河北燃料电池发动机热管理子系统测试台功能

近些年随着各行业的经济发展,环境污染,能源过耗等问题引起了普遍的关注,大力发展氢能经济,合理高效的利用氢能源,对于改善环境污染和能源转型具有重要的意义.质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell)作为氢能领域中新型,清洁,高效的电能转换装置,可应用于工业及生活的各个方面,如电动汽车,快速充电桩,航空航天技术等领域,均具有广阔的应用前景.在燃料电池技术的研究与开发过程中,燃料电池电堆测试台是测试电池性能的关键设备.本文针对质子交换膜燃料电池(PEMFC),对燃料电池电堆测试台控制系统进行设计。燃料电池测试装备可以通过改变不同的输入参数来研究燃料电池的输出响应。河北燃料电池发动机热管理子系统测试台功能

被测件接入设备后，可根据需要控制阳极管路、阴极管路、冷却管路各入口和各出口的开通、闭合，并且可测量出各管路的流量和压力值。气路安全及保护功能：试验台需要满足不同测试气体和不同测试压力的需要，并防止管路超压，这需要添加常闭电磁阀，控制管路压力进入；在每个通道上设置调压阀，以保证输入气体压力满足标准要求；在每个管路上设置安全阀，以防止管路超压对被测件等造成损坏；在每个管路上设置快速泄压装置，保证系统发生故障时能够迅速泄压。能够根据需要选择不同的测试气体：试验台支持不同的试验气体，主要有氢气、氦气、氮气、空气4 种，可根据试验需求进行选择，具备一键式测试气体切换模式。上海燃料电池车用加水排气设备收费燃料电池测试装备需要进行常规维护和清洁，避免影响测试结果。

一种燃料电池电堆测试台，用于测试燃料电池电堆，燃料电池电堆具有进气口和出气口，包括与燃料电池电堆连通的氢气系统、与燃料电池电堆连通的空气系统、与燃料电池电堆连通的冷却系统，以及用于控制所述氢气系统、空气系统、冷却系统的控制系统；所述氢气系统包括氢气进气模块和氢气排气模块，所述氢气进气模块与燃料电池电堆的进气口连通，所述氢气排气模块与燃料电池电堆的出气口连通；所述氢气排气模块包括与燃料电池电堆的出气口连通的末端处理单元，设置于末端处理单元和燃料电池电堆出气口之间的机械式背压阀，以及设置于机械式背压阀和燃料电池电堆的出气口之间的一压力传感器。

燃料电池电堆生产制造包括膜电极和双极板制备、密封及组装过程和下线检测。考虑到关键部件和电堆的工艺技术要求严格，综合一致性要求高，作为产品级的电堆生产制备，必须采用的设备。在燃料电池电堆量产阶段，为了保证产品的可靠性、一致性和可溯源性，相关的材料、部件等检测、记录手段在电堆制造装配过程中是必不可少的，如热成像、CCD 成像、光学成像、红外光谱；用于质子交换膜、气体扩散层、膜电极的缺陷检查如小洞、刮擦、平面不平整度、催化剂团聚；高效智能传感器用于电堆装配中接触压力分布的实时精密测量记录；数字化互联系统用于电堆制造全生命周期的数据采集、记录和汇总。燃料电池测试装备可以进行燃料电池的动力学响应测试，以研究燃料电池的稳态和非稳态响应。

无论是螺栓紧固式还是绑带捆扎式，主承压部分均为承压板，所以承压板的设计要基于承压板材料的刚度和强度，结合应力及形变，确定适宜的承压板厚度和形状，有利于实现电堆整体压力均匀分配，实现轻量化。燃料电池的密封形式包括固态垫圈密封和液体密封胶密封。其中，液体密封胶密封可分为FIPG(就地成型垫圈)和CIPG(固化装配垫圈)。固化装配因其拆卸方便等优点被普遍采用。固化垫圈密封件在设计时，应综合考虑其密封高度、弹性模量、硬度、使用温度、工作介质考量因素，以便在电堆装配和使用过程中，提供足够的密封性，传递接触力。电堆整体封装设计应保证整堆应力分布、寿命阶段内的振动和冷热冲击耐受性、工艺实现成本因素。在力争体积紧凑、质量降低的情况下，实现电堆的较优封装。燃料电池测试装备可以进行燃料电池的加速老化测试，以评估燃料电池的使用寿命。河北燃料电池发动机热管理子系统测试台功能

燃料电池测试装备的故障排除及维护保养也是关键的工作之一，需严格按照文件规定进行操作。河北燃料电池发动机热管理子系统测试台功能

在39号准入文件的推动下，国内燃料电池行业在发展的起步阶段就产生了大量的检测设备采购需求。“由于燃料电池的发电性能受到多重因素的影响，因此需要高精度的仪器去测量，才能判断燃料电池产品在不同情况下的性能表现。”国内一家燃料电池企业高层认为，在发展燃料电池技术的过程中，性能测试成为极为重要的一环。第三方机构应对的是主机厂和燃料电池、电堆厂商的准入检测需求，对于电堆厂和系统厂商来说，建立自己的检测中心则是为了持续改善产品的质量和性能。“近三年市场的需求点主要在单体电池的测试和发动机测试上。”上述检测设备企业高层认为，未来三年市场对于发动机和电堆的测试设备需求会更加旺盛。河北燃料电池发动机热管理子系统测试台功能

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