加气站企业商机

常规维修:1、常规维修分为项修、小修、中修、大修以及强制检测项目。2、项修、小修项目原则上由加气站自行完成,中修、大修以及强制检测项目原则上由设备厂家、维修单位或第三方检测机构完成。3、设备报修前需要公司或其它单位参与的,应在《设备维修申请单》申请单位意见栏中注明。4、进行设备维修前,加气站设备管理人员应填写《设备维修申请单》上报至公司工程技术部,经公司批准后方可应允维修作业。5、规范填写《设备维修登记表》及更换零配件记录必须完整、真实,并须由加气站建立设备维修档案并报与设备管理员存档,以便分析故障原因,确定责任。紧急维修:1、必须进行紧急维修时,须立即通知公司工程技术部,工程技术部根据实际情况进行处理,同时向公司汇报处理情况。2、如因紧急维修,必须对客户使用产生影响时,加气站负责人须立即通知客户,并向受影响之客户发出紧急通告,同时需考虑尽量减少影响范围。3、如发生故障之设备在保修期内,应做出适当之应急处理,以尽量减少对客户之影响,并立即通知有关供应商之保修负责人。加气站设备气损的原因以及预防措施;新疆天然气加气站维保价格

接卸气作业安全管理:(l)认真查验送货单据,核对品名、数量、质量化验和迸气储罐位号,严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。(2)严格按工作规程进行卸气作业。(3)送汽车应按指定位置停车、熄火,并将车钥匙交工作员暂时保管。(4)接卸气时,须先接静电接地线,确认气、液相软管上截止阀(球阀1处于关闭状态,再连接卸气管)槽车卸液设备应由送气方操作。(5)卸气期间,操作员必须监护现场,随时检查压力、温度和液位。LPG储气罐液量不得超过储气罐容积的85%。CNG储气罐的压力不得超过25MPa。(6)操作员应监督送气司机离开送气车辆,但不得远离作业现场,不得清扫、维修车辆。(7)卸气结束后,由操作员拆卸输气管、静电接地线,检查无误后,将车钥匙交司机,送汽车辆方可启动,离开现场。浙江加气站维保方案LNG加气站常见故障维护;

加气站设备的主要子系统及其基本配置:(1)调压计量系统,调压计量系统主要作用是,使从输气管道来的天然气的压力保持稳定,并满足压缩机对入口压力的要求。同时对输入加气站的气量进行计量。其主要设备为过滤器、调压器、流量计、压力表、旁通阀,以及主阀门等。(2)净化干燥系统,净化干燥系统,主要包括除尘、脱硫、脱油、脱水、干燥等工序,可分为前置处理和后置处理两类形式。严格讲,压缩系统中每级压缩前后的冷凝除油过程也可归于净化系统。所谓前置处理,即在压缩前对天然气的干燥和净化,目的是保护压缩机的正常运行;而所谓后置处理,即在压缩后对压缩天然气的净化和干燥,其目的是保证所售气质的纯净,不但确保在发动机中燃烧良好,不会对发动机产生任何危害,同时也可避免可能出现的对售气系统的损害。这两种净化干燥处理方式,既可同时应用,也可只采用其中一种。从目前国内外实际应用来看,基本上都采用一种,而且近年来前置处理的方式逐步成为一种趋势,这样可保护加气站的中心设备—压缩机不会受到腐蚀和损坏。

加气站设备厂家提示您使用低温设备时需要注意哪些事项?1)加气站设备低温储罐温度达到-30~-40℃时,(无法测量温度时,以阀门管段凝霜为依据)充装液氮开始进行液态预冷。2)液氮预冷之前,用低温氮气对低温储罐、管线进行吹扫,进一步去除水份并置换空气,检验标准是检测排出气体温度,直至温度处于-30~-40℃间为合格;3)充装液氮开始时,为保证低温储罐安全,须采用上进液方式。液氮的气化率很高,产生的气体使低温储罐内压上升,应密切注意压力上升速度,控制液氮充装速度,当压力上升至0.6MPa时,打开加气站设备低温储罐气相放散阀,排放氮气,从而降低低温储罐压力。加气站设备保养要点;

做好LNG加气站设备设施的检修、维护保养工作:根据加气站设备、设施的运行状况,应该科学合理的制定设备设施的维修和保养计划,并科学组织实施。特别是对LNG加气站的中心设备:LNG低温储罐、气化器、低温泵、仪器仪表等进行重点的日常和定期维护保养,使设备、设施完好的投入生产,确保LNG加气站的安全运行。低温储罐的维护:(1)内外夹层间真空度的测定(周期一年)。(2)日常检查储罐设备的配套设施:储罐外壁消防喷淋管,防雷避雷、防静电接地线完好。(3)储罐基础要经常观测,发现有无下陷或损坏现象,发现问题应及时上报、及理。(4)安全阀要定期检验,观察有无结霜、及出现冷凝水现象,储罐上安全阀起跳后需重新校验。天然气加气站设备故障与排除工作法;湖南天然气加气站维保公司

加气站电气设备维护保养、运行 检查内容;新疆天然气加气站维保价格

加气站设备LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压?答:一般LNG储罐的设计压力为1.6MPa,设计的比较高工作压力为1.2MPa,为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数,比较好是当储罐压力升到1MPa的时候排放泄压。增压器是什么原理来进行增压的?答:LNG液体特性里面讲到液气比为1:625,也就是说,1M3液体气化后会产625M3的气体,体积增加了,空间不变的情况下,相应的压力也会增加。增压器就是利用这个原理来实现增压的,当LNG进入增压器后,增压器吸收空气中的热量,使增压器内的液体气化,体积增大,返回储罐内使其压力升高。新疆天然气加气站维保价格

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