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掘进机基本参数
  • 品牌
  • 佳煤机械
  • 型号
  • 齐全
掘进机企业商机

悬臂式掘进机产品特点:1.与全断面掘进机有一些相同的优点:连续开挖、无爆破震动、能更自由地决定支护岩石的适当时机;可减少超挖;可节省岩石支护和衬砌的费用。2.与全断面掘进机比较,悬臂式掘进机小巧,在隧道中有较大的灵活性,能用于任何支护类型。3.与全断面掘进机相比,具有投资少、施工准备时间短和再利用性高等明显特点。目前,掘进技术仍然会在钻爆破岩掘进、悬臂式掘进机、连续采煤机、掘锚联合机组以及全断面掘进机五个方向持续发展。如果您也对掘进机感兴趣,就来关注掘进机厂家佳煤机械有限公司吧。掘进机分为开敞式掘进机和护盾式掘进机。淮安掘进机供应商家

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掘进机履带机构不走或走得不好,可能是由于以下原因:1.液压系统压力不够原因如下:一是液压泵效率降低或损坏;二是双联换向阀泄漏量大或溢流阀调节值小。如果液压泵的效率降低,可以更换液压泵;如果是双联换向阀,加我微松金文2拉你进AC组。第一步是增加安全阀的压力值。如果它不再起作用,可以更换双联换向阀。2.追踪马达失败履带马达失效的原因有:一是导管堵塞或泄漏,马达内部刹车打不开,导致履带不动;其次,马达的泄漏量很大,或者马达的内部故障导致马达无法运行,或者马达在运行,但不足以驱动赛道。处理方法:如果轨道因***根导管而不旋转,应拆除首根导管并检查,或更换新导管。由于马达的大泄漏或马达,的内部故障,履带不工作,所以马达的履带液压可以更换。江苏煤矿掘进机配件厂家掘进机前进时应将铲板落下,后退时应将铲板抬起。

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掘进机油缸回路和行走回路的压力调整方法:1.油缸回路的工作压力调整方法:操作四通换向阀中的任意一个换向阀,使其对应的油缸移动到极限位置(注意不要松开手柄)。此时,慢慢调整溢流阀的调压螺钉,同时观察压力表。当回路工作压力达到规定值16兆帕时,锁紧调压螺钉,松开手柄。2.行走回路的工作压力调整方法一:将六点压力表转到行走部分,断开刹车器油路(制动履带),堵住供油管,启动星轮,然后操作行走换向阀手柄到较大位置,然后慢慢调整溢流阀调压螺丝,同时观察压力表,使回路工作压力达到规定值16Mpa,然后锁紧调压螺丝,松开手柄。调整后,恢复制动器油路调整方法二:将切割头抵住一组,启动星轮,然后操作行走换向阀手柄至较大位置,然后缓慢调整溢流阀调压螺丝,同时观察压力表,使回路工作压力达到规定值16MPa,然后锁紧调压钉,松开手柄。

悬臂式掘进机的特点:1.与全断面掘进机相比,具有投资少、施工准备时间短、可重复使用性高等明显特点。工作机构体积小,所有重要部件均可接近,便于维护和支持操作。2.悬臂式掘进机只能截割部分巷道断面。破碎全断面岩石,需要不断上下、左右移动切割头多次才能完成工作。它可用于任何横截面形状的隧道。3.悬臂式掘进机与全断面掘进机相比,在隧道内小巧灵活,可用于任何支护类型。4.掘进机的利用率对掘进速度影响很大,较好条件下可达60%左右,但如果岩石需要支护或其他辅助工作跟不上,掘进速度就较低。5.它具有与全断面掘进机相同的一些优点:连续掘进,无爆破振动,更自由地决定支护岩石的合适时间;过度兴奋可以减少;它可以节省岩石支护和衬砌的费用。随着工作面综合采煤机械化的快速发展,煤矿对巷道掘进速度的要求越来越高。为了提高回采巷道的速度,悬臂式掘进机得到了大力发展和逐步改进。有兴趣的话可以关注咨询掘进机厂家佳煤机械,持续关注相关内容。掘进机炮头不转,炮头不转如果发生在截割工作中,是电机过载。

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掘进机与综合掘进机的区别综掘机,简称综掘机,是集掘进、装岩、运煤甚至支护打钉等多种功能于一体的综合机械化设备。掘进机和综掘机的区别:1、概念不同隧道挖掘是在岩石(土)层或煤层中挖掘各种形状、横截面或纵横交错的井、巷和硐室的工作。综合掘进,又称综合机械化掘进,是利用综合掘进机、二次皮带机、运输皮带机将工作面外的煤和矸石直接运输到主井煤仓。2.不同的特征掘进过程中围岩不破坏,掘进断面规整,增加了岩层的支护能力和巷道的稳定性,有利于轻型支护的使用,增加了棚距,更有利于采用喷凝土作为支护。没有爆破震动和烟尘,改善了工作环境。掘进,连续掘进,工序无间断,人力减少,施工速度快,安全。综掘法是近20~30年来迅速发展起来的一种先进掘进技术。它的关键设备是掘进机,主要是悬臂式掘进机和刀盘式掘进机。是一种具有切割、装车转运、降尘等功能的大型高效联合作业机械设备。其主要特点是连续掘进,被称为作岩巷第三类掘进线路。掘进机主要由切割机构、装运机构、行走机构、液压系统、电气系统、喷雾除尘系统、载机和机架等八部分组成。山西悬臂式掘进机配件厂家

掘进机履带由于马达泄漏大或者马达内部故障,造成的履带不运转,可更换履带液压马达。淮安掘进机供应商家

掘进机装运机构的工作原理:装运机构主要由耙装部,减速器、液压马达和中间输送机组成。耙装部;它由耙爪、铲板、提升油缸、减速器和油马达组成油马达由一级锥齿轮驱动后,两个减速器由两端万向联轴器和中间轴连接,再由二级圆柱齿轮驱动输出盘旋转。耙爪由偏心盘驱动做往复耙、收集、装载工作。两个耙爪的收耙次数相同。耙爪驱动轴与轴承之间设有浮动密封装置。防止煤粉等异物进入减速机。铲板必须接触底板。铲板的升降由油缸完成。耙装式减速器一次喷油量为18升。中间输送机由液压马达、减速器(二级齿轮减速)链轮、刮板链、镘刀和张紧装置组成。中间输送机的驱动机构位于卸载端。液压马达驱动二级齿轮减速器。带动链轮转动,链轮拉动链条在镘刀内运行。链条的张紧由链轮轴两端的链条张紧器调节。中间输送机减速器的喷油量每次为5升。淮安掘进机供应商家

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