加气站企业商机

加强LNG加气站特种设备的管理工作:LNG加气站低温储罐、过滤器、管道等都属于特种设备,依据《特种设备安全监察规程》及《容规》,LNG加气站应该做好站场特种设备的管理工作。LNG站场要建立建全特种设备的安全管理制度,逐台建立特种设备技术档案,做好日常特种设备的维护保养及巡检工作,定期对特种设备进行全方面检查。依据国家相关法律法规,对每台特种设备必须取得特种设备的使用取证后方可投入使用,对压力容器、压力管道等特种设备及其安全附件定期进行检验检测,做好特种设备的日常及定期检查工作,生产运行压力容器、压力管道等特种设备的运行状况,及腐蚀情况的监控检查及日常维护。全方面提高LNG加气站设备管理人员的业务技术水平:加气站可以通过加强岗位培训,轮岗,深造,技能比拼,现场培训,典型事故案例学习等等,来提高设备管理人员、操作人员及设备维护管理人员的业务技术水平,增强他们的责任意识,爱岗敬业,安全意识,从而确保场站设备的安全运行。场站设备技术管理人员的技术水平的高低,决定着场站设备安全管理工作的质量,才能把工作做得更好、规范、科学。加气站 设备维护保养计划表 维护、保养项目 维护保养办法 维护保养周期;贵州天然气加气站维保

  加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里,通过管道连接到加气机器,通过加气枪加到车辆的气箱里。加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里,通过管道连接到加气机器,通过加气枪加到车辆的气箱里。加气站有时会附设于加油站内,同时提供加油及加气服务。液化石油气(英文:LiquefiedPetroleumGas;简称LPG)是烃类混合物气体,在加热器和交通工具中作为燃料,而且正在越来越多地替代氯氟碳化合物作为气溶胶喷射剂和制冷剂,以减少对臭氧层的破坏。液化石油气是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来,或是从石油或天然气开采过程中挥发出来的气体。北京天然气加气站维保厂家加气站设备厂家浅谈对设备维护的知识点。

气化器,(1)气化器是将低温液体升温成气态介质的管式压力容器。管上的的翅片组合是为了加速热交换,提高设备的气化能力和效率,使用时要观察外观结霜情况,如不均匀应及时上报、处理。(2)平时应多注意焊口及翅片,是否有无开裂现象,特别注意低温液体导入管与翅片和低温液体汇流管焊接处的焊口。(3)气化器的静电接地应完成,并定期的检测接地。(4)气化器的外表面应保持清洁,不得将任何物质放置到气化器上面。(5)气化器的基础要经常观测,发现有无下陷或损坏现象,发现问题应及时上报、及理。(6)气化器在运行过程中如气化量大,发现过渡结霜现象应及时处理。(7)气化器的使用要定期进行切换。过滤器,(1)过滤器用于过滤出站天然气中的颗粒杂质及水。过滤器的滤芯式可以更换的,更换下的滤芯经清洗后可重复使用,应定期排污和检查压差计读数。(2)检查过滤器本体、焊缝和接头处有无泄露、裂纹、变形,发现问题及时上报处理。(3)检查过滤器表面有无油漆脱落,出现锈蚀,做好外表面的防腐工作(4)检查有无异常噪音及震动。(5)检查过滤器支撑基础及紧固件是否发生损坏、开裂和松动,如有及时上报、处理。

仪器仪表的维护:对仪器仪表定期进行检验和调整校验。检查仪器仪表指示、记录是否正常,现场一次仪表指示和控制室显示仪表指示值是否一致。保持仪器仪表各接线管、盒完好,接地良好。检查仪器仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况,接头有无泄漏。仪器仪表要经常保持清洁,保养时用软棉纱擦干净,并检查外形有无异常现象。表力表、差压变送器、压力变送器要定期排污,防止取压管内积杂质,直接或间接影响测量。做好LNG加气站设备安全隐患检查工作:针对LNG站场所具有的易燃易爆和低温特性,设备设施在长期生产运行过程中,低温储罐存在的漏热或绝热破坏、液位超限运行、涡旋或翻滚等危险性;低温储罐及储罐的接管、阀门、管线等容易产生泄漏引起的火灾baozha事故。还有LNG储罐存在的设备设施,管道静电接地的问题也是引起事故的一个重要原因等等。因此,LNG加气站应该定期和不定期做好设备设施的隐患排查工作,对存在的隐患,定人,定质、定量、定时完成整改消除。特别对低温储罐、阀门、管线、安全防护仪器仪表等重点设备设施实时进行检查,监控,校验。加气站设备使用注意事项;

排除方法:1、更换外密封圈2、如阀芯没完全归位,如密封圈变形破损,更换内密封圈加液过程中,加液机停机怎么办?故障原因:加液机泵后压力高于1.6MPa;现场排查方向:检查加液气动阀,气缸内可能有杂质,造成憋压;排除方法:清理加液气动阀气缸内杂质;加液机气动阀频繁自动开启怎么办?故障原因:无人操作时,加气机自动开启气动阀;现场排查方向:检查IC卡键盘和电源板;排除方法:联系厂家更换电源主板和加气机主板;加液机与IC卡管控系统间断性脱机怎么办?故障原因:加液机不能识别员工卡和IC卡;现场排查方向:检查IC卡管控系统油机监控,显示脱机;加气站设备结构、原理、定期检查维护保养及常见故障处理;吉林天然气加气站保养多少钱

加气站 CNG 设备操作维护、保养;贵州天然气加气站维保

压缩系统,这是CNG加气站的中心部分,主要包括:①进气缓冲和废气回收罐;②压缩机组;③压缩机润滑系统;④压缩机和压缩天然气的冷却系统;⑤除油净化系统;⑥控制系统等六大部分。其中控制部分比较复杂,我们将把它作为一个单独的子系统,预以讲述。a.进气缓冲和废气回收罐进气缓冲罐,严格讲应包括压缩机每一级进气缓冲,其目的是减小压缩机工作时的气流压力脉动以及由此引起的机组的振动。废气回收罐,主要是将每一级压缩后的天然气经冷却分离后,随冷凝油一起排出的一部分废气;压缩机停机后,滞留在系统中的天然气;各种气动阀门的回流气体等先回收起来,并通过一个调压减压阀,返回到压缩机入口。当罐中压力超过其上的安全阀压力时,将自动集中排放。同时凝结分离出来的重烃油也可定期从回收罐底部排出。实际上有的厂商在保证使压力脉动足够小的前提下,取消了缓冲罐,或以进气分离罐代替缓冲罐的作用,还有的将进气缓冲罐和废气回收罐合二为一,具有双重作用。贵州天然气加气站维保

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