燃气流量计基本参数
  • 品牌
  • 安钧
  • 型号
  • 齐全
  • 原理
  • 流体振荡式流量计,冲量式流量计,变面积式流量计,电磁流量计,差压式流量计,转子流量计,涡轮流量计,超声波流量计,叶轮式流量计,质量流量计,动量式流量计,容积式流量计
  • 用途
  • 微小流量流量计,耐腐蚀性流量计,大流量流量计,多相流量计,蒸汽流量计,气体流量计,液体流量计
燃气流量计企业商机

气体涡轮流量计的选型: 气体涡轮流量计是目前使用较为频繁的燃气流量测量仪表,优点是结构简单,安装方便;外形尺寸相对较小;准确度高;重复性好;范围度宽可达到15∶1~25∶在高压输气的情况下,范围度还可进一步加大;其输出为脉冲频率信号,因此在同可编程流量显示表配用时,容易得到较低的系统不确定度。 其不足之处是涡轮高速转动,轴承与轴之间机械摩擦,寿命不很长,因此应注意润滑,可利用制造厂所提供的润滑手段,定期补给润滑油。另外,高速流动的气体中如果含有较大的固体颗粒,很容易将涡轮叶片打坏,因此,涡轮流量计前的管道上应加装过滤器。气体腰轮流量计特点是先进的机加工和表面处理工艺、无磨损转动、无接触密封、自清洁功能。天津智能燃气流量计种类

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气体腰轮流量计特点:先进的机加工和表面处理工艺、无磨损转动、无接触密封、自清洁功能以及对轴承的良好润滑,确保流量计计量的高精度和长期正常工作。范围度极宽:适用范围极广互换性强: 流量计更换工作简单快速,无须重新配管。表盘可配螺纹活套连接管及活套法兰盘,活套连接管高度为75mm(含螺纹尺寸)。精度高、使用寿命长起步流量和停止流量极低:一般为0.05~1.15m3/h。压力损失小:一般小于0.5kPa,小为0.08kPa。以上就是对气体腰轮流量计特点的介绍。长沙工业智能燃气流量计检测内容燃气流量计是利用气体振动原理而开发的一种新型流量计。

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气体涡轮流量计误差产生的原因:气体涡轮流量计同样存在以下缺点:有可动部件,易于损坏,关键件轴承易磨损,抗脏污能力差,对介质的干净程度要求较高,难以长期保持校准特性,需要定期校验。造成误差的原因有:计量表自身质量问题,设计选型不合理,安装不到位,运行中维护保养不当等。如何控制误差:正确确定流量计使用的场所及规格。由于气体涡轮流量计涡轮惯性的存在,在流量波动频繁的场合不宜使用,否则会降低计量精度。要比较准确地估计用气量的峰谷值和介质的压力情况,正确确定流量计的规格。从气体涡轮流量计误差特性曲线可以看出,应使流量计的工作流量范围20%Qmax-80%Qmax(Qmax为流量计的较大流量)。

气体涡轮流量计的原理:其实气体涡轮流量计就是一种速度式流量计,利用了气体推动流量计叶轮的转动,叶轮旋转的速度与流体体积流量成正比,根据电磁感应原理,利用磁敏传感器从同步转动的叶轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,经运算处理得出体积流量。其测量精度较高,准确度等级可达到1.0级、1.5级;量程比宽,一般为1:20测量范围宽;结构紧凑轻巧,装维护方便前后直管段要求较低,同样也可用于中、高压计量。以上就是对气体流量计的原理介绍。燃气流量计安装时应便于抄表、更换、检修。

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气体流量计维护使用方法:在平时的工作上人们必须对气体流量计开展合理的润滑,由于润滑是一项十分关键的维护保养工作中,它不但能够提升仪表盘中滚动轴承构造的耐磨性和抗腐蚀能,并且能够对滚动轴承中累积的脏污开展一定水平的清理,进而合理的维持仪表盘所具备的特性。在对中性化油泵吓醒加油时,不但要应用加油杯开展加油,并且每一年的加油频次要确保在10-15次。在全部的加油全过程中人们务必要确保流量计依照定量分析定时执行的加油,而且为了防止危害流量计的计量检定精度对于流量计的加油量不能过多或是过少。在工商业用户燃气流量计的选用过程中,要充分考虑各种因素。东莞小型燃气流量计

气体超声波流量计没有信号,一般是因为换能器没有和主机进行有效的连接。天津智能燃气流量计种类

响应时间,应用于脉动流动场所应注意仪表对流动阶跃变化的响应。有些使用场所要求仪表输出跟随流动变化,而另一些为获得综合平均只要求有较慢响应的输出。瞬态响应常以时间常数或响应频率表示,其值前者从几毫秒到几秒,后者在数百赫兹以下,配用显示仪表可能相当大地延长响应时间。仪表的流量上升和下降动态响应不对称会急剧增加测量误差。可维护性,当实际工况与设计选型差距巨大或仪表发生故障时,有没有手段就地维修和修正应该得到重视,因为流量仪表一旦安装再拆下维护会很麻烦而且需要时间。在这方面表现较好的是差压式测量方法,因为其与流体接触元件为免维护不动件,测量用电气元件为可拆可调的通用差压变送器。所以差压式测量方式的正常运转率较高,据统计在全球差压节流式测量方式占所有测量方式的45%以上。天津智能燃气流量计种类

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