企业商机
节油器基本参数
  • 品牌
  • 十硕
  • 型号
  • 节油设备类型
  • 汽车节油器
  • 加工定制
  • 厂家
  • 奥工电子
  • 产地
  • 深圳
节油器企业商机

船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以计算出来,在全速状态一般是这样的:1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨;1000-3000TEUS在50-80吨;5000TEUS以上在100吨。一般以万吨/公里计算油耗为40kg左右,以10km/h行驶,一小时就要400kg的油耗。在实际运输过程中,根据航线的长短,航区,天气,海况等因素,为了达到载运大而又不影响航行,所以实际油耗都要超过平均油耗。轮船的耗油量通常是按照每天消耗多少说的,比如:小型船舶每天消耗20吨左右,大型船舶可以达到100-200吨每天。船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量;载重5000吨左右的散货船在海上航行日燃油约3.8吨~4吨,具体油耗跟船舶类型有关,如果遇到海况不好顶风顶浪,这时耗油量是很大的,比平时多耗2吨左右,如果顺风顺浪满载时与平时空载差不多。船舶的基础耗油量这么大,如果安装节油器,按照10%的节油率计算,产生的节油效益是十分可观的。船舶柴油发动机安装节油器有哪些优势?白山工程车节油器设备

柴油节油器的工作原理:柴油的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃,一般用十六烷值来表示。比起汽油来,柴油含有更多更长的碳原子链。在原子内电子与原子核的静电吸引力远比万有引力大。在原子结合成分子,分子组成液体时,它们的结合力在本质上都属于电性力。节油器内的部稀土材料形成了一个能量场,当柴油从能量场中通过时,能量场克服静电吸引力做功,可以使柴油分子的共有电子对得到能量,使柴油的碳原子和氢原子的结合力变小,间距拉大,长链断开,便于雾化,燃更充分。黄冈工程车节油器招商柴油节油器应用于燃油锅炉,为锅炉用能企业节省大量的燃油费用。

造成燃油无法在汽缸中完全燃烧的主要原因之一,是在燃油中的碳氢化合物的分子间普遍地存在着一个凡德瓦尔引力,这个凡德瓦尔引力会将数个碳氢化合物的分子结成一个大分子团,即便是在新发动机中(雾化效果很好),也没有办法将这个分子团打碎,所以在燃烧时就会出现:深藏在大分子团内部的碳氢化合物的分子在短短的爆程时段内,还没有机会与氧混合燃烧就被迅速排除缸体的外部,成为有害气体的主要成分,同时也造成了能源的浪费。如果是已经运行了相当里程的汽车,发动机的喷油器的雾化效果会变差,排污和耗油现象会变得更加恶劣。因为汽车的汽缸的间隙随着运行时间的延长和运行距离的加大会越来越大,当雾化的可燃性气体在燃烧(爆燃)时,会因为汽缸的间隙越来越大而产生漏气越来越多,造成了尾气排放越来越差,动力越来越下降,耗油不断增加。

以燃油类型分类,节油器分汽油节油器和柴油节油器两类;汽油节油器适用于小型客车、小货车、出租车、私家车等所有汽油车辆,特别适合用于短途货运、客运、滴滴司机等行驶里程比较多的运输行业;柴油节油器适用于挖掘机、推土机、装载机等非道路车辆,以及所有柴油发动机的船舶,特别是重型货运卡车(重卡)、燃油锅炉等柴油(重油)用量特别大的的内燃设备(发动机)上,节油率一般都在10%﹣15%(视发动机的工况及行驶路况,节油率大小不同)。柴油节油器, 降低燃油消耗,省油10%以上。

汽车节油器安装前,需要测试一下原车实际油耗,测试完以后,再安装节油器,安装节油器以后,再测一下油耗,两个油耗对比才能知道节油器的真实节油率;节油器测试方法:选择高速路测试;出发前加满油,拍出发时的公里数,上高速后,车速应当是100公里每小时左右,保持这个车速。测试100-120公里即可,单程50-60公里,也就是出发开50-60公里,然后下高速,马上上高速,往回跑50-60公里。回到原来的加油站,再加满油,加到跳即可;加油量即为实际耗油量;同时拍下加油时的公里数。计算百公里油耗方法:返回里程-出发里程=实际行驶里程;加油升数÷行驶里程=百公里油耗。节油器安装完成以后,需要再测试一次油耗;测试注意事项:1.天气要一样,雨天比晴天百公里油耗多10%以上,选择晴天测;2.时速80公里与100公里,油耗也差10%以上,尽量用时速100码左右测,稳定95-105码的车速,是比较合适的;3.不同加油站,油品可能不同,必须在同一加油站加满油,加到跳即可;4.一定要选择通畅的路段测,测试前导航一下,如果高速上通畅,就可以测,有堵车的情况,就不要测,通畅与堵车的情况对比,油耗也差10%以上;5.节油器安装前、后测试时,车上坐的人员数量也要一样多。十硕汽车节油器是怎么安装的?宜春汽车节油器哪家好

十硕汽车节油器的产品特点有哪些?白山工程车节油器设备

节油器安装时,不改变发动机的任何结构,只需要是串连到原车进油管路上即可,不需要外接电源;节油器工作时,不产生损耗,更不需要加入任何耗材;节油器采用金属外壳封装,长期使用,性能不下降,也不需要特别去维护;我们的节油器对燃油是采用固态的物理性催化作用(没有粉末和化学液体),从而达到燃烧的效果,全新汽车环保节能产品。燃油充分燃烧后,减少了发动机里的积碳的形成,起到了保护发动机、减少发动机维修的双重功效,还能延长排气后处理设备(或三元催化)的使用寿命,对发动机没有其它任何负面影响。白山工程车节油器设备

深圳市奥工电子科技有限公司是一家从事柴油尾气净化器,柴油节油器,汽车节油器,燃气节能器研发、生产、销售及售后的生产型企业。公司坐落在福田区福田街道岗厦社区彩田路3069号星河世纪A栋3610N9,成立于2016-03-18。公司通过创新型可持续发展为重心理念,以客户满意为重要标准。十硕目前推出了柴油尾气净化器,柴油节油器,汽车节油器,燃气节能器等多款产品,已经和行业内多家企业建立合作伙伴关系,目前产品已经应用于多个领域。我们坚持技术创新,把握市场关键需求,以重心技术能力,助力汽摩及配件发展。我们以客户的需求为基础,在产品设计和研发上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了十硕产品。我们从用户角度,对每一款产品进行多方面分析,对每一款产品都精心设计、精心制作和严格检验。深圳市奥工电子科技有限公司严格规范柴油尾气净化器,柴油节油器,汽车节油器,燃气节能器产品管理流程,确保公司产品质量的可控可靠。公司拥有销售/售后服务团队,分工明细,服务贴心,为广大用户提供满意的服务。

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