KME是一家中日合资企业,研发和制造车用全直流变频空调,已通过汽车行业IATF16949认证。产品由中国人民保险公司承保(PICC)。针对广大客户需求,公司开发出多款(顶置式、后背式、底置式)分体式空调,多款组合随心搭配,电压方面有12V/24V/48V可供选择,具备快速定制产品的能力。KME注重用户的体验,外机设计大方简约,用户操作简便,更是有十余年的制冷领域经验,以节能减排为己任,同时关注车友们的身体健康。KME匠心品质坚守如一,采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法,严格管理每一道生产步骤,每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝;电源线是抗击大电流的多芯美标电源线,KME每一台空调都是有品质保障,以及完善的售后服务。太仓京和机电有限公司(KME)拥有技术精湛的研发团队、完善的生产和检测设备。天津底置式卡车空调制造商
KME车用全直流变频空调一直以节能减排为己任,注重用户体验,在制冷效果明显情况下又关爱车友们的身体健康,KME车用全直流变频空调整机采用了轻量化设计,轻量化可降低油耗,既节能又环保,越来越多的车友们关注车的载重,所以轻量化对于车辆来说非常重要。除了降低车身的载重而且KME内机和外机体积都很小,不影响空间。款式有顶置款、后背款、底置款可选。经过降噪设计,开机后噪音也很小,不影响司机的休息,不管是中途小休息还是夜晚的睡觉,它都能营造一个安静又舒适的环境。让车友们省心省钱,不管风雨无阻还是酷暑炎热的夏天,颠簸的路况恶劣的气候都一路相伴。黑龙江轻量静音卡车空调价格多少KME车用全直流变频空调,品质保障值得放心。

夏季,在使用空调前应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷剂及空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等。有些卡车司机总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北方的春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,而南方的因为梅雨天气导致滤清器发霉,也容易出现霉味的情况,因此比较好每年的春季过后更换一次。另外,不要在开空调的车内吸烟。因为在门窗紧闭的情况下,烟雾排不出去,会刺激眼睛和呼吸系统,对身体有害。
安全和节能:目前KME的车用全直流变频空调是采用全直流的供电方式,不需要通过逆变器转换,既保证了安全,又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块,把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到国内升级版的产品上,使产品更节能、更轻量化。KME车用全直流变频空调整机采用了轻量化设计,可降低油耗,既节能又环保,越来越多的车友们关注车的载重,所以轻量化对于车辆来说非常重要。舒适性:KME车用全直流变频空调采用分体结构设计,把室外机的噪音完全隔绝在车外,在车内几乎感觉不到噪音,可以为用户营造更宁静的舒适环境。KME车用全直流变频空调,期待您的光临!

随着近几年夏季气温的多变化,梅雨季比往年持续时间更长一点,空气中湿度较大且气温高,衣物和一些生活用品容易发霉,人在这样持续阴雨,高温、高湿的“两高”环境下容易产生厌烦和暴躁情绪,所以常常会听到一句:“心静自然凉”,可是对于开车的司机们来说是非常需要一个制冷快又静音的好空调。KME车用全直流变频空调的内机下出风型,快速制冷,风量强劲,风量风速多档可选,满足了客户对于快速制冷的需求,KME每一年都在不断进步、不断创新与时俱进。KME车用全直流变频空调,有想法可以来我司咨询!山西48V卡车空调供应商
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KME车用全直流变频空调顶置款、后背款、底置款都是分体结构设计,也就是分体式由室内机和室外机组成,这样的设计优势就是可以将压缩机和冷凝风机的噪声隔绝在车外,再加上系统降噪设计,所以可以使整机运转更加静谧。KME车用全直流变频空调开启后不用担心是否会有噪音带来不悦,经过一系列的降噪设计,KME为您营造一个静音又舒适的环境,当停车熄火后也可运行,呵护您旅途中的休息或者是夜晚的睡眠休息,这样有了充分的休息,继续驾驶房车也不劳累,同时也预防疲劳驾驶。KME注重用户体验,关爱车友健康,不断创新突破,把更好的产品带给广大车友们。天津底置式卡车空调制造商
太仓京和机电有限公司一直专注于驻车空调、电动空调、房车空调、卡车空调、12V/24V/48V变频空调、全直流变频空调、节能、轻量化、静音、防水等级IP67、降震降噪、生产冷冻冷藏设备、空调器及其它配件,有色金属制品的加工,销售公司自产产品。,是一家机械及行业设备的企业,拥有自己**的技术体系。目前我公司在职员工以90后为主,是一个有活力有能力有创新精神的团队。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的驻车空调,12V变频房车空调,卡车空调,全直流变频空调。公司深耕驻车空调,12V变频房车空调,卡车空调,全直流变频空调,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
起初,卡车的原车空调在发动机运转的情况下运作使用,这样下来燃油消耗不少,为了节省很多司机把窗户打开依靠吹进来的风来降温。而且别小看只是一层玻璃,但却在汽车高速行驶的过程中保护了驾驶员的安全,都知道高速上车速比较快,可能会弹起小飞石,没有玻璃的保护小飞石会砸在驾驶员身上影响驾驶同时也有安全隐患。但是原车空调只能在发动机运转的情况下为驾驶员带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息,住旅社有时候会延误一些装卸货时机,酷热的夏天,经过一段时间暴晒后,驾驶室内的温度常常可以达到四五十度,在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调休息和睡觉对于卡友们来说油耗多花销大,所以...