企业商机
卡车空调基本参数
  • 产地
  • 太仓
  • 品牌
  • KME
  • 型号
  • 24v
  • 是否定制
卡车空调企业商机

KME车用全直流变频空调的输入电压除了12V外,还有24V和48V可供选择,内机(上出风、下出风、风管式)和外机(顶置式、后背式、底置式)可自由搭配组合,为汽车厂家提供丰富的配置选择。给用户也提供了多项选择,可以根据自身喜好或者是车身情况来安装适合的款式。KME车用全直流变频空调节能又环保,轻量又静音,为驾驶室内营造一个安静又舒适的环境。使用KME车用全直流变频空调,减少发动机的怠速时间,还可以有效减缓发动机和其他零件的磨损,可节省保养费用。KME始终以使命感和责任感作为公司发展的导向,以节能减排为己任,注重用户体验,关爱车友健康,匠心品质坚守如一。车用全直流变频空调,就选KME,竭诚为您服务,有需要可以联系我司哦!24V车用卡车空调生产厂家

卡车空调

当夏季出行,选择KME车用全直流变频空调,它直接为车友们提供了一种全新的用车方式,无需逆变器,无需发电机,更无需接市电,只需要配备一个容量充足的电瓶,熄火停车后运行空调,即可在任何地方任何时间打开KME驻车空调。不管水宿山行的房车爱好者还是昼夜奔波的长途货车司机,所以不管颠簸恶劣的路况还是多变的天气,KME始终与您相伴;不管是努力工作还是自驾游,KME关注用户的身体健康,感谢广大车友们的支持和关注,也正是因为这份力量鼓励着KME勇往前行。12V车用卡车空调安装KME车用全直流变频空调,顶置款、后背款、底置款,款式多样自由搭配。欢迎来电咨询!

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蓄电池在使用一段时间后,会逐渐老化,除了内阻变大还会存在虚电,电压高,电量少等问题;蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后,实际测量电压可能会高于实际输出电压,导致车已经打不起火来了。因此,要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压,当低于设定的电压值时,进行智能断电保护,保障车辆能够正常的启动运行。让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式,驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案,内机安装在驾驶室,外机安装在驾驶室外部,是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计,压缩机和冷凝器风机在车厢外边,运行噪音低,安装标准化,快捷方便,价格低,相对于顶置一体机有一定的竞争优势。

KME车用全直流变频空调通过各项严格测试,如振动测试、老化试验、寿命试验等,是一款耐用的产品。KME一直专注研发和制造车用全直变频空调,适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU(五十铃)GIGA重型车生活舱已有十余年,多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。能适应各种恶劣路况,满足车辆使用的条件,无论是驻车还是行车时都能安心使用,行车时与使用原车空调相比,百公里节省燃油2-3L,一机两用,省钱省心。外机直接与蓄电池相连,安全、简单,采用软硬件多重保护。车用全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选,欢迎新老客户来电!

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KME车用全直流变频空调主打功能节能、轻量、静音。配有更大扇热叶片,增加了空气对流使散热效果更加明显。其次是多芯美标电源线,可以抗击大电流,与普通电源线比更有保障。其次是车规级耐腐浊防松螺栓,经久耐用持久如新,不用担心螺栓生锈老化,也不用担心随着车子振动而影响到螺栓松动。再是性能高的压缩机,具有强而有劲的动力。另外是智能控制模块,智能节能控制技术,防水防尘设计。轻量化设计,可降低油耗,既节能又环保。行驻一体,无论是驻车还是行车时都能安心使用,一机两用,省钱省心。车用全直流变频空调,就选KME,竭诚为您服务,期待您的电话。卡车卡车空调款式

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KME车用全直流变频空调直接与蓄电池相连,采用硬件和软件多重保护装置。内置多重智能低电压保护系统,整机和零件经过振动试验、老化试验、寿命试验等多项可靠性测试。智能节能控制技术,较低的耗电量可满足车友们长时间续航的需求。系统的降噪设计,使整机运转更静谧;强劲的制冷能力,可让驾驶室快速降温,为您营造一个宁静又舒畅的环境。KME车用全直流变频空调采用轻量化设计,轻量化能够降低油耗,既节能又环保。无论在前道产品本身,还是后道的安装,KME追求精益求精并不断创新突破,为广大车友们提供更好的产品和服务。24V车用卡车空调生产厂家

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西藏卡车空调厂家供应 2023-08-28

起初,卡车的原车空调在发动机运转的情况下运作使用,这样下来燃油消耗不少,为了节省很多司机把窗户打开依靠吹进来的风来降温。而且别小看只是一层玻璃,但却在汽车高速行驶的过程中保护了驾驶员的安全,都知道高速上车速比较快,可能会弹起小飞石,没有玻璃的保护小飞石会砸在驾驶员身上影响驾驶同时也有安全隐患。但是原车空调只能在发动机运转的情况下为驾驶员带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息,住旅社有时候会延误一些装卸货时机,酷热的夏天,经过一段时间暴晒后,驾驶室内的温度常常可以达到四五十度,在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调休息和睡觉对于卡友们来说油耗多花销大,所以...

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