PK基本参数
  • 品牌
  • 沃德夫
  • 型号
  • K990GF30
  • 重量
  • 25kg/包
  • 产地
  • 苏州昆山
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • 30%玻璃纤维增强聚酮
  • 配送方式
  • 汽运
PK企业商机

在当今环保意识不断提升的时代背景下,PK材料的环保特性为化妆品行业的可持续发展提供了有力支持。作为一种可回收利用的高性能塑料,PK材料能够有效降低包装废弃物的产生,并减少对自然资源的依赖。选择PK材料作为化妆品包装的材料不仅符合环保要求,还有助于化妆品品牌树立环保形象,赢得消费者的青睐。传统的塑料包装材料通常难以降解,容易造成环境污染,而PK材料可以通过物理或化学方法进行回收再利用,减少对环境的影响,符合现代社会对绿色生产的要求。聚酮作为一种新型材料,在各个领域展现出巨大的潜力和应用前景。浙江高流动PK多少钱

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聚酮PK材料因其独有的生产工艺和环保配方,极少产生小分子析出及挥发,且基本不含五苯三醛,符合国内外各类车企的低VOC标准。其低气味性使其能轻松通过类似VDA270的气味等级测试。这使得聚酮PK材料成为替代POM、ABS等传统材料的理想选择,特别适用于汽车内饰领域。其低挥发性和低气味特性,不仅提升了汽车内部空间的舒适性,也符合绿色环保的要求。因此,聚酮PK材料在汽车内饰方面的应用具有广阔的发展前景,有望成为未来汽车工程中的主流材料之一。浙江玻纤增强PK原材料聚酮材料具有良好的耐磨性和耐高温性能。

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特性*高冲击强度:相比Nylon,PBT的冲击强度高230%。以及杰出的抗水解性。在湿润条件下保持较高的抗张强度和冲击强度,而且伸长率高。*刚性和韧性的平衡:具有很高的韧性和足够的抗张强度和弯曲模量,性能均衡。*杰出的抗化学性:塑料当中非常优异的抗化学性,仅次于PPS。*高热变形温度:HDT是200℃,可以在高温环境下使用。*优异摩擦性能:耐磨性是POM的14倍。*高阻隔性:气体阻隔与EVOH相当。*高阻隔性:碳氢化合物。通过无铅汽油的@93℃*15天的渗透性测试,优于铁氟龙。*优良的阻燃效果:本身HB阻燃级。达到UL-V0级的阻燃剂添加量为PA66的50%*高的生产效率:高结晶度的聚酮有助于缩短成型周期。应用:*汽车燃油系统和引擎盖下罩的应用:发动机盖罩、防冻液罐、燃油罐、燃油管、加油口颈、ECU外壳、LED散热器、汽缸盖罩、散热器端槽。*汽车外部组件的应用:门制止器、加油口、胎链、车毂。*电气部件:连接器和插头、断路开关、电缆盒。*传动装置:ATM/办公自动化齿轮、动力转向缓冲装置。*阻隔管和包装:阻隔管、管盖、阻隔包装瓶、个人护理用品、食品包装。

PK是目前耐磨性较突出的新型工程塑料,耐磨性是POM的14倍,磨耗量极低,长期使用尺寸稳定性高,且受温度变化影响非常小,低噪音效果突出;具有优异的耐水解性能,不论在冷水或热水中,其机械性能变化相较于尼龙、聚酯等要小很多,基本与PPO及PPS相当,可在水环境中长期使用;由于其紧密的结晶结构,对各种物质的阻隔效果都非常优异,不亲油,不亲水,耐各种化学溶剂,其阻隔性能基本与EVOH相当,且能通过挤出、注塑、吹塑等不同工艺成型各类阻隔产品;其改性后热变形温度为200-215℃,长期使用温度可达120℃,其性能在高温环境内优于许多工程塑料,运用领域更广;低温方面,由于材料优异的低温韧性,在零下20-40℃的工况下仍具有良好的耐冲击性;其耐化学性极其优异,C-C键具有化学稳定性,除强酸强碱外,其他化学环境均可耐受,耐化学性基本与PPS相当;其还有耐候性、耐热稳定性等等。PK材料应用行业:汽车、电子电气、流体处理、工业、消费品等。聚酮在纺织工业中用作染料的固色剂和柔软剂。

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在汽车行业中,POK材料被用于制造各种零部件,如发动机部件、车身结构件等,其优异的耐磨特性、机械特性,确保了汽车在使用过程中的可靠性和安全性。随着汽车工业对环保和可持续发展的重视,POK材料的环保特性也成为其在汽车行业中应用的重要因素。POK材料的生产过程相对环保,且具有良好的可回收性,有助于减少汽车制造过程中产生的废弃物和污染物。此外,POK材料的使用有助于降低汽车的整体重量,减少燃油消耗和碳排放,符合现代汽车工业的环保要求。聚酮的电绝缘性能使其在电线电缆制造中得到广泛应用。广东自润滑PK批发商

聚酮在石油开采中用作高效能的稠化剂和降滤失剂。浙江高流动PK多少钱

低翘曲聚酮是一种由酮类单体聚合而成的热塑性塑料。低翘曲聚酮的化学结构使其具有良好的热塑性,能够在加热时塑形,冷却时保持形状;低翘曲聚酮具有高熔点、高耐热性、优良的力学性能和化学稳定性,可以在高温和恶劣环境下保持稳定的性能;此外,低翘曲聚酮还具有良好的加工性能,可以通过注塑、挤出、吹塑等加工工艺制成各种形状和大小的制品;由于低翘曲聚酮具有良好的性能,因此被广泛应用于电子、汽车、航空航天、医疗等领域。例如,可以用作电子设备的壳体、汽车零部件、飞机油箱等。低翘曲聚酮的一个潜在问题是翘曲现象,即制品在冷却过程中会发生弯曲或扭曲。这可能是由于材料内部的应力分布不均匀或冷却速率不均匀所导致。为了解决翘曲问题,可以采用优化模具设计和加工工艺、调整材料配方等方法。浙江高流动PK多少钱

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