苏州瑞士车刀

在传统的技术上，由于车刀只能加工一道工序，所以一个零件的加工完成需要多道工序。一般在加工零件时需要在机床上夹装多种车刀。当一个车刀完成其工作时退出，另一个车刀进入对零件进行车削。这时，不仅需要增加夹装设备而且还需要技术人员浪费大量的时间去装夹车刀。此外，一个零件的精度也因车刀二次装夹而精度不一致。该车刀能够车刀内孔端面、内孔以及斜槽，减少了车削过程中的夹装的工序，避免了因车刀二次夹装而引起的精度误差以保证了零件尺寸的一致性，提高生产效率；在车刀端部设计的避空段可以有效地避开被加工零件，防止车刀在车削过程刮花零件，方便了车刀加工体积较小的零件；刀尖设计为圆弧过渡刃可以提高刀尖的强度，降低加工表面粗糙度。用于加工简单的外成形表面,如螺纹车刀等。苏州瑞士车刀

成形车刀成形车刀是加工回转体成形表面的**刀具，其刃形是根据工件廓形设计的，可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面，操作简便、生产率高，加工后能达到公差等级IT8～IT10、粗糙度为10～5μm，并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高，刀刃工作长度较宽，故易引起振动。成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。工欲善其事，必先利其器，为了在车床上做良好的切削，正确地准备和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形状的车刀，切削不同的材料要求刀口具不同的刀角，车刀和工作物的位置和速度应有一定相对的关系，车刀本身也应具备足够的硬度、强度而且耐磨、耐热。因此，如何选择车刀材料，刀具角度之研磨都是重要的考虑因素。切断车刀批发平体成形车刀外形为平条状,与普通车刀相似,刃形具有一定的廓形。

用途：车刀种类和用途车刀是应用较广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益普遍，在车刀中所占比例逐渐增加。一、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。：二、机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点：（1）由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。（2）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。

车刀刀片特点与要求：（1）定位精度高刀片转位或更换新刀片后，刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。（2）刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合，经得起冲击和振动，但夹紧力也不宜过大，应力分布应均匀，以免压碎刀片。（3）排屑流畅刀片前面上较好无障碍，保证切屑排出流畅，并容易观察。（4）使用方便转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。在满足以上要求时，尽可能使结构简单，制造和使用方便。 机夹车刀机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。

因工件之加工方式不同而采用不同的刀刃外形，一般可区分为：(1)右手车刀：由右向左，车削工件外径。(2)左手车刀：由左向右，车削工件外径。(3)圆鼻车刀：刀刃为圆弧形，可以左右方向车削，适合圆角或曲面之车削。(4)右侧车刀：车削右侧端面。(5)左侧车刀：车削左侧端面。(6)切断刀：用于切断或切槽。(7)内孔车刀：用于车削内孔。(8)外螺纹车刀：用于车削外螺纹。(9)内螺纹车刀：用于车削内螺纹。车刀属于单锋刀具，因车削工作物形状不同而有很多型式，但它各部位的名称及作用却是相同的。一支良好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份。车刀的刀刃角度，直接影响车削效果，不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同。车床用车刀具有四个重要角度，即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角。刃磨刀具不能用力过大，否则会使手打滑而触及砂轮面，造成工伤事故。上海端面车刀报价

成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。苏州瑞士车刀

车刀刀片特点与要求：1、定位精度高 ：刀片转位或更换新刀片后，刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。2、刀片夹紧可靠 ：应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合，经得起冲击和振动，但夹紧力也不宜过大，应力分布应均匀，以免压碎刀片。3、排屑流畅 ：刀片前面上无障碍，保证切屑排出流畅，并容易观察。4、使用方便 ：转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。在满足以上要求时，尽可能使结构简单，制造和使用方便。苏州瑞士车刀

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