氢气管道的设计应当由GC1或GC2压力管道设计资质许可证的单位完成,设备与管道的安装也应当由GC1或GC2压力管道安装资质许可证的单位完成,具体要求如下:1 氢气设备应严防泄漏,所用的仪表及阀门等零部件密封应确保良好,定期检查,对设备发生氢气泄漏的部位应及时处理。2 对氢气设备、管道和阀门等连接点进行漏气检查时,应使用中性肥皂水或携带式可燃气体检测报警仪,禁止使用明火进行漏气检查。携带式可燃气体检测报警仪应定期校验。危险区域内电气设备应符合GB3836.1的要求,防爆等级应为Ⅱ类,C级,T1组;因需要在炸裂危险区域使用非防爆设备时应采取隔爆措施。氢气管理实训台(HLMT)设备由展示的氢管罐和控制电气构成,通过操作台软件对氢气进行管理。杭州燃料电池整车原理演示系统排行榜
汽车燃料电池实训台是根据新能源纯电动汽车氢燃料电池系统的工作原理,动态展示燃料电池系统的运行状态,通过部件的实训操作,直观的了解氢燃料电池的工作原理模拟工作状况,适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及新能源汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。设备由控制面板、可移动台架、启动开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,加速度传感器、电源及开关、大型彩色喷绘电路原理图、使用实训指导书等。太阳能电池将太阳能转化为电能,将产生的电能导入电解槽中,将发生点解水反应,电解得到的氢气与氧气被分别存在储气瓶中,再将它们通入燃料电池,发生氢氧化合反应,得到的能量之后给风扇与LED供电。杭州燃料电池整车原理演示系统排行榜实训台控制系统设置了一些安全措施,从而保证系统持续正常运行。
汽车燃料电池(氢气)系统:本设备可展示汽车燃料电池(氢气)系统,可动态模拟燃料电池(氢气)系统的工作过程,安装发光二极管进行系统流向的动态指示。主要用途:1.适用于各类型院校及培训机构对汽车燃料电池(氢气)系统系统理论和维修实训的实训教学需要。2.适用于各类型院校及培训机构对汽车燃料电池(氢气)系统模块单元教学需要。3.适用于汽车职业技能鉴定考核的需要。4.适用于汽车燃料电池(氢气)系统模块的结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除等教学需要。
一种氢气管理实训台教学系统,包括实训台和下支板,所述下支板内部开设有导向孔,所述导向孔内部安装有丝杆,所述实训台两端安装有滑座,所述滑座与丝杆螺纹连接,且滑座与导向孔滑动连接,所述下支板之间下部安装有横向支撑板,所述横向支撑板一侧安装有高压氢气储罐,所述高压氢气储罐一端连接有输气管,所述输气管一端安装有氢气燃烧试验管,所述氢气燃烧试验管一端安装有燃烧嘴,本实用新型通过下支板内部设有的导向孔和丝杆,且实训台两端通过滑座与丝杆螺纹连接,使得通过旋转调节丝杆,从而能够对实训台升降调节处理,满足不同高度的实训操作使用,提高了使用的灵活性。实训台里的氢气管理系统中可以安装一些完备的报警装置,如传感器、气体检测仪和报警器。
氢系统是燃料电池汽车上动力系统的重要组成之一,其主要功能是为燃料电池系统供给反应所需的氢气,典型的氢系统示意图。氢系统的部件主要包括加氢口、氢气过滤器、单向阀、减压阀、电磁阀、排空口、限流阀、安全阀、针阀、温度传感器、压力传感器和氢系统控制器等。在氢气安全系统中,氢气使用安全分为两类,即被动安全系统和主动安全系统。被动安全系统包括的部件为排空口和氢瓶及氢管路上的安全阀,其部件特征为无需电气控制的机械部件,例如当管道内氢气压力过高时,安全阀会打开,过压的氢气就可以通过氢管路从排空口排到空气中。实训台的安全操作模式严格按照行业标准实施,以确保系统操作的真实性和可靠性。四川燃料电池整车原理演示系统工厂
实训台的操作界面支持语音控制和模型操作,可以提供更加易用的氢气管理训练。杭州燃料电池整车原理演示系统排行榜
为了保证储氢安全,氢管理系统需要监测氢瓶内的温度和压力,监测管路上的压力,同时还需监测各传感器、执行器以及通讯信号的通断等,并结合实际情况进行故障上报和处理。氢系统控制器读取传感器信号,并通过相应的策略进行参数计算。以氢瓶内压力监测的计算为例,首先氢控制器按照预设的采样速率,如每10 ms采集一次氢瓶内压力,连续采集6次,并计算出这6次压力的较大值和较小值,将6次采样的压力值求和,再减去较大值和较小值,之后除以4得到的就是去除极值后的平均值,该数值作为氢气压力的有效值。每一次有效值时的获取,都将重新采样6次新的压力值,然后再按照上面的方式进行计算。杭州燃料电池整车原理演示系统排行榜
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