加气站企业商机

低温潜液泵,潜液泵使用中的注意事项:1.程序在进行自动运行时,泵的进出口压差参数不能设置太低。2.潜液泵正常工作时,变频器上显示的电流应大于4安培以上,低于22.5安培。3.手动模式,需要启动潜液泵进行工作时,潜液泵必须预冷完成后才能启动,以免损坏潜液泵或缩短泵的寿命。4.潜液泵运行时声音小,轻快明细,同时振动非常小。5.ACD潜液泵的维护周期时间为运行4000h需进行检测。6.设备长时间停用或维护潜液泵时,泵池的进口与回气口、出口等要完全密封,待泵池恢复成常后再进行相应的操作,以免含有水蒸气的空气进入潜液泵,容易造成冰堵,且锈蚀潜液泵部件。加气站设备应做哪些维护保养工作。江苏天然气加气站保养

LNG加气站仪表维护:为使测量仪表保持良好的工作状态,除使用中应正确操作外,还需做好维护保养工作:1、仪表应根据规定,定期进行调整校验。定期的作零位调整,使指针保持在起始位置上仪表2、查看仪表指示、记录是否正常,现场一次仪表指示和控制室显示仪表指示值是否一致。3、检查仪表电源,保持在正常范围内(AC220V或DC24V),防止过高或偏低。保持仪表各接线管、盒完好,接地良好。4、检查仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况。5、检查仪表和工艺接口泄漏情况。6、仪表要轻拿轻放,要经常保持清洁,保养时用软棉纱擦干净,并检查外形有无异常现象。7、仪表指示不正常时应马进行检修,仪表装卸时小心,不可随意拆卸,应在做好相应准备工作才能拆卸。如拆卸变送器必须先断电,电源电缆和信号电缆接头分别用绝缘胶布,粘胶带包好,妥善放置。拆卸压力表、压力变送器时,要先关闭取压部阀门,注意取压口可能出现堵塞现象,造成局部憋压,物料(液和气)冲出来伤害人员。8、拆卸的仪表其位号要放在明显处,安装时对号入座,防止同类仪表由于量程不同安装混淆,造成仪表故障。9、表力表、差压变送器、压力变送器要定期排污,防止取压管内积杂质,直接或间接影响测量。河南天然气加气站维保方案加气站设备使用注意事项;

压缩系统,这是CNG加气站的中心部分,主要包括:①进气缓冲和废气回收罐;②压缩机组;③压缩机润滑系统;④压缩机和压缩天然气的冷却系统;⑤除油净化系统;⑥控制系统等六大部分。其中控制部分比较复杂,我们将把它作为一个单独的子系统,预以讲述。a.进气缓冲和废气回收罐进气缓冲罐,严格讲应包括压缩机每一级进气缓冲,其目的是减小压缩机工作时的气流压力脉动以及由此引起的机组的振动。废气回收罐,主要是将每一级压缩后的天然气经冷却分离后,随冷凝油一起排出的一部分废气;压缩机停机后,滞留在系统中的天然气;各种气动阀门的回流气体等先回收起来,并通过一个调压减压阀,返回到压缩机入口。当罐中压力超过其上的安全阀压力时,将自动集中排放。同时凝结分离出来的重烃油也可定期从回收罐底部排出。实际上有的厂商在保证使压力脉动足够小的前提下,取消了缓冲罐,或以进气分离罐代替缓冲罐的作用,还有的将进气缓冲罐和废气回收罐合二为一,具有双重作用。

排除方法:1、更换外密封圈2、如阀芯没完全归位,如密封圈变形破损,更换内密封圈加液过程中,加液机停机怎么办?故障原因:加液机泵后压力高于1.6MPa;现场排查方向:检查加液气动阀,气缸内可能有杂质,造成憋压;排除方法:清理加液气动阀气缸内杂质;加液机气动阀频繁自动开启怎么办?故障原因:无人操作时,加气机自动开启气动阀;现场排查方向:检查IC卡键盘和电源板;排除方法:联系厂家更换电源主板和加气机主板;加液机与IC卡管控系统间断性脱机怎么办?故障原因:加液机不能识别员工卡和IC卡;现场排查方向:检查IC卡管控系统油机监控,显示脱机;加气站基础操作与日常维护;

一般我需要的液体的温度是越低越好,为什么需要对液体增温呢?答:有一些液化工厂液化的LNG温度非常低,卸车进储罐后达-152℃,加注到汽车的气瓶中,汽车在使用时,由于汽车汽化器比较小,汽化量不足以汽化非常低的LNG液体,汽化后有可能造成温度非常低,或有一些残液,进入发动机后,会造成发动机动力不足,耗气量很大增加。预先对储罐内的液体进行增温后,就会解决这些问题。怎么区分BOG和EAG?答:BOG由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率(约为0.3%以下),这部分蒸发气体(温度较低)简称BOG,使贮罐气相空间的压力升高。为保证贮罐的安全及装卸车的需要,在设计中设置了贮罐安全减压阀(可根据贮罐储存期间压力自动排除BOG),产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后,再进入BOG储罐储存。EAG低温系统安全阀放空的全部是低温气体,在大约-107℃以下时,天然气的重度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚,容易产生安全隐患。因此设置一台空温式放散气体加热器,放散气体先通过该加热器,经过与空气换热后的天然气比重会小于空气,高点放散后将容易扩散,从而不易形成baozha性混合物。加气站的安装、调试与维护;加气站维修价格

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压缩机和压缩天然气冷却系统压缩机和压缩天然气冷却系统可以分为水冷、风冷两大类。水冷又分为开式循环和闭式循环两种。风冷也可分为两种,一种是气缸带有散热翅片的,多用于结构紧凑的角度式,另一种是气缸不带散热翅片的,用于结构分散的对称平衡式。开式循环的水冷却方式由于要求建有专门的冷却水池,属于落后技术,国内还有厂家采用。而另外三种方式的应用更为合理,技术也比较成熟。压缩天然气的储存系统压缩天然气的储存方式目前有四种形式,一是每个气瓶容积在500L以上的大气瓶组,每站3—6个,在国外应用得更多;二是每个气瓶容积在40—80L的小气瓶组,每站在40—200个,国内外,尤其国内基本上是这种形式;三是单个高压容器,容积在2M3以上,国内现只有一个生产厂应用;四是,气井存储,每井可存气500NM3,这是我国石youhang业的创造,在四川等地应用很多。江苏天然气加气站保养

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