驻车空调,为房车、卡车、货车、工程机械配套,采用DC12V/24V/48V车载蓄电池为空调供电,无需配备发电机设备,因此,驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。而且驻车空调无需依靠车辆引擎动力,可节省燃料,减少环境污染。主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体式又分为分体背包式与分体置顶式。现在很多人选择自己开车自驾游旅行,因为大部分时间都行驶在路上,到了夜晚车友会选择在车里过夜。驻车空调就成为不可或缺的长途休息伴侣。KME车用全直流变频空调采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法,匠心品质与您同行。贵州后背式卡车空调供应商
天气越来越炎热起来,空调使用频繁,为了更安全规范的使用空调,勤清洗是确保健康的安全要素之一。一般所谓的清洗空调即是清洗空调的内机也就是蒸发器。如何正确的清洗空调内机呢?这里就要先说到内机的组成,一个是滤网、一个是蒸发器、还有风机,加上外壳就组成了空调的内机,当然还有一部分是电脑芯片,这个是空调的控制单元。常见的空调保养主要是滤网和蒸发器的清洗。想要更好的清洗建议让建议从业人士进行操作。首先为大家介绍KME车用全直流变频空调滤网的清洗,现在市面上清洗空调的清洗剂众多,建议选择好品牌大厂家的产品,可以保障清洗剂的品质安全,但是这里有一点要提醒大家,现在很多短视频及网站平台,上面宣传的清洗滤网也用清洗剂清洗这大可不必。因为滤网的材料是尼龙,它可以在水龙头底下,把滤网翻面反向清洗,这个方法可以使静电吸附在滤网上的毛发及灰尘洗干净了,如果遇到比较难清洗的积污,可以用小的软刷或者在水龙头的出水口处,用大拇指按压水流,这样加一定的压力是可以起到冲洗效果,且不伤滤网材质的方法。洗干净后滤网不能在太阳底下暴晒,要在阴凉地方晾干即可。友情提示:滤网洗干净后晾干即可,切勿暴晒。湖南后背式卡车空调供应商KME车用全直流变频空调轻量化设计,可降低油耗,即节能又环保。

KME车用全直流变频空调的输入电压除了12V外,还有24V和48V可供选择,内机(上出风、下出风、风管式)和外机(顶置式、后背式、底置式)可自由搭配组合,为汽车厂家提供丰富的配置选择。给用户也提供了多项选择,可以根据自身喜好或者是车身情况来安装适合的款式。KME车用全直流变频空调节能又环保,轻量又静音,为驾驶室内营造一个安静又舒适的环境。使用KME车用全直流变频空调,减少发动机的怠速时间,还可以有效减缓发动机和其他零件的磨损,可节省保养费用。KME始终以使命感和责任感作为公司发展的导向,以节能减排为己任,注重用户体验,关爱车友健康,匠心品质坚守如一。
炎热的夏季驻车空调成为越来越多卡友的选择,原本在怠速或者是驻车时开着空调耗油和发动机的损耗的问题可以用驻车空调代替,已成为司机们的刚需品。驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时,用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V)让空调可持续运行,对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制,充分满足司机舒适降温需求的设备。目前市面上驻车空调类型分为两种常见的分体式和一体式,效果上也分两种,一种是单冷,只可以制冷,另一种是冷暖,可以制冷也可以制热,驻车空调为广大车友提供舒适的休息环境太仓京和机电有限公司(KME)拥有技术精湛的研发团队、完善的生产和检测设备。

当夏季出行,不管水宿山行的房车爱好者还是昼夜奔波的长途货车司机,选择KME车用全直流变频空调,它直接为车友们提供了一种全新的用车方式,无需逆变器,无需发电机,更无需接市电,只需要配备一个容量充足的电瓶,熄火停车后运行空调,即可在任何地方任何时间打开KME驻车空调。所以不管颠簸恶劣的路况还是多变的天气,KME始终与您相伴;不管是努力工作还是自驾游,KME关注用户的身体健康,感谢广大车友们的支持和关注,也正是因为这份力量鼓励着KME勇往前行。KME车用全直流变频空调,有想法的不要错过哦!后背式车用卡车空调品牌
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KME车用全直流变频空调螺丝采用了车规级螺丝,耐腐浊不易变形,使用七年也是可以正常的进行拆卸和组装,KME自主研发的智能节能控制系统起到了很好的节能效果,节能省电可满足用户长时间续航的需求。多重智能低电压保护,车辆启动无忧。KME车用全直流变频空调进风和出风设计在同一侧有利于节省空间,另外能够及时侦测进风的温度起到及时变频的效果,所以节能效果更好。KME车用全直流变频空调通过振动实验、老化实验、寿命实验、紫外线实验、高低温交变测试、耐候性测试等。另外,KME车用全直流变频空调滤网采用了抽拉式设计可反复清洗使用,节能环保。贵州后背式卡车空调供应商
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起初,卡车的原车空调在发动机运转的情况下运作使用,这样下来燃油消耗不少,为了节省很多司机把窗户打开依靠吹进来的风来降温。而且别小看只是一层玻璃,但却在汽车高速行驶的过程中保护了驾驶员的安全,都知道高速上车速比较快,可能会弹起小飞石,没有玻璃的保护小飞石会砸在驾驶员身上影响驾驶同时也有安全隐患。但是原车空调只能在发动机运转的情况下为驾驶员带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息,住旅社有时候会延误一些装卸货时机,酷热的夏天,经过一段时间暴晒后,驾驶室内的温度常常可以达到四五十度,在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调休息和睡觉对于卡友们来说油耗多花销大,所以...