企业商机
卡车空调基本参数
  • 产地
  • 太仓
  • 品牌
  • KME
  • 型号
  • 24v
  • 是否定制
卡车空调企业商机

KME车用全直流变频空调的主要优势体现在以下几个方面:安全和节能:目前KME的车用全直流变频空调是采用全直流的供电方式,不需要通过逆变器转换,既保证了安全,又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块,把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和不断创新突破的技术运用到国内升级版的产品上,使KME产品与时俱进不断优化,把品质高的产品带给广大车友们。轻量化:KME车用全直流变频空调整机采用了轻量化设计,可降低油耗,既节能又环保,越来越多的车友们关注车的载重,所以轻量化对于车辆来说非常重要。舒适性:KME车用全直流变频空调采用分体结构设计,把室外机的噪音完全隔绝在车外,特别是底置式外机,在车内几乎感觉不到噪音,可以为用户营造更宁静的舒适环境。适配性:KME车用全直流变频空调的直流输入电压除了12V外,还有24V和48V可供选择,内机(上出风、下出风、风管式)和外机(顶置式、后背式、底置式)可自由搭配组合,为汽车厂家提供丰富的配置选择。车用全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!浙江驻车卡车空调

卡车空调

KME车用全直流变频空调24V系列驻车空调,主打功能节能、轻量、静音。款式多样可供车友们随心组合,目前外机有顶置款、后背款、底置款,内机有上出风和下出风款。满足广大用户更多的需求和选择,根据车身状况安装适合的款式。电压可选择12V/24V/48V,KME车用全直流变频空调通过严格的振动测试,当车友们开在颠簸的道路上,路况不是很好情况下依旧能正常运作。外机通过紫外线测试,长时间爆嗮在外,颜色不会退化。还通过防水等级IPX7的测试。满足卡车司机们堵车、装卸货时,以及夜晚睡眠和整晚续航的需求。江西工程机械卡车空调出厂价KME车用全直流变频空调,有想法的不要错过哦!

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安全和节能:目前KME的车用全直流变频空调是采用全直流的供电方式,不需要通过逆变器转换,既保证了安全,又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块,把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到国内升级版的产品上,使产品更节能、更轻量化。KME车用全直流变频空调整机采用了轻量化设计,可降低油耗,既节能又环保,越来越多的车友们关注车的载重,所以轻量化对于车辆来说非常重要。舒适性:KME车用全直流变频空调采用分体结构设计,把室外机的噪音完全隔绝在车外,在车内几乎感觉不到噪音,可以为用户营造更宁静的舒适环境。

驻车空调的清洗和维护,在使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷剂及空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等。有些车友们总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该定期保养清洗以及更换空调滤清器,因为北方的春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,而南方的因为梅雨天气导致滤清器发霉,也容易出现霉味的情况,因此每年的春季过后更换一次。KME车用全直流变频空调的清洗滤网是非常简便又环保的,它是可反复使用不需要替换滤芯的抽拉式滤网,这样设计清洗更便捷,清洁完之后安装上去也方便。车用全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选,欢迎您的来电!

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蓄电池在使用一段时间后,会逐渐老化,除了内阻变大还会存在虚电,电压高,电量少等问题;蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后,实际测量电压可能会高于实际输出电压,导致车已经打不起火来了。因此,要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压,当低于设定的电压值时,进行智能断电保护,保障车辆能够正常的启动运行。让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式,驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案,内机安装在驾驶室,外机安装在驾驶室外部,是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计,压缩机和冷凝器风机在车厢外边,运行噪音低,安装标准化,快捷方便,价格低,相对于顶置一体机有一定的竞争优势。KME车用全直流变频空调智能节能控制技术,使产品拥有更长的续航时间,更省油,更省钱。后背式卡车空调型号

KME全直流变频空调获得众多用户的认可。浙江驻车卡车空调

驻车空调,为房车、卡车、货车、工程机械配套,采用DC12V/24V/48V车载蓄电池为空调供电,无需配备发电机设备,因此,驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。而且驻车空调无需依靠车辆引擎动力,可节省燃料,减少环境污染。主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体式又分为分体背包式与分体置顶式。现在很多人选择自己开车自驾游旅行,因为大部分时间都行驶在路上,到了夜晚车友会选择在车里过夜。驻车空调就成为不可或缺的长途休息伴侣。浙江驻车卡车空调

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西藏卡车空调厂家供应 2023-08-28

起初,卡车的原车空调在发动机运转的情况下运作使用,这样下来燃油消耗不少,为了节省很多司机把窗户打开依靠吹进来的风来降温。而且别小看只是一层玻璃,但却在汽车高速行驶的过程中保护了驾驶员的安全,都知道高速上车速比较快,可能会弹起小飞石,没有玻璃的保护小飞石会砸在驾驶员身上影响驾驶同时也有安全隐患。但是原车空调只能在发动机运转的情况下为驾驶员带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息,住旅社有时候会延误一些装卸货时机,酷热的夏天,经过一段时间暴晒后,驾驶室内的温度常常可以达到四五十度,在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调休息和睡觉对于卡友们来说油耗多花销大,所以...

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