南京金属减活剂T553报价单

常用的金属减活剂包括（金属减活剂T551）和（金属减活剂T561）。通常，用20%甲苯稀释，合成浓度为80%的母液，然后混合使用。它常与抗氧化抗凝胶剂配合使用，相辅相成，故又称抗氧化增效剂。如果汽油中含有1mg/kg铜，则只应使用抗氧化防粘结剂，并应添加3~7.5倍以上。如果添加金属减活剂，前者的量可以减少。实验表明，当油中的抗氧抗凝胶剂逐渐消耗时，金属引起的氧化会迅速进行。添加金属减活剂可以减少抗氧抗凝胶剂的用量，延长油的氧化稳定性。金属减活剂T561能提高油品的抗胀紧性能。南京金属减活剂T553报价单

金属减活剂T553金属减活剂更具有明显特色，添加0.005%或者0.01%就有改善油品氧化的性能，尤其在变压器油中能替代一定量的T501或苯基-∝萘胺，降低油品成本，经济效益十分明显。T553金属减活剂可以与常用的抗氧剂、防锈剂、增粘剂、抗磨剂、清净分散剂等复合，优点是与ZDDP一起使用时，不形成不溶的盐。油溶性相当好，主要应用于变压器油、抗磨液压油、合成油、HL通用机床油以及汽轮机油等产品，对于水包油和油包水乳化液也有效果。江苏巴斯德金属减活剂厂家金属减活剂T551能降低金属表面的电势点位。

金属减活剂一般不单独使用而是与抗氧剂复合使用：苯三唑衍生物与屏蔽酚型抗氧剂复合，能大幅提高油品的抗氧化性能。苯三唑衍生物与二硫代氨基甲酸酯型抗氧剂复合，能大幅提高后者的抗氧化能力。酚型尧胺型抗氧剂与金属减活剂三元复合，其抗氧效果比单一抗氧剂更好。金属减活剂能阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。在各种金属中，铜对汽油和航空喷气燃料自动氧化的促进作用比较大，铁、铝次之。铬和铜并存时，促进作用更为强烈。

金属减活剂的作用机理：1、成膜作用，即在金属表面生成化学膜，阻止金属及其离子进入油中，减弱其对油品的催化氧化作用。2、螯合作用，即与金属及其离子生成稳定的螯合物，或与沉淀的金属离子反应生成不溶物质，对金属离子的催化活性产生掩蔽作用，这两种机理可归纳为，金属减活剂是形成阻止催化氧化和引起腐蚀的阳极和阴极反应的惰性阻挡膜，通过抑制腐蚀，金属减活剂也能防止促进氧化的金属离子生成，金属减活剂分子，通过它的极性端建立起惰性阻挡膜，吸附在金属表面，而亲油端与润滑油融溶。金属减活剂T551可降低主氧化剂用量30%～40%。

金属减活剂T561是铜的腐蚀抑制剂，非铁金属减活剂具有的油溶性能，可以作为润滑油中作为金属减活剂，而且具有很好的挤压抗磨特性。该产品的合成工艺中避免了采用离子性强酸，选择合适的配料比生产的产品活性硫含量高而且产品的酸值低，T561具有优良的油溶性、铜腐蚀抑制性和抗氧化性能，用于液压油能明显降低ZDDP对铜的腐蚀解决水解安定性问题，用于内燃机油中可大幅提高大庆石蜡基油的抗氧化性能，还可用于二冲程汽油机油中，能提高油品的抗胀紧性能。金属减活剂能与金属离子结合，对金属离子产生掩蔽作用。南京金属减活剂T553报价单

金属减活剂T551普遍应用于HL通用机床油、汽轮机油等油品中。南京金属减活剂T553报价单

金属减活剂T551可普遍用于多种润滑油中，如汽轮机油、变压器油、齿轮油、通用机床油等。该剂剂量小，协同功效高，一般用量为0.03%～0.05%，并且同时可降低主氧化剂用量30%～40%；金属减活剂T551的特点：1、具有优良的抗氧化性能和抑制铜腐蚀性能；2、添加剂量小，一般在润滑油中剂量为0.03%～0.05%。3、效果好。与T501等抗氧剂协同使用时具有良好的增效作用。4、用途范围广。在中高级工业润滑油中覆盖面可达90%。5、具有较好的油润性能。南京金属减活剂T553报价单

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