东莞双金属片温度传感器向智能化发展

搭载有迈来芯MLX90614远红外温度传感器，能十分灵敏地显示电饭煲当前的温度。当需要掌握锅内食物的温度变化时，这个功能就派上大用场了，可以避免温度过高导致食物营养流失，烹煮出来的米饭、水蛋、海鲜粥甚至蛋糕既美味又营养，一家老小都十分爱吃。作为迈来芯MLX90614远红外温度传感器在家用电器领域的典型应用，这款新型电饭煲的工作原理是，当米和水置于电饭煲的内胆时，线圈会通过感应加热（IH）来提升内胆温度并释放红外（IH）辐射。随着温度逐渐升高，红外辐射量也会不断增加。此时，电饭煲内的远红外温度传感器会对视野（FOV）范围内的红外辐射进行测量，并将测得的红外辐射转化为温度并以数字形式显示，使用起来十分方便。温度传感器的工作过程都是分别和一个电阻串联后，对+5V电压进行分压，分压后的电压送入CPU内部。东莞双金属片温度传感器向智能化发展

电阻传感器工作原理：导体的电阻值随温度变化而改变，通过测量其阻值推算出被测物体的温度，利用此原理构成的传感器就是电阻温度传感器，这种传感器主要用于-200—500℃温度范围内的温度测量。纯金属是热电阻的主要制造材料，热电阻的材料应具有以下特性：(1)电阻温度系数要大而且稳定，电阻值与温度之间应具有良好的线性关系。(2)电阻率高，热容量小，反应速度加大。（3)材料的复现性和工艺性好，价格低。(4)在测温范围内化学物理特性稳定。东莞医用级温度传感器温度监控车用温度传感器要根据使用环境，使用场景，及所要实现的功能，性能要求等.

汽车中的温度传感器的作用是：1、检测车外环境温度的高低，控制系统将根据车外温度与车内温度的差值来决定控制方式；2、给ECU提供车室之外的温度信号，ECU根据此信号与车内温度信号对比，确定车室内的温度，以满足车室内人员的需要。例如∶车外是5度，车内是30度，温差太大，ECU会控制空调工作，使车内温度降低到20度左右，这时人在车内就不会感觉到太热，也不会太冷。汽车温度传感器安装在汽车前保险杠安装支架上，是一个热敏电阻。

2020年，中国国产红外温度传感器人体测温精度达0.1℃，高性能耳温枪、额温枪等非接触式测温工具是当前对大规模人员进行发热筛查的主要工具之一，其重点部件MEMS（微机电系统）红外温度传感器长期主要依赖进口。近日，中国兵器工业集团电子院华东光电集成器件研究所通过技术攻关，已完成传感器芯片各类单项试验，性能指标精度达到0.1℃，抗干扰能力优于目前市场主流产品（性能指标精度为0.3℃）。国产的温度传感器也在不断地进步和突破。温度传感器对于环境温度的测量非常准确，广泛应用于农业、工业、车间、库房等领域。

度传感器主要在汽车上用于检测发动机温度、吸入气体温度、冷却水温度、燃油温度以及催化温度等。温度传感器的作用是测量发动机的进气，冷却水，燃油等的温度，并把测量结果转换为电信号输送给ECU。对于所有的汽油机电控系统，进气温度和冷却水温度是ECU进行控制所必须的两个温度参数，而其他的温度参数则随电控系统的类型及控制需要而不尽相同。进气温度传感器通常安装在空气流量计或从空气滤清器到节气门体之间的进气道或空气流量计中，水温传感器则布置在发动机冷却水路，汽缸盖或机体上上的适当位置。可以用来测量温度的传感器有绕线电阻式，扩散电阻式，半导体晶体管式，金属芯式，热电偶式和半导体热敏电阻式等多种类型，目前用在进气温度和冷却水温度测量中应用较广的是热敏电阻式温度传感器。温度传感器被人们称为温度探头或探针等，相对其它传感器，它的应用范围更为广。武汉电阻式温度传感器自动化应用

温度传感器是指能感受温度然后转换成可用输出信号的传感器。东莞双金属片温度传感器向智能化发展

电池管理系统（BMS），在整个安全系统中充当了类似于“大脑”的角色，它能够实时估测电池的荷电状态，检测电池的使用状态，同是能对电池进行直接的管控。对“大脑”而言，收到的反馈信息越多越详细，作出的决策也自然越准确。所以，温度传感器不仅要数量合适，且精密度要高。因为只有这样反馈的数据才能更加各方面，BMS对电池的判断才会更加准确。BMS中温度传感器的作用与传统燃油车发动机冷却液中温度传感器作用和原理是相似的，即根据陶瓷半导体材料的电阻值随温度变化特性制作而成，用与检查车载蓄电池温度。按照电阻热敏性质可分为负温度系数型（NTC）和正温度系数型（PTC）两类。BMS中使用的是NTC热敏电阻。东莞双金属片温度传感器向智能化发展

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