PK常见问题

对于内饰板来说，耐热性确保了即使在夏季高温天气下，仪表板等部位也不会因温度过高而发生变形、翘曲等问题，提升了汽车内饰的耐用性，确保内饰板的外观完整性。与此同时，汽车内部环境复杂多变，内饰板不可避免地会接触到各类的化学物质。而耐化学性则使INNOKETONE PK材料能够有效抵抗汽车内部可能接触到的各种化学物质，如清洁剂、化妆品、油烟等，避免内饰板受损或表面受污染，既避免了因化学损伤导致的外观瑕疵与功能下降，又进一步延长使用寿命并减少维修频率。改性后的PK能够有效吸收外部冲击，避免因剧烈振动而导致材料破裂或变形。PK常见问题

PK材料的低吸水率也是其在水接触领域的一大亮点。传统塑料材料在吸水后容易发生尺寸膨胀或性能削弱，而PK材料在吸水后的尺寸变化极小，机械性能也几乎不受影响。这一特性使其在潮湿或高湿度环境中使用依旧可靠，如水龙头部件、水泵外壳及管道连接件等领域，能够长时间保持稳定运行，降低维护和更换成本。除此以外，PK材料还以其环保特性成为水接触行业的绿色选择。其生产过程中碳排放较低，且可支持回收再生，与绿色环保理念完美契合。在需要考虑可持续性的现代水接触行业中，PK材料的低碳环保优势不仅满足日益严格的环保法规，也帮助制造商和品牌商提升市场竞争力。江苏耐磨PK工程塑料PK可替代POM、尼龙等材料，提高产品的使用寿命并在一定程度上降低噪音。

与传统的POM材料相比，INNOKETONE® PK在耐磨性和机械强度方面表现更加优异，能够在高压、高负荷的环境下维持较长的稳定使用期。且INNOKETONE® PK材料的降噪性能也是其重要优势之一。在汽车座椅调节过程中，凸轮部件的摩擦往往会产生一定的噪音，而INNOKETONE® PK材料优异的耐磨特性及尺寸稳定性，减少了座椅调节时的噪音，可提升汽车内饰的舒适性和静音效果，尤其是在要求较高车型中，安静、舒适的车内环境对消费者的体验至关重要。目前，INNOKETONE® PK材料在座椅凸轮中的应用已经实现商业化，采用INNOKETONE® PK替代POM材料，使产品提供更长久的耐用性和更好的性能表现。随着汽车行业对环保、舒适性和性能要求的不断提高，INNOKETONE® PK材料将在更多汽车部件中得到应用，推动汽车零部件向更绿色、环保和高效的方向发展。

1、聚酮（PK）流变行为的一个不寻常的方面是，随着在螺杆中停留时间的增加，其熔体粘度逐渐增加，因为在熔体温度下，PK材料内部羟醛缩合缓慢进行，导致分子量增加、长链分支，后续交联。为避免这种情况的发生，在PK 注塑成型后，应立即彻底清洗机器，以缩短后续启动所需的时间并降低污染风险。由于螺杆温度过高以及停留时间过长，存在交联风险。此外，交联现象还可能通过黑色斑点的形式在制品或残料中显现，提示材料已发生劣化。在这种情况下，应立即用聚烯烃清机。改性PK的透明度高，可用于制造透明制品，如透明容器、透明管道等。

INNOKETONE® PK材料具备优异的回弹性，即使在长期高压、高温或低温环境下，仍能保持良好的弹性和变形恢复能力。这种特性使得INNOKETONE® PK内衬管能够有效适应管道系统的变化，例如气压波动和温度变化，而不易产生长久性形变或破裂，从而提高了油气管道的整体耐用性和可靠性。此外，INNOKETONE® PK材料具有出色的气体阻隔性，能够有效防止气体泄漏，尤其是在天然气和石油的运输过程中，确保管道内部介质的安全和密封性。这一特性降低了泄漏风险，提升了油气管道系统的安全性和经济性。目前，INNOKETONE® PK材料已经在油气管内衬管领域实现了商业化应用，成功替代了传统的PPS材料。随着“以塑代钢”趋势的发展，塑料齿轮也在不断地革新，PK也将在这一变化中表现出自身的性能优势。上海耐磨PK

INNOKETONE® PK材料适用于冷热水管道系统，表现出良好的热稳定性和抗热老化能力。PK常见问题

聚酮PK材料有通过PAHS认证。PAHS即多环芳烃，指由多个融合芳香环组成的一类有机化合物，是石油、煤等燃料及木材、有机高分子化合物等有机物、可燃性气体在不完全燃烧或高温处理条件下所产生的一类有害物质，常存在于石化产品、橡胶、塑料、润滑剂、防锈油、油墨、涂料等日常消费品中。由于具有毒性、遗传毒性、突变性和致病性，对人体可造成多种危害，如对呼吸系统、神经系统损伤，对肝脏、肾脏造成损害。是环境中重要致病变物质之一。被认定为影响人类健康的主要有机污染物，因此包括欧盟REACH法规、德国GS标志认证、美国加州65提案等诸多法规都提出了PAHs的管控要求。PK常见问题