加气站企业商机

压缩机和压缩天然气冷却系统压缩机和压缩天然气冷却系统可以分为水冷、风冷两大类。水冷又分为开式循环和闭式循环两种。风冷也可分为两种,一种是气缸带有散热翅片的,多用于结构紧凑的角度式,另一种是气缸不带散热翅片的,用于结构分散的对称平衡式。开式循环的水冷却方式由于要求建有专门的冷却水池,属于落后技术,国内还有厂家采用。而另外三种方式的应用更为合理,技术也比较成熟。压缩天然气的储存系统压缩天然气的储存方式目前有四种形式,一是每个气瓶容积在500L以上的大气瓶组,每站3—6个,在国外应用得更多;二是每个气瓶容积在40—80L的小气瓶组,每站在40—200个,国内外,尤其国内基本上是这种形式;三是单个高压容器,容积在2M3以上,国内现只有一个生产厂应用;四是,气井存储,每井可存气500NM3,这是我国石youhang业的创造,在四川等地应用很多。CNG加气站常见故障与处理;重庆加气站维保费用

加气站设备厂家告诉您常见问题答疑:1.LNG液体密度是多少,它是不变的吗,气化后它的密度是多少?答:LNG液体密度在-162.12℃,压力为0MPa时,密度为0.426Kg/M3,这会随着液体的温度、甲烷的含量和压力而变化,当温度升高或压力降低时,密度会降低,一般温度在-124℃,压力0.85MPa时,液体在0.35左右。天然气的密度在0℃,101.352Kpa时为0.7174Kg/Nm2.加气站设备:增温器,和EAG,它们各是指的什么?答:增温器就是汽化器,它的作用是给LNG液体增加温度。EAG也是汽化器,它是专给放散系统加热的,对排放的液体或气液混合物加热气化,使其比重小于大气而不下沉,以免放散时候发生安全事故或者伤人。安徽加气站维保方案LNG加气站设备维护保养都需要做什么?

加气站设备厂家浅谈对设备维护的知识点:加气站设备厂家掌握设备性能,原理,参数,按章操作。研读设备安装使用说明书及操作手册,了解设备结构、运行原理。(1)学习设备安装使用书了解设备工艺流程,天然气流动方向,加压程序控制,同时还要知道辅助系统流程,润滑方式,冷却方式,排污系统,仪表风系统原理等。电机控制的方式,如何安全启动和停机等。(2)加气站设备厂家了解设备的各主要部件功能,基本结构。比如电机转动如何转化成活塞压缩,各个结构件在其中发挥的作用,各阀门的基本结构,如何正确控制。

做好LNG加气站设备设施的检修、维护保养工作:根据加气站设备、设施的运行状况,应该科学合理的制定设备设施的维修和保养计划,并科学组织实施。特别是对LNG加气站的中心设备:LNG低温储罐、气化器、低温泵、仪器仪表等进行重点的日常和定期维护保养,使设备、设施完好的投入生产,确保LNG加气站的安全运行。低温储罐的维护:(1)内外夹层间真空度的测定(周期一年)。(2)日常检查储罐设备的配套设施:储罐外壁消防喷淋管,防雷避雷、防静电接地线完好。(3)储罐基础要经常观测,发现有无下陷或损坏现象,发现问题应及时上报、及理。(4)安全阀要定期检验,观察有无结霜、及出现冷凝水现象,储罐上安全阀起跳后需重新校验。CNG加气母站维护保养;

加气站设备厂家提示您使用低温设备时需要注意哪些事项?1)加气站设备低温储罐温度达到-30~-40℃时,(无法测量温度时,以阀门管段凝霜为依据)充装液氮开始进行液态预冷。2)液氮预冷之前,用低温氮气对低温储罐、管线进行吹扫,进一步去除水份并置换空气,检验标准是检测排出气体温度,直至温度处于-30~-40℃间为合格;3)充装液氮开始时,为保证低温储罐安全,须采用上进液方式。液氮的气化率很高,产生的气体使低温储罐内压上升,应密切注意压力上升速度,控制液氮充装速度,当压力上升至0.6MPa时,打开加气站设备低温储罐气相放散阀,排放氮气,从而降低低温储罐压力。检修前必须有检修时间安排和检修方案;天津加气站维修价格

加气站设备结构、原理、定期检查维护保养及常见故障处理;重庆加气站维保费用

加气站设备厂家帮您解决设备遇见的疑难问题:1.LNG加气站设备加气站设备厂家中的增温器,和EAG,它们各是指的什么?答:增温器就是汽化器,它的作用是给LNG液体增加温度。EAG也是汽化器,它是专给放散系统加热的,对排放的液体或气液混合物加热气化,使其比重小于大气而不下沉,以免放散时候发生安全事故或者伤人。2.一般我需要的液体的温度是越低越好,为什么需要对液体增温呢?答:有一些液化工厂液化的LNG温度非常低,卸车进储罐后达-152℃,加注到汽车的气瓶中,汽车在使用时,由于汽车汽化器比较小,汽化量不足以汽化非常低的LNG液体,汽化后有可能造成温度非常低,或有一些残液,进入发动机后,会造成发动机动力不足,耗气量很大增加。预先对储罐内的液体进行增温后,就会解决这些问题。重庆加气站维保费用

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