加气站企业商机

  加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里,通过管道连接到加气机器,通过加气枪加到车辆的气箱里。加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里,通过管道连接到加气机器,通过加气枪加到车辆的气箱里。加气站有时会附设于加油站内,同时提供加油及加气服务。液化石油气(英文:LiquefiedPetroleumGas;简称LPG)是烃类混合物气体,在加热器和交通工具中作为燃料,而且正在越来越多地替代氯氟碳化合物作为气溶胶喷射剂和制冷剂,以减少对臭氧层的破坏。液化石油气是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来,或是从石油或天然气开采过程中挥发出来的气体。加气站设备厂家告诉您常见问题答疑。浙江加气站维修多少钱

加气站设备安全维修抢险的方法的相关内容:给大家带来关于CNG加气站设备安全维修抢险的方法的相关内容1.维修人员应经过专门培训,熟悉站上设备的基本工作原理和安全操作规程。2.进行维护检修时,应采取防爆措施或使用防爆工具,严禁进行任何能产生火花的操作。3.对带压设备或管道进行维修时,必须先卸压,关闭维修点的上下端阀门,严禁带压进行维修或维护。4.维修电气设备,应先切断电源,并在电闸处设立警示标志避免误合闸。5.进行高空作业或特殊场合作业时,维修人员应佩戴安全带、安全帽等防护工具,所携带工具应严加保管,严禁以抛接方式传递工具。6.需要动火作业时,应到公司有关部门办理动火手续,并做好现场的安全监护。7.抢修作业应统一指挥、严格纪律,并采取切实可行的安全措施,严格遵循《加气站应急抢险预案》。8.加气站设备的抢修人员到达作业现场后,应根据燃气泄露程度确定警戒区,并设立警示标志;在警戒区内严禁明火,管制交通、严禁无关人员进入。9.警戒区内未经批准不得使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表。10.管道和设备维修后,应做仔细检查,消除隐患。云南加气站维修加气站 设备维护保养计划表 维护、保养项目 维护保养办法 维护保养周期;

注意事项:1)加气站设备低温储罐温度达到-30~-40℃时,(无法测量温度时,以阀门管段凝霜为依据)充装液氮开始进行液态预冷。2)液氮预冷之前,用低温氮气对低温储罐、管线进行吹扫,进一步去除水份并置换空气,检验标准是检测排出气体温度,直至温度处于-30~-40℃间为合格;3)充装液氮开始时,为保证低温储罐安全,须采用上进液方式。液氮的气化率很高,产生的气体使低温储罐内压上升,应密切注意压力上升速度,控制液氮充装速度,当压力上升至0.6MPa时,打开加气站设备低温储罐气相放散阀,排放氮气,从而降低低温储罐压力。4)充氮预冷过程中如发现有泄漏、设备材料发生问题时,应及时关闭相应阀门,停止该管段的预冷并标注位置,及时报告,进行处理。处理合格后方可再进行预冷。5)加气站设备预冷过程中和预冷后,必须注意观察设备材料性能、技术参数的变化,并进行书面记录。6)现场所有仪表管线接头及仪表接头在气相置换时,需要全部打开进行长时间排放,以确保接头末段在深度预冷时不发生冰堵现象。

加气站设备厂家讲解设备的维修保养:1、加气站设备厂家操作人员必须对气站内设备设施做到“四懂三会”(懂结构,懂技能,懂原理,懂用途;会操作,会维护保养,会排除故障)。2、严格按照规程进行操作,必须做到设备“四不超”(不超温、不超压、不超速、不超负荷),并按技术要求及时添加润滑油。3、加气站设备厂家维护必须做到“三勤一定”(勤检查、勤擦扫、勤保养、定时准确记录)。“三见”(沟见底、轴见光、设备见本色)“四不漏”(不漏水、不漏电、不漏气、)4、对加气机、压缩机等在进行维护保养时,必须使用用工具。5、在清洁和检修期间使用移动照明工具的,应符合防爆要求。修理电器设备时,必须拉下开关,并挂上不准合闸的警示牌。6、将设备指定给专人进行维护保养,实行挂牌管理,责任到人。7、做好加气站设备厂家的防冻、防潮、防腐蚀工作,对备用配件要定期盘库,检测试验,使其保持战备状态,保证随时可以使用。8、要严格按照说明书要求对设备进行定期维护保养。9、安全阀每年必须检验一次,且必须检验合格,并加铅封。10、压力表每半年校验一次,并加铅封。11、对加气站内线路每月定期检查一次,配电设备每季度检查一次,发现问题及时整改。加气站站内设施的运行维护管理;

加气站设备在使用前预冷的要点有哪些?1)加气站设备低温储罐温度达到-30~-40℃时,(无法测量温度时,以阀门管段凝霜为依据)充装液氮开始进行液态预冷。2)液氮预冷之前,用低温氮气对低温储罐、管线进行吹扫,进一步去除水份并置换空气,检验标准是检测排出气体温度,直至温度处于-30~-40℃间为合格;3)充装液氮开始时,为保证低温储罐安全,须采用上进液方式。液氮的气化率很高,产生的气体使低温储罐内压上升,应密切注意压力上升速度,控制液氮充装速度,当压力上升至0.6MPa时,打开低温储罐气相放散阀,排放氮气,从而降低低温储罐压力。4)充氮预冷过程中如发现有泄漏、设备材料发生问题时,应及时关闭相应阀门,停止该管段的预冷并标注位置,及时报告,进行处理。处理合格后方可再进行预冷。5)加气站设备预冷过程中和预冷后,必须注意观察设备材料性能、技术参数的变化,并进行书面记录。6)现场所有仪表管线接头及仪表接头在气相置换时,需要全部打开进行长时间排放,以确保接头末段在深度预冷时不发生冰堵现象。进行维护检修时,应采取防爆措施或使用防爆工具,严禁进 行任何能产生火花的操作。四川加气站维保价格

CNG加气站设备维护保养;浙江加气站维修多少钱

排除方法:1、更换外密封圈2、如阀芯没完全归位,如密封圈变形破损,更换内密封圈加液过程中,加液机停机怎么办?故障原因:加液机泵后压力高于1.6MPa;现场排查方向:检查加液气动阀,气缸内可能有杂质,造成憋压;排除方法:清理加液气动阀气缸内杂质;加液机气动阀频繁自动开启怎么办?故障原因:无人操作时,加气机自动开启气动阀;现场排查方向:检查IC卡键盘和电源板;排除方法:联系厂家更换电源主板和加气机主板;加液机与IC卡管控系统间断性脱机怎么办?故障原因:加液机不能识别员工卡和IC卡;现场排查方向:检查IC卡管控系统油机监控,显示脱机;浙江加气站维修多少钱

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