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1.叶轮直接组装在电动机轴头上的通风机，其电动机转子已在出厂前经过平衡，对此，允许对叶轮单独进行平衡，其平衡品质等级为5.6级，即5.6mm/s。 2.叶轮装在传动组的一端，转子质心在左支承或右支承外侧的悬臂支 承的转子，可对叶轮单独进行平衡，且转子组装后不再进行整体平衡，当平衡轴按标准规定制造具有较高的尺寸精度及同轴度且平衡与叶轮孔保持无同隙配合的条件下一起平衡时，其平衡品质等级为5.6mm/s，转子质量按叶轮与平衡轴质量之和进行计算。 3.叶轮装在传动组的一端，另一端装带轮，转子质心在左支承或右支承外侧的悬臂支承的转子，可对叶轮、带轮分别单独进行平衡〔全部表面都加工的带轮可不做双面（动）平衡〕，且组装后不再进行平衡。当平衡轴按标准规定制造具有较高的尺寸精度及同轴度，且平衡轴与叶轮或带轮孔保持无间隙配合的条件下一起平衡时，其平衡品质 等级为5.6mm/s，转子质量按叶轮与平衡轴质量之和进行计算。 4.叶轮装在传动组的一端，带轮装在两支承中间的转子，其规定同第3条。动平衡机是一种用于平衡旋转的设备。能够检测和纠正旋转设备中的不平衡问题，提高设备的性能和运行效率。山东平衡机单价

11重复性误差的检定11.1启动平衡机，将标准转子平衡到剩余不平衡量1.0e以下。11.2将标准转子相对平衡机主轴转动60°或90°，再次启动平衡机，此时平衡机显示的剩余不平衡量应不大于1.0e。11.3将一个lOe的试重分别置于标准转子左右校正平面任一螺孔内，每一校正平面重复启动四次。每一校正平面的最大值与最小值的差值应符合第4条要求。12相位误差的检定12.1启动平衡机，将校验转子平衡到剩余不平衡量1.0e以下。12.2将一个1Oe的试重分别置于标准转子右校正平面上一已知相位的螺孔内，启动平衡机，记录相位读数。再将同试重间隔90°置于另一已知相位螺孔内，重复三次。12.3将同一试重置于标准转子左校正平面上一已知相应的螺孔内，重复12.2步骤。12.4标准转子左右校正平面各点已知相位值与实测相位值差应符合第5条要求。五检定结果处理和检定周期13经检定合格的平衡机发给检定证书，不合格的发给检定结果通知单。14平衡机检定周期为一年。造纸机械平衡机设计从产品类别来看，平衡机市场包括自动平衡机, 手动平衡机。

进行转子动平衡时，有时只须在转子的一端进行校正即可(如联轴器传动的悬臂式转子);有时需要分别在转子的两端进行校正;当第二端校正好了，再在一端进行校正，如此反复数次，直到两端都符合要求为止。因此，按这些简单方法校正动平衡时，有时需要开动十几次到几十次。在通风机机体上进行动平衡校正的常用方法有:周移配重法，标线法和综合法1.周移配重法找动平衡首先在工作转数下测量通风机轴承中的大振幅S对于悬式转子，一般靠近叶轮一端的轴承振幅大。如果是在纵向、横向和轴向等三个方向测量轴承振动时，则应取纵向或横向中的大值。通风机停机后，在靠近振动大的轴承一侧的轮盘上划一个配重圆。如图5-13所示。将所划的圆分成六等分(或八等分)，并按顺序在各等分点上标以1、2、·....、6等号码。然后，按下列经验公式近似地求出试加配重W(克力);

应该说明，在任何情况下进行平衡校正以前，必须先测量一下叶轮的径向跳动和端面跳动。只有在跳动符合要求时，方可进行平衡校正工作。通风机的许用不平衡度M(克力·厘米)是以所平衡的转子重量G(公斤力)和精密度(微米)的乘积来表示的。因此，许用不平衡度也叫做“重径积”。这种关系如下式所示。式中下角字母j表示静平衡，d表示动平衡。例如，如时G-60公斤力，p50微米

则M-0.1X50X60-300克力·厘米通风机许用不平衡度的合理制定，需要考虑很多因素，一般都由通风机的设计者确定对于检修部门来说，如果没有通风机产品证明书所规定的数值，可参考图5-9，查得精密度p后，用公式(6-1)或公式(6-2)计算出许用不平衡度。、静平衡的校正方法转子的静不平衡度是以精密度p，来衡量的。静平衡机所能校正的p值称为静平衡机的灵敏度。简单的静平衡机中，以轨道平衡机的灵敏度较高，而且结构也很简单，应用为普遍下面将这种平衡机的结构加以说明。 平衡机是一种用于测量和校正旋转机械部件的设备。

关于轮胎平衡机检测误差的分析说明校验汽车车轮动不平衡量的车轮动平衡机(以下简称“动平衡机”)现已逐渐普及。车轮通过动平衡机的校准后，很大程度上减少了轮辋和轮胎组成的轮胎总成的剩余动不平衡量，极大地改善了车辆的震颤等问题，对汽车的高速行驶起到了重要的安全保障作用。因此，动平衡机及其计量校准受到了极大的重视。由于动平衡机在检测、校验汽车车轮动不平衡量上起着越来越大的作用，对动平衡机的了解就有十分必要。动平衡机的精度参数是用标准转子在理想状态下得出的，不同的工件在精度上有所差别，目前有许多用户在检测动平衡机的精度时看重的是动平衡机显示的不平衡量量值大小和角度位置是否有偏差，当发现重复检测时轮胎的动不平衡量值与角度有较大误差就认为是动平衡机出现了问题，这种认识是片面的。以下几方面也是造成重复检测误差的重要干扰因素：在现代机械中，由于挠性转子的广泛应用，人们研制出了挠性转子平衡机。风机平衡机定制

我国平衡机行业市场具有较大的发展潜力，但也面临着一些挑战。山东平衡机单价

转子放在轨道平衡机上，必须保持水平位置。若转子两端轴径粗细不同时，应设法加上轴套，使其两端的水平位置一样。装有滚动轴承的转子，可直接在通风机的轴承箱上进行静平衡。这种方法不适用于两端轴颈不同的转了，对于悬臂式转了的重心在两轴承外的转了，更为有利。所谓静平衡校正法，是以试加配重来找出机件或转子所需的静平衡重量的大小和位置的方法。这种方法通常包括三个步骤:平衡、检查、校正。但是，实际上并不一寂都要经过这三个步骤。例如，对于n>700转/分的转速较高的转子，由于必须进行修正，故必进行检查对于nS700转/分的转速较低的转子，如经检查合格，就不需要再进行修正。下面将在轨道平衡机上进行转子静平衡校正的三个步骤分别加以说明.1.平平衡的一般程序是:1)将转子轻放在轨道上，使转子的水平轴线垂直于轨道轴线，并将转子沿轨道全长上滚几次，使表面能互相吻合2)在叶轮的一侧面(选定作加配重块的一侧面)靠近外圆周处，划一如图5-11所示的配山东平衡机单价