企业商机
卡车空调基本参数
  • 产地
  • 太仓
  • 品牌
  • KME
  • 型号
  • 24v
  • 是否定制
卡车空调企业商机

KME车用全直流变频空调可直连蓄电池使用,耗电低,整机重量轻,采用分体结构设计,运转噪音低,根据车型和车身状况可任意组合。这也是KME空调能够在房车市场大受欢迎的原因之一。KME车用全直流变频空调,适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。KME一直专注于研发和制造车用全直流变频空调,KME产品陆续被卡车、房车、工程机械、游艇等用户和卡车、房车、工程机械制造商认可。KME把多年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到产品上,让安全可靠、节能舒适的匠心品质车用全直流变频空调与您一路相伴。KME车用全直流变频空调,电压有12V/24V/48V可供选择。湖南24v 卡车空调

卡车空调

KME车用全直流变频空调通过各项严格测试,如振动测试、老化试验、寿命试验等,是一款耐用的产品。KME一直专注研发和制造车用全直变频空调,适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU(五十铃)GIGA重型车生活舱已有十余年,多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。能适应各种恶劣路况,满足车辆使用的条件,无论是驻车还是行车时都能安心使用,行车时与使用原车空调相比,百公里节省燃油2-3L,一机两用,省钱省心。外机直接与蓄电池相连,安全、简单,采用软硬件多重保护。湖北24伏卡车空调车用全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选。

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KME注重用户的体验,外机设计大方简约,用户操作简便,更是有十余年的制冷领域经验,以节能减排为己任,同时关注车友们的身体健康。KME匠心品质坚守如一,采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法,严格管理每一道生产步骤,每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝;电源线是抗击大电流的多芯美标电源线,KME每一台空调都是有品质保障,以及完善的售后服务。KME是一家中日合资企业,研发和制造车用全直流变频空调,太仓京和机电有限公司(KME)已过汽车行业IATF16949认证。针对广大客户需求,公司开发出多款(顶置式、后背式、底置式)分体式空调,多款组合随心搭配,电压方面有12V/24V/48V可供选择,具备快速定制产品的能力。

KME车用全直流变频空调内机保养:(1)查看内机进出风格栅是否有异物阻挡,抽出过滤网清洗。(建议过滤网只需在水龙头下,按气流进入的反方向轻轻冲洗即可,放阴凉处阴干,无需使用清洁剂)(2)软布擦拭内机格栅各角落处(3)内机蒸发器表面清洗,能提高热交换的效率。清理时,应小心拿下面板,用柔软的抹布擦洗,使用小毛刷轻轻刷洗内机的换热器,清理灰尘和繁殖病菌的有害积聚物。由于散热翅片是很薄的铝质材料,受力后容易变形,也容易伤到手,因此要小心刷洗。(如今购买内机清洗剂是不错的选择,建议购买家用柜机款,因为配备了较长的喷管)(4)清洗排水部分的污垢和积聚物。排水部分容易沉积污垢,定期进行消毒,保证排水通畅、防止细菌繁殖。(5)其他检查:按键面板、易耗损件、如导风转板、等部件状况,确保空调状况良好无异常。当又到夏季来临时,空调的例行保养做得好,可以延长空调的使用寿命,在开机使用时保持良好的效果。车用全直流变频空调,就选KME,竭诚为您服务,期待您的电话。

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KME车用空调款式多样化随心组合挑选,也可以根据车身的状况进行选择适合的款式,适用范围有:卡车、房车、轻卡、重卡、工程机械、游艇等。也可以根据电压选择12V\24V\48V的。已经拥有十余年的车用空调制冷经验,每年在各大车展上参展,可以更直观的感受到KME车用全直流空调的效果,节能、轻量、静音是主打特色,太仓京和机电有限公司(KME)已经通过汽车行业IATF16949质量管理体系认证,匠心品质与您同行。太仓京和机电有限公司(KME)已经通过汽车行业IATF16949质量管理体系认证,匠心品质与您同行。KME车用全直流变频空调,欢迎客户来电!陕西卡车空调型号

KME车用全直流变频空调,品质保障值得放心。湖南24v 卡车空调

KME是一家中日合资企业,研发和制造车用全直流变频空调,已通过汽车行业IATF16949认证。针对广大客户需求,公司开发出多款(顶置式、后背式、底置式)分体式空调,多款组合随心搭配,电压方面有12V/24V/48V可供选择,具备快速定制产品的能力。KME注重用户的体验,外机设计大方简约,用户操作简便,更是有十余年的制冷领域经验,以节能减排为己任,同时关注车友们的身体健康。KME匠心品质坚守如一,采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法,严格管理每一道生产步骤,每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝;电源线是抗击大电流的多芯美标电源线,KME每一台空调都是有品质保障,以及完善的售后服务。湖南24v 卡车空调

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西藏卡车空调厂家供应 2023-08-28

起初,卡车的原车空调在发动机运转的情况下运作使用,这样下来燃油消耗不少,为了节省很多司机把窗户打开依靠吹进来的风来降温。而且别小看只是一层玻璃,但却在汽车高速行驶的过程中保护了驾驶员的安全,都知道高速上车速比较快,可能会弹起小飞石,没有玻璃的保护小飞石会砸在驾驶员身上影响驾驶同时也有安全隐患。但是原车空调只能在发动机运转的情况下为驾驶员带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息,住旅社有时候会延误一些装卸货时机,酷热的夏天,经过一段时间暴晒后,驾驶室内的温度常常可以达到四五十度,在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调休息和睡觉对于卡友们来说油耗多花销大,所以...

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