可调组合式内孔车刀具:机械刀具加工内孔应用技术领域。采用刀杆位于刀座内并由压钉控制紧固和放松刀杆,刀杆内中空,顶杆位于中空的顶杆孔内,由顶丝控制压紧刀头,这种结构使刀杆长度可调、刀头可替换或利于加磨与现有刀具相比具有适用面广,结构简单,节约原料,一个刀具可携带不同形状刀头的优点。增加内孔车刀的刚度主要采取的措施有一是尽量增加刀杆的截面积,二是刀杆的伸出长度尽可能缩短。改进后的内孔车刀既保证刀杆刚性,又保证加工效率。主要在普通车床,自动车床商加工回转体内外成形表面。苏州内孔车刀销售公司
车刀刀片特点与要求:(1)定位精度高刀片转位或更换新刀片后,刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。(2)刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合,经得起冲击和振动,但夹紧力也不宜过大,应力分布应均匀,以免压碎刀片。(3)排屑流畅刀片前面上较好无障碍,保证切屑排出流畅,并容易观察。(4)使用方便转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。在满足以上要求时,尽可能使结构简单,制造和使用方便。 无锡硬质合金车刀价格平体成形车刀外形为平条状,与普通车刀相似,刃形具有一定的廓形。
内孔车刀与外圆车刀相比有如下特点:1、由于尺寸受到孔径的限制,装夹部分结构要求简单、紧凑,夹紧件可以好不外露,夹紧可靠。2、刀杆悬臂使用,刚性差,为增强刀具刚性尽量选用大断面尺寸刀杆,减少刀杆长度3、内孔加工的断屑、排屑可靠性比外圆车刀更为重要,因而刀具头部要留有足够的排屑空间。品种规格的选用:常用的车刀有三种不同截面形状的刀柄,即圆柄、矩形柄和正方形柄。普通型和模块式的圆柄车刀多用于车削加工中心和数控车床上。矩形和方形柄多用于普通车床。还有一些特殊用途的车孔刀,如柄部有切削液输送孔的,柄部装有减振机构的和用于重金属做刀柄的等,但是不常用。
在传统的技术上,由于车刀只能加工一道工序,所以一个零件的加工完成需要多道工序。一般在加工零件时需要在机床上夹装多种车刀。当一个车刀完成其工作时退出,另一个车刀进入对零件进行车削。这时,不仅需要增加夹装设备而且还需要技术人员浪费大量的时间去装夹车刀。此外,一个零件的精度也因车刀二次装夹而精度不一致。该车刀能够车刀内孔端面、内孔以及斜槽,减少了车削过程中的夹装的工序,避免了因车刀二次夹装而引起的精度误差以保证了零件尺寸的一致性,提高生产效率;在车刀端部设计的避空段可以有效地避开被加工零件,防止车刀在车削过程刮花零件,方便了车刀加工体积较小的零件;刀尖设计为圆弧过渡刃可以提高刀尖的强度,降低加工表面粗糙度。刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷。
刀具正前角和负前角各有什么优缺点?刀具正前角:优点:减小切削力,刀具更锋利。缺点:刀具本身的强度也下降,刀具容易蹦刃。刀具负前角:优点:使刀具受的是压应力,刀具就不容易蹦刃了。缺点:增大了切削力,刀具没有同样的正前角刀锋利。前角大的话,刀片的切削刃会比较锋利,那么切削会轻快,变形比较小,摩擦也比较小。前角小的话,刀片的切削刃会比较钝一点,摩擦系数会增大,但是刀片的抗冲击性能会增加,适合粗加工。大前角主要加工材料为塑性材料,软材料以及精加工。小前角主要加工材料为脆性材料,硬材料。其中可转位车刀的应用日益普遍,在车刀中所占比例逐渐增加。杭州数控内孔车刀定制
车刀用于各种车床上,加工外圆,内孔、端面,螺纹、车槽等。苏州内孔车刀销售公司
车刀种类和用途。可转位车刀。可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃,即可继续工作,直到刀片上所有切削刃均已用钝,刀片才报废回收。更换新刀片后,车刀又可继续工作。1.可转位刀具的优点与焊接车刀相比,可转位车刀具有下述优点:(1)刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证,切削性能稳定,从而提高了刀具寿命。(2)生产效率高由于机床操作工人不再磨刀,可较大减少停机换刀等辅助时间。(3)有利于推广新技术、新工艺可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。(4)有利于降低刀具成本由于刀杆使用寿命长,较大减少了刀杆的消耗和库存量,简化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。苏州内孔车刀销售公司
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刃磨的方法:(1)人站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人;(2)两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时的抖动;(3)磨刀时,车刀要放在砂轮的水平中心,刀尖略向上翘约3°~8°,车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时,车刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤;(4)磨后刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度;磨副后刀面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度;(5)修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部。 车刀的刃口锋利,能够在旋转的工件上轻松地切削出所需的形状和尺寸。上海陶瓷车刀订制 机夹车刀:机夹车刀是采...