设备和A244S反潜鱼雷，首架飞机于1987年在上海首飞成功，填补了我军装备的空白，并且通过该机的改装我国掌握了直升机反潜设备的研制技术。1980年，超黄蜂直升机在远程火箭溅落海域顺利将火箭仪器舱吊上机舱。中国自行在超黄蜂直升机改装的反潜直升机，填补了国内装备的空白。由于SA-321的性能较好，航空工业部门决定在其的基础上测绘仿制中国重型直升机（编者注：研制立项是作为中国的重型直升机），这就是直-8。1976年设计工作正式开始，栗在俭作*****，整个试制工作由昌河飞机厂、中国直升机设计研究所和哈尔滨飞机厂联合完成。到1980年完成设计发图，工装、零件和静力试验机也基本完成，然而就在这时，由于当时国民经济碰到了暂时的困难，直-8由上变缓。直到1983年，国家出于国民经济建设和**武器装备建设的迫切需要，决定加快直-8的研制。美国哈克HK32-001铆钉机。GBP美国哈克HK32-001液压站99-769

    接线座材质为铁，接线座上表面设有绝缘层，绝缘层上部设两块铜板，两块铜板之间预留有间隙，两块铜板分别连接电源的正负极。底座上设外支撑杆和内支撑杆，上气缸顶板和波形测试仪均连接于外支撑杆上；下气缸顶板连接于内支撑杆上。上模固定板上连接有滑块，底座上设有支架，支架上设滑道，滑块滑动设置于滑道上。上模下表面设有4个定位卡扣。压线块材质为铁，压线块下表面设绝缘层。通过以上技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型提供一种引线马达测试、端盖铆接一体机，能够使空心杯引线马达端盖铆接过程简单化，铆接、测试一次完成，减少波形测试后周转造成的二次不良，测试数据更为准确，操作更为简便，一人可操作，减少人员成本，提升产品质量，降低产品不良率。附图说明图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型左视图；图3为本实用新型立体图。具体实施方式引线马达测试、端盖铆接一体机，如图1~3所示，包括底座1，底座1上设置有波形测试仪5，波形测试仪5为现有产品，直接市买即可。在进行端盖的铆接前，将引线马达与波形测试仪5连接，可以测试出引线马达的波形，对引线马达进行调试，从而使得引线马达符合性能要求。在底座1上设竖直设置的外支撑杆2。海南官方授权经销美国哈克HK32-001液压站美国HK32-001自动液压站？

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