安全阀英格索兰配件23734965

排气含油量过高对于那些非常注重空气质量的企业来说，空气是否含有过多的油是很关键的。而造成这个问题的原因也是比较多的，主要有以下几方面的原因：首先，油位过高；第二，回油管过滤器或节流孔被阻塞了；第三就是油气分离芯损坏了；第四是压缩机的产气压力太低；再就是较小压力阀失效；第三就是润滑油本身的问题。如果使用的润滑油泡沫太多，也会造成气体含油量增加。1.压缩机内加入的冷却油过多加入的润滑油过多，超过允许范围，在压缩机的运行过程中，虽然分离系统将油气分离出来了，但是在气体的排放中，气体还会将冷却油卷入到气体当中排放，致使排放气体中含油量过高。英格索兰配件，就选上海精善压缩机股份有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！安全阀英格索兰配件23734965

如果不存在生产的实际耗风量大于压缩机组产气量和管路大量泄漏的情况，那么压缩机无法卸载主要可能有以下几种原因：a.压力开关设置不当或设定后出现飘逸，报假数；b.进气阀动作不良，卡涩等原因；c.系统停止用气时泄放电磁阀失效，表现状态是压力慢慢往上涨，不是像加载那样一下就上去；d.控制回路出现故障；e.加载电磁阀故障，如在卸载的同时加载，而加载的气量大于卸载，所以压力持续增高。对于压缩机无法卸载故障，需检查各种阀门是否存在卡涩、损坏，如有必要，需进行维修或者更换。zui小压力阀英格索兰配件54571765DS英格索兰配件，就选上海精善压缩机股份有限公司，让您满意，期待您的光临！

回油管路出现故障在螺杆式压缩机的工作过程中，回油管路肩负着重要的责任，油分离内部与压缩机进口会形成一种压力差，在这种压力差的作用下，回油管路负责将油分离器的底部聚集的油输送回压缩机，在下一个压缩循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障，就不能将油分离器底部聚集的油输送回压缩机，造成底部积压的油过多，那么这部分未被输送回压缩机的油就将随着气体排出，就会出现排气过程中出现带油的现象。

压缩机排气压力低，需要检查进气阀。进气阀是否全部打开压缩机排气量下降，检查机组，如刚刚保养，排除三滤和油品问题，这时首先检查压缩机进气阀。拆下进气软管，开启压缩机，观看进气阀的开口度是否正常。一般进气阀理论设计使用寿命是动作10万次，因每个厂家使用品牌批次不同，质量也有所差异，所以进气阀出现故障可能肯导致机组排气量下降。如果压缩机加载时进气阀不能全部打开，可以断定，排气量下降是进气阀故障，应拆下检修或更换。英格索兰配件，就选上海精善压缩机股份有限公司，有需要可以联系我司哦！

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反比例阀又称容调阀，该阀在超过设定压力时才起作用。反比例阀一般配合蝶式进气控制阀使用，当系统压力因用气量减少而升高，达到反比例阀设定压力时，反比例阀动作并减少控制空气输出量，压缩机进气量减少至与系统用气量相平衡。反比例阀顺时针方向调整增加进气量，反之，则减少。反比例阀的调整比较简单，但要实现灵敏动作则需要多次调整。反比例阀的调整目的是空气压力达到距压力开关动作的上下限一定数值时反比例阀动作，以减少或增加进气量使进气阀相应关小或开大，提前调节压缩机容量，以减少压缩机的空重负荷次数。安全阀英格索兰配件23734965

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