接线端子若固定不良的话，会直接影响接触可靠，这时候，就其在很大的程度上也就是会造成瞬间断电，严重的其实也就是指产品解体。解体的话，也就是指接线端子处于插合状态之下，因为材料，设计，工艺等原因也就是会导致结构不可靠也就是会造成的插头和插座之间，插针和插孔之间的不正常分离，这时候也就是会造成控制系统电能传输与信号控制中断的严重后果。接线端子上的固定不良，也就是因为设计上的不可靠，紧接着，是因为选材上的错误，再者，也就是因为成型工艺上的选择不当，或者是由于热处理，模具以及其装配与熔接等工艺质量上也就是会比较差，装配不到位等也就是会直接的就造成了固定不良。 我们用的多的就是继电器输出，它性价比高，可接交直流负载，它是一个触点，所以不分NPN和 PNP。C32D-AT1VR-NH
PLC接线端绝缘不良，绝缘体的作用是使接触件保持正确的位置排列，并使接触件与接触件之间，接触件与壳体之间相互绝缘。故绝缘件必须具备优良的电气性能，机械性能和工艺成型性能。特别是随着高密度，小型化PLC接线端子的普遍使用，绝缘体的有效壁厚越来越薄。这对绝缘材料，注塑模具精度和成型工艺等提出了更苛严的要求。由于绝缘体表面或内部存在金属多余物，表面尘埃，焊剂等污染受潮，有机材料析出物及有害气体吸附膜与表面水膜融合形成离子性导电通道，吸潮，长霉，绝缘材料老化等原因，都会造成短路，漏电，击穿，绝缘电阻低等绝缘不良现象。 C16D-MT1E4R-NH接线端子具有良好的电气性能和机械性能。
一个重要的机械性能是接线端的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性（durability）指标，在国标GB5095中把它叫作机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环，以在规定的插拔循环后接线端能否正常完成其连接功能（如接触电阻值）作为评判依据。接线端的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）接触部位镀层质量（滑动摩擦系数）以及接触件排列尺寸精度（对准度）有关。耐温目前接线端的较高工作温度为200℃（少数高温特种接线端除外），较低温度为-65℃。
由于接线端工作时，电流在接触点处产生热量，导致温升，因此一般认为工作温度应等于环境温度与接点温升之和。在某些规范中，明确规定了接线端在额定工作电流下容许的较高升。耐湿潮气的侵入会影响连接h绝缘性能，并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90%~95%（依据产品规范，可达98%）、温度+40±20℃，试验时间按产品规定，较少为96小时。交变湿热试验则更严苛。耐盐雾接线端在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀，影响接线端的物理和电气性能。 电源线必须经过端子。包括相线和中性线，还有正负直流电源线。这种端子可以带熔断器。
PLC接线端一般而言，在相同材料和结构下预镀后压片要比先冲压再电镀的压片在插拔力方面要稳定，因为在后电镀工艺过程中无形之中是对五金材料做了硬化处理，而在先冲压就正好消除了这种现象。结构方面主要考虑是压片与引针的接触，引针与压片的接触大都是线接触，这就造成在配合时出现插的一瞬间突然很大，而后又突然变小，给客户在使用的过程中有极不稳定的感觉，影响其寿命，如果把压片与引针的接触在结构方面改成面接触，那么就既解决了插拔力的问题又减小了接触电阻和温升。 H型穿墙式接线端子可并排安装在为1mm到10mm等厚度的面板上。CT-200
全铜接线端子可避免钢制金属件和铜导线在潮湿的环境下的电池效应。C32D-AT1VR-NH
在接线端子与导线插装之前，将剥开的线芯和接线端子仔细清理干净，要求裸露导线光洁无非导电物和异物，接线端子内部清洁。检验方法为目测。剥开的线芯插入接线端子套时，将所有的线芯全部插入端子中。检验方法为目测。剥开的线芯插入接线端子套时，将所有的线芯全部插入端子中。检验方法为目测。剥开的线芯插入接线端子套时，将所有的线芯全部插入端子中。检验方法为目测。将导线端子压接到导线上，需要专门用压线钳压接。使用无限位装置的压接工具时必须把工具手柄压到底，以达到要求的机械性能。要求手柄完全压到底。由两部分插拔连接而成，一部分将线压紧，然后插到另一部分，这部分在焊接到PCB板上。 C32D-AT1VR-NH
深圳市申惠科技有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在广东省等地区的电工电气行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**深圳市申惠科技供应和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！
