为了解决现有技术存在的缺陷,本发明提供了一种远程采集车辆数据的方法、装置和设备。7.本发明提供的技术文案,一种远程采集车辆数据的方法,应用于采集盒,该方法包括以下步骤:8.从云服务器获取车辆的配置信息;9.根据所述配置信息配置车辆支持的数据采集参数;10.根据所述数据采集参数,与车辆建立通信连接;11.判断是否需要采集所述车辆的全部数据;12.若判断结果为是,则接收全数据采集指令,并根据所述全数据采集指令执行相应的动作以获取汽车ecu数据;13.将所述汽车ecu数据上传至云服务器并存储。14.可选的,在从云服务器获取车辆的配置信息的步骤之前,包括:15.判断采集盒的网络连接状态;16.获取所述采集盒在所述云服务器的ip地址和端口号;17.根据获取的所述ip地址和端口号与所述云服务器建立通信连接。18.可选的,从云服务器获取车辆的配置信息的具体步骤,包括:19.获取车辆的车辆识别号;20.根据所述车辆识别号在云服务器内查找与车辆识别号相匹配的车辆的配置信息,其中,所述配置信息为人工在云服务器预先存储的每个车系的通信协议。21.可选的,根据所述配置信息配置车辆支持的数据采集参数的具体步骤,包括:22.接收所述配置信息。 浅析基于CAN总线的汽车运行数据远程监控。闵行区新能源汽车数据上传汽车数据远程采集
23.根据所述配置信息配置数据传输引脚,以使与车辆的obd接口适配;24.解析所述配置信息,以得到通信数据类型,其中,所述通信数据类型包括有效数据和无效数据;25.根据所述通信数据类型配置数据采集参数以过滤无效数据,其中,当所述通信数据类型满足预设的数据过滤条件时,则对无效数据进行过滤并保留有效数据。26.可选的,若需要采集全部的数据,则接收全数据采集指令,并根据所述全数据采集指令执行相应的动作以获取汽车ecu数据的具体步骤,包括:27.当接受到全数据采集指令时,则选择所述车辆的车身电脑进入;28.从所述车辆的车身电脑中读取汽车ecu数据,其中,所述汽车ecu数据为车辆的全部所需的系统信息、数据流和故障信息。29.可选的,在若判断结果为是,则接收全数据采集指令,并根据所述全数据采集指令执行相应的动作以获取汽车ecu数据的步骤之后,包括:30.若判断结果为否,则接收单数据采集指令;31.根据所述单数据采集指令执行相应的动作以获取所有的第二汽车ecu数据,其中,所述第二汽车ecu数据为车辆的至少一项系统信息、数据流和故障信息。32.将所述第二汽车ecu数据上传至云服务器并存储。南通新能源汽车数据上传汽车数据远程采集厂家电话一种采集汽车数据方法、装置和计算机设备与流程。
并且所述行星架上通过轴连接有行星齿轮;19.半轴齿轮,所述半轴齿轮通过键连接于所述传动螺杆的一端,且所述半轴齿轮与所述行星齿轮相互啮合连接;20.蜗杆,所述蜗杆连接于所述传动框上,且所述蜗杆与所述蜗轮相互啮合连接,并且所述蜗杆上端固定连接有调节旋钮。21.采用上述技术方案,能便于通过转动蜗杆带动内夹持块和外夹持块对排气管壁进行夹紧安装,并且能便于使得内夹持块和外夹持块自动适应不同直径的排气管的夹持安装。22.推荐的,所述尾气数据分析器内壁上等距设置有圆形通孔,且所述壳体前侧内部设置有环形凹槽。23.采用上述技术方案,能便于发动机排出的尾气通过尾气数据分
1.本实用新型涉及汽车数据采集技术领域,具体为一种远程汽车数据采集系统。背景技术:2.随着人们的环保意识增强,对汽车的排放标准要求越来越严格,汽车主机厂对汽车发动机研发时需要对发动机的各种工况状态下的尾气排放数据进行监测,通过数据反馈对发动机进行针对性的调校,以满足严格的排放标准,在对发动机排放数据监测时需要使用汽车数据采集系统,但是现有的汽车数据采集系统存在以下不足:、现有的汽车数据采集系统不便于在不同直径型号的汽车排气上管进行安装,从而使得对不同品牌型号汽车发动机进行安装汽车数据采集系统时非常不便;、现有的汽车数据采集系统不便于对汽车的综合数据进行采集并进行远程传输,从而不便于研发人员远程对汽车的数据进行调取和分析;5.因此,需要一种远程汽车数据采集系统,以解决上述问题。 一种车载远程控制系统的数据采集及调试方法。
方便快捷,不需要实测,节省了时间。58.可理解的是,市面上汽车常用的通信协议有doip,plcj2497,iso-15765,sae-j1939,iso-14229uds,sae-j2411singlewirecan(gmlan),iso-11898-2,iso-11898-3,sae-j2819(tp20),tp16,iso-9141,iso-14230,sae-j2610(chryslersci),uartechobyte,sae-j2809(hondadiag-h),sae-j2740(gmaldl),sae-j1567(ccdbus),fordubp,nissanddluartwithclock,bmwds2,bmwds1,saej2819(vagkw81),kw82,saej1708,sae-j1850pwm(fordscp),sae-j1850vpw(gmclass2)等。59.步骤s2、根据所述配置信息配置车辆支持的数据采集参数;60.在本实施例中,获取车辆的配置信息后,需要对采集盒进行配置,以使采集盒与车辆适配,具体地,不同种类汽车的obd接口的每个引脚定义并不完全相同。在与该车辆进行通信连接时,需要对采集盒的通信引脚进行切换,使采集盒的通信引脚与该车辆obd接口的通信引脚连通,以便于后续车辆数据采集。61.步骤s3、根据所述数据采集参数,与车辆建立通信连接;62.在本实施例中,采集盒与车辆建立通信连接,可以是通过诊断线或者obd接头进行通信。63.步骤s4、判断是否需要采集所述车辆的全部数据;64.步骤s5、新能源汽车远程监控的数据传输 以下将GPRS技术与几种无线通信方式进行对比。宝山区新能源汽车数据上传汽车数据远程采集行价
一种远程智能检测与数据采集分析系统。闵行区新能源汽车数据上传汽车数据远程采集
中国每天的能源消耗占全球能源消耗量的20%以上,中国的能源消耗每年超过3万亿的零售市场规模,目前我们也是全球极大的能源消费市场。各能源智库分析机构对全球私营有限责任公司能源企业展望始于上个世纪70年代初。时值中东危机导致高油价,使得主要能源消费国意识到,需要有成熟的预测模型成为制定能源规划、能源政策的依据。值得注意的是,作为能源消费极大国,中国能源需求虽然仍保持增长,但是未来30年生产型增速不断放缓,能源强度随着产业转型不断下降,将不再是**主要的需求增长国。放眼2019,变革与不确定仍然是智能科技、物联网、信息、新能源、电子、工业自动化、计算机软硬件领域的技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询;机械设备、电子产品、计算机软硬件辅助设备、仪器仪表、汽车及其零部件、化工原料及产品(危险化学品除外)的销售;货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)。将要面对的现实,新的机遇和挑战必然加速行业洗牌。面对正在到来的变革,唯有立足当下,才能把握时代的机遇;唯有认清趋势,才能迎接未来的挑战。闵行区新能源汽车数据上传汽车数据远程采集
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