油品在储存和运输的过程中不可避免要与铜、铁等金属接触,这些金属对油品有催化氧化的作用,故现在普遍采用加入金属减活剂的方法来抑制这些金属对油品的氧化。常用的金属减活剂主要是苯三唑和噻二唑类。金属减活剂在工业用油中的应用非常普遍,对金属减活作用效果明显的特点。不但能够有效抑制油品中腐蚀性物质对金属表面的腐蚀,而且兼有助抗氧化功能。在润滑油品中,金属减活剂通常不单独使用,而是与抗氧剂复合使用,以增强油品的抗腐蚀和抗氧化能力。金属减活剂T551具有良好的抗氧化性能。佛山金属脱活剂报价单

金属减活剂T551的产品储运:金属减活剂T551在储存、装卸及调油时,参照SH/T0164进行。温度不应超过75℃;若长期储存,温度不应超过45℃。本产品不易燃、不易爆、无腐蚀性,在安全、环保、使用等方面同一般石油产品,不用进行特殊防护。包装:1、镀锌铁桶,净重200KG/桶;2、25公斤/桶。金属减活剂T551主要用于汽轮机油、油膜轴承油、工业齿轮油、变压器油及循环油等工业润滑油中,是一种高效高性能添加剂。金属减活剂应用于抗磨液压油中,能发挥很好的抗铜片腐蚀作用。青岛巴斯德金属脱活剂报价金属减活剂T561的特点是什么?

常用的金属减活剂有苯三唑衍生物(T551)和噻二唑衍生物(T561)等。一般多以20%甲苯稀释合成为浓度80%的母液后调配使用。它常与抗氧防胶剂并用,起相辅相成作用,故又称抗氧协合剂(antioxidationsynergist)。如汽油中含铜1mg/kg时,只用抗氧防胶剂,需多加3~7.5倍,若另加入金属减活剂,则可大幅减少前者的用量。实验表明,当油品中的抗氧防胶剂逐渐被消耗掉后,金属引起的氧化就会迅速进行,加入金属减活剂,可以大幅降低抗氧防胶剂的用量和延长油品的氧化安定性。
金属减活剂的类型:苯并三唑具有气化(升华)性质的特点,早期人们在其作为铜及铜合金气相腐蚀抑止剂、防变色剂等方面进行了研究。目前我国合成的T-551金属减活剂是以苯三脞、有机胺、醛等为原料的反应产物。大量的数据表明T-551具有改进油品氧化安定性的功能。少量的T一551(一般为0.05w%左右)与抗氧剂复合有明显增效作用。T561是2,5(双烷基二硫化)1、3、4噻二唑类的金属减活剂,具有抗氧防腐性和良好的抗磨性能,在油品中的应用较为普遍。此类金属减活剂用于内燃机油品中,能使汽油机油的氧化安定性得到明显改善。应用于抗磨液压油中,能发挥很好的抗铜片腐蚀作用,使抗磨液压油顺利地通过了水解安定性试验。金属减活剂又称金属脱活剂、金属钝化剂。

金属减活剂虽然能起到减缓油品氧化的作用,但实际上它并不是直接参与油品的抗氧化活动,而是抑制了油品氧化反应中一个重要因素,即金属的催化作用,减活剂先期使金属钝化,减缓了金属对油品氧化的催化作用,间接地起到油品抗氧化作用,并不是所有的润滑油中都能添加,哪怕是很少的加入量,必要时,往往需要由其他的抗氧剂携带或助溶下溶入油中,以苯三唑为例,苯三唑是水溶性的,几乎不溶于润滑油,需添加助溶剂才能溶入油里,也有开发苯三唑的衍生物来改善它的油溶性。金属减活剂能与金属离子结合,使之成为非催化活性的物质。青岛巴斯德金属脱活剂报价
金属减活剂T551能对油品起到催化作用。佛山金属脱活剂报价单
常用的金属减活剂包括(金属减活剂T551)和(金属减活剂T561)。通常,用20%甲苯稀释,合成浓度为80%的母液,然后混合使用。它常与抗氧化抗凝胶剂配合使用,相辅相成,故又称抗氧化增效剂。如果汽油中含有1mg/kg铜,则只应使用抗氧化防粘结剂,并应添加3~7.5倍以上。如果添加金属减活剂,前者的量可以减少。实验表明,当油中的抗氧抗凝胶剂逐渐消耗时,金属引起的氧化会迅速进行。添加金属减活剂可以减少抗氧抗凝胶剂的用量,延长油的氧化稳定性。佛山金属脱活剂报价单
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金属减活剂T561它目前是一种无灰液体金属减活、抗氧和抗磨添加剂,普遍应用于各种车用及工业用润滑油脂和金属加工液。金属减活剂是用于阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。能提供极强的铜腐蚀抑制性能和助抗氧抗磨性能。T561是一种很有效的润滑油添加剂。在碱性高锌的抗磨液压油配方中,加入0.03~0.05%的T—561金属减活剂,油品即可通过丹尼森HF—2水解安定性试验。在内燃机油的配方中,加入0.4~0.5%的T—561金属减活剂,油品的TFOUT诱导期可提高60min以上。金属减活剂是提升油品长期稳定性的关键添加剂之一。山东金属减活剂T561厂家金属减活剂T551可普遍用于...