阿克琉斯的分割线一直有人不太理解为什么钢贸商明明春节前几800元一吨成本订的货，到了节后3850元一吨销售的时候，反而是要亏钱的。既然当今期现货市场起伏震荡没有太多亮眼的表现，我们就不妨来说一下这个看似清楚却还迷乱的加减法。首先，我们知道钢铁贸易是一个需要资金体量非常大的行业，所以除了那些资金实力非常雄厚或者订货量不大自己能够资金覆盖的公司，大多数企业都是需要利用托盘这种方式来订货的。所谓托盘，就是一些资金不足的公司，通过向那些资金雄厚的公司支付部分货款作为保证金，然后由资金雄厚的公司从货源方（大都是钢厂）代理全款采购后，再将货物转卖给资金不足的公司的业务方式。而在代理采购的过程中，资金方一般只收很少或者不收代理费用，同时还会把货源方给予的各种优惠政策都转让至那些订货的公司。当然，这些资金公司并不是不要盈利，而是其主要的赢利点在订货公司给予其付给货源方订货款的资金利息方面而已。货量大时，问题托盘依然视情况依然使用。上海镀锌托盘厂家
其次，既然赢利点在资金利息上，那么这部分空间有多大，则决定了较终的订货方的成本到底有多高。就以流通量比较大的螺纹钢为例，如果货源方在春节前给出的订货指导价格是3800元/吨，那么订货方如果选择托盘代订货的话，那么其前面个月的吨钢现金成本通常则为3800+3800*月资金利率*尾款比例，以春节前市场惯例来说，月资金利率通常为1-1.2%，尾款比例则为70-85%。所以如果代订货周期只有一个月的话，订货方的现金成本则在3826.80-3838.76元/吨之间。再加上一些人工、管理、税收等相关费用之后，售价3850元/吨，确实赚不到什么钱。镇江运输托盘生产厂家托盘是现代物流重要基石之一，因此引起世界各国的普遍重视。
托盘链的系统化管理托盘的比较大化价值并不是静止在仓库中，而是在转运的价值上。整托转运，带来的是效率的提升和成本的降低，其中人工的减少更是降低了安全的隐患。托盘要动起来，关键靠的是系统化管理，从每一个托盘的条码设定到中间各个客户之间的周转调拨，都如车辆管理一样，进入系统，使托盘的状态和调用量简单明确的呈现出来。托盘的问题，说到底是与人工成本比较的问题，当人工可以轻易而便宜的获得，托盘是无法比拟多装卸几次的成本；但从企业的长远发展及效率、质量、安全角度看看，托盘则远远大于表面上便宜的人工成本，更何况目前一般城市的人工成本持续走高；如果建立起一个统一的托盘编码制度，上游到下游，通过正向和逆向的物流，带动托盘的周转，其成本势必更低，而效率和安全率则将成反比式的提高。
托盘的基本分类：◆轮式托盘。轮式托盘即在托盘底部安装了4个轮子，能短距离移动、自行搬运或滚上滚下式的装卸。轮式托盘价格较高，应用较少。如仓库笼很多时候就带有轮子，以便在没有搬运工具时可以很方便的装卸和移动。◆特种专门用的托盘。如轮胎专门用的托盘，大件专业托盘等。◆滑板托盘（slipsheet）：在一个或多个边上设有翼板的平板。用于搬运、存储或运输单元载荷形式的货物或产品的底板。滑板托盘在生产领域时有应用，但并不普及。钢托盘一般较重，一般要借助设备搬运，因此，轻拿轻放是关键。
托盘选用的基本原则除非是产品特别不适应，标准的1200*1000规格托盘应成为优先。尤其在流通领域，或需要租赁托盘的情形下，采用标准托盘应是比较好的选择。如前所述，对于内部系统，这一规则却并非不可突破。很多制造业企业的托盘，一般会采用与其产品相适应的托盘规格，或者由于历史原因，已经有一大批非标的托盘在使用，完全弃用现有托盘会造成很大的浪费。承载方面：一般托盘的静载能力要求达到3000kg以上，动载为1000kg。但这也并非完全如此。流通领域的托盘承载能力大多在500kg以内。应该注意的是：对于自动化立体库使用的托盘，一定要按照其要求采购托盘，因为托盘除了尺寸的标准化以外，还有很多变量需要确定，承载能力就是一个重要变量。在托盘共享模式中，较中心的技术就是智能化改造，通过智能化改造。南通折叠式托盘生产厂家
上游到下游，通过正向和逆向的物流，带动托盘的周转。上海镀锌托盘厂家
共享平台的搭建共享平台是企业用户进行具体操作的界面，企业用户可以自主在共享平台上租赁、归还托盘，一键下单。也可以上传托盘信息，进行使用权转让。平台会根据企业需求，调度附近的托盘信息，供企业租赁，提升效率，节省成本。智能托盘信息上传到共享平台，企业用户在后台可查看托盘的租赁情况，也可以通过数据分析，得知托盘+货物的流转、仓储信息。共享平台与企业仓储系统对接，减少数据丢失泄露风险。在托盘共享模式中，较中心的技术就是智能化改造，通过智能化改造，赋予托盘更高的性能，让托盘具备定位、数据传输的功能。上海镀锌托盘厂家
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