KME车用空调款式多样化随心组合挑选,也可以根据车身的状况进行选择适合的款式,适用范围有:卡车、房车、轻卡、重卡、工程机械、游艇等。也可以根据电压选择12V\24V\48V的。已经拥有十余年的车用空调制冷经验,每年在各大车展上参展,可以更直观的感受到KME车用全直流空调的效果,节能、轻量、静音是主打特色,太仓京和机电有限公司(KME)已经通过汽车行业IATF16949质量管理体系认证,KME车用全直流变频空调获得CE和E-MARK的安全认证,产品由中国人民保险公司承保(PICC),匠心品质与您同行。KME车用全直流变频空调开发出多款(顶置式、后背式、底置式)分体式空调,多款组合随心搭配。贵州后背式卡车空调厂家直供
KME是一家中日合资企业,研发和制造车用全直流变频空调,已通过汽车行业IATF16949认证。KME车用全直流变频空调拥有众多,同时获得了欧盟CE和E-MARK的认证,产品由中国人民保险公司承保。针对广大客户需求,公司开发出多款(顶置式、后背式、底置式)分体式空调,多款组合随心搭配,电压方面有12V/24V/48V可供选择,具备快速定制产品的能力。KME注重用户的体验,外机设计大方简约,用户操作简便,更是有十余年的制冷领域经验,以节能减排为己任,同时关注车友们的身体健康。KME匠心品质坚守如一,采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法,严格管理每一道生产步骤,每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝;电源线是抗击大电流的多芯美标电源线,KME每一台空调都是有品质保障,以及完善的售后服务。安徽底置式卡车空调价格多少车用全直流变频空调,就选KME,让您满意,有想法可以来我司咨询!

在酷热的夏天需要一台快速制冷的空调,除了内心价格是考虑因素外,还需要注意各项功能效果和质量好坏。KME车用全直流变频空调分体式结构,把噪音隔绝在驾驶室外,系统降噪设计,使整机运转更静谧,强劲的制冷能力,风速有多档可调节,可让驾驶室快速降温。还有多重智能低压保护,车辆启动无忧,采用的轻量化设计,可降低油耗,既节能又环保,使车辆载重更轻。不管是中途小休息还是夜晚的睡觉,它都能营造一个舒适的环境。让车友们省心省钱,不管风雨无阻还是酷暑炎热的夏天,颠簸的路况恶劣的气候都一路相伴。
KME车用全直流变频空调主打功能节能、轻量、静音。配有更大扇热叶片,增加了空气对流使散热效果更加明显。其次是多芯美标电源线,可以抗击大电流,与普通电源线比更有保障。其次是车规级耐腐浊防松螺栓,经久耐用持久如新,不用担心螺栓生锈老化,也不用担心随着车子振动而影响到螺栓松动。再是性能高的压缩机,具有强而有劲的动力。另外是智能控制模块,智能节能控制技术,防水防尘设计。轻量化设计,可降低油耗,既节能又环保。行驻一体,无论是驻车还是行车时都能安心使用,一机两用,省钱省心。KME车用全直流变频空调,节能、轻量、静音。

KME车用全直流变频空调通过各项严格测试,如振动测试、老化试验、寿命试验等,是一款耐用的产品。KME一直专注研发和制造车用全直变频空调,适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU(五十铃)GIGA重型车生活舱已有十余年,多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。能适应各种恶劣路况,满足车辆使用的条件,无论是驻车还是行车时都能安心使用,行车时与使用原车空调相比,百公里节省燃油2-3L,一机两用,省钱省心。外机直接与蓄电池相连,安全、简单,采用软硬件多重保护。车用全直流变频空调,就选KME,竭诚为您服务,有需要可以联系我司哦!贵州后背式卡车空调厂家直供
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公司是从事研发与制造驻车空调,12V变频房车空调,卡车空调,全直流变频空调其相关配套设施的****,是国内机械及行业设备生产、销售企业之一,具有一整套完善的技术与服务体系。多年来公司以其雄厚的技术力量,可靠的加工和完善的售后服务,赢得了广大消费者的支持与信赖。产品已广泛应用机械及行业设备行业内各大领域,是一家生产型的企业。驻车空调,12V变频房车空调,卡车空调,全直流变频空调其产品性能稳定,操作维护简便,在同类产品中占有很高的性价比。为国内多家大型企业提供了完善的应用解决方案,并且部分产品销售到国外市场。公司已拥有专业的工程师,专业制造团队、销售团队,售后服务团队,拥有完善的售前、售中、售后服务体系。雄厚的技术力量支持和质量过硬的驻车空调,12V变频房车空调,卡车空调,全直流变频空调产品是您放心的选择。贵州后背式卡车空调厂家直供
太仓京和机电有限公司是以提供驻车空调,12V变频房车空调,卡车空调,全直流变频空调为主的有限责任公司,公司位于广中西路757号多媒体大厦7D,成立于2008-01-08,迄今已经成长为机械及行业设备行业内同类型企业的佼佼者。KME致力于构建机械及行业设备自主创新的竞争力,多年来,已经为我国机械及行业设备行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。
起初,卡车的原车空调在发动机运转的情况下运作使用,这样下来燃油消耗不少,为了节省很多司机把窗户打开依靠吹进来的风来降温。而且别小看只是一层玻璃,但却在汽车高速行驶的过程中保护了驾驶员的安全,都知道高速上车速比较快,可能会弹起小飞石,没有玻璃的保护小飞石会砸在驾驶员身上影响驾驶同时也有安全隐患。但是原车空调只能在发动机运转的情况下为驾驶员带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息,住旅社有时候会延误一些装卸货时机,酷热的夏天,经过一段时间暴晒后,驾驶室内的温度常常可以达到四五十度,在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调休息和睡觉对于卡友们来说油耗多花销大,所以...