Parker 派克提供业界内宽泛使用的各种过滤器，包括空气、压缩空气、发动机、液压、油和蒸汽过滤器。按产品形式可分为筒式，板式，袋式，折叠式。产品可高效过滤、分离出气体或液体中各种污染物，适用于众多工业和商业应用。
柴油机冷却液滤清器（也称为水滤清器）的目标是去除发动机冷却系统中的污染物，并向冷却液本身添加化学物质，以补充随着时间的推移可能丢失的重要保护剂。
产品
BW5086
螺纹尺寸
M36x2.0
BW5250BW5070
11/16-16
11/16-16
BW5071BW5072
BW5073
BW5074
BW5075
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BW507611/16-16
BW5082
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空气制备 (FRL) 和干燥器。Y型过滤器滤芯
本公司自2002年成立后，一直长期代理销售美国Parker品牌过滤器及配套滤芯
美国Parker过滤器产品丰富
有取样分析仪过滤器
压缩空气过滤器
除菌空气过滤器
真空泵过滤器
蒸汽过滤器
高压蒸汽过滤器
膜过滤器
液体过滤器
在Parker-Balston可提供以下级别滤芯
LP建议使用在去除液体中大量颗粒物的应用。这些滤芯有一个整合的预过滤器和外部支撑结构(流动方向由内到外)
烧结不锈钢 (M型)是316不锈钢的结构，是从气体中去除粘性液体和过滤含有大量固体污染物的液体的理想选择。它们可以被用来作为预过滤器和高效best终使用点过滤器
X型用于从气体中除去固体颗粒和大量悬浮液体，并提供优良的化学兼容性和耐温到300(150°C)。厚滤芯提供理想的凝聚效率。粘合剂是氟碳树脂。
Q型用于从气体中除去固体和微量液体，这些滤芯也适用于液体过滤和颗粒去除，提供优良的化学兼容性和耐高温性。
H型推荐用于氧气过滤，或当X或Q型过滤器不合适使用时，在千气中耐温可高达1000°(538°C) ，在液体中100°F (38°C) 。由石英构成
CI滤芯去除微量油蒸汽。两层超细纤维过滤介质中间夹着一层活性炭吸附剂用于吸附油，工作温度可达180°F (82°C)
压缩空气精密过滤器滤芯现货供应美国Parker过滤器9922-05-BQ.
曲轴箱通风 (CCV) 过滤器
Racor 的曲轴箱通风系统替换滤芯可滤除发动机窜气中的油污，以防止这些污染物损坏发动机组件和周围设备。
Racor's CV 可更换滤芯为高效油气分离器，具有深层过滤、微玻璃纤维 Vaporbloc”介质，能够凝聚水蒸气和 0.3 微米以上的污染物。经过过滤和凝聚所产生的油停留在带单向阀的软管中，直到通过软管接头排放到油底壳中。
曲轴箱通风 (CCV) 过滤器特点:
0.3 微米以上高效油气分离深层过滤、微玻璃纤维凝聚 Vaporbloc”"质连续运行温度范围-40°到 240°F(40°C到116°C)
减少油蒸汽和碳氢化合物气味的活性炭过滤器
美国Parker派克OIL-X OVR 油蒸汽过滤器在21°C(70°F)时，best大剩余油含量为%3C0.003mg/m (%3C0.003ppm)。
油蒸汽是气态形式的油，将直接通过聚结过滤器过滤后，该过滤器只能用于去除液态油和油气溶胶。美国Parker推荐使用活性碳吸附式过滤技术来减少油基OIL-X”使用点"油气减少过滤器有两种选择ACS级单级吸附过滤器和AC级双级过滤器-AC级由结合在一个外壳中的凝聚和吸附过滤器元件组成。OIL-X等级的ACS和AC用于较小流量的应用和可以容许更频繁更换元件的应用。
OVR 油蒸汽过滤器是专为去除油蒸汽设计的，同时还克服了传统塔式活性碳过滤器填充松散的问题。
特点:适用于喷油或无油空压机。根据ISO8573-5的条件进行测试并提供第三方劳氏性能认证可安装在空压机站房对整人工厂的压缩空气进行保护，同时也可安装在best终用气点对关键应用讲行保护(或者同时安装，如果使用的是陈旧且被污染的管道)。满足FDA第21条条款并获得EC1935条例的豁免。独特的吸附剂填充技术大容量填充床有效减少了油蒸汽过滤器的使用数量，但仍然提供紧凑轻质的设计和灵活的进出口连接方式。 海洛斯（Hiross）空气干燥机。
折叠滤袋系列|相较市场上普通的滤袋，该产品特点是过滤通量大，颗粒拦截效率高。
PB折叠滤袋系列|该系列产品采用了派克折叠技术和特殊材质，best地增加了有效过滤面积，有效延长了滤袋的使用寿命。
PB折叠滤袋系列产品是一款极高纳污能力的过滤产品，性价比高。较普通的标准滤袋产品，拦截效率更高。采用了折叠设计，best大化了滤袋的有效过滤面积，best延长了滤袋的使用寿命。PB折香滤袋系列产品有不同的PP聚丙烯规格:Poly-MatePlus,Poly-Mate和Claripor。另外，该系列还有Glass-Mate玻璃纤维个质可选。PB折叠滤袋系列产品可用于派克目前所有的滤袋滤筒，包括SB系列、FB系列、CB系列，无需变动任何固件，拆装便捷.PB折叠滤袋系列产品拥有极高的纳污能力，从而可以减少滤袋的使用支数，&降低滤袋更换成本减小滤筒的尺寸。·使用成本低。有效拦截颗粒杂质，避免颗粒透过滤袋，造成下游堵塞的情况发生。多种密封形式可选，满足绝大多数滤筒安装的要求多款过滤个质可选，可满足绝大多数过滤工艺的应用需求。
压缩空气干燥器76-20.Finite过滤器滤芯10H10-020现货供应
气体过滤活性炭过滤器9922-05-000.Y型过滤器滤芯
压缩空气与气体过滤器-压力high达248.22公斤型号有FFC-113-6和FFC-113-10
Finite 压缩空气和气体 过滤器系列通常用于CNG（压缩天然气）动力汽车。
压缩空气与气体过滤器-特点:
压缩天然气，重型卡车和公共汽车替代燃料的应用
best高压力3600 PSIG
坚固的303不锈钢结构
可提供凝聚式过滤器滤芯
派克Finite FFC-113过滤器设计用于过滤如铁锈，管道污垢，压缩机润滑油，和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于车载压缩天然气 (CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机，保护发动机的关键部件，如喷油器。
派克提供多种滤芯选择，能够去除高达99.97%(等级6)的固体和液体气溶胶，以及小到0.01微米(等级6)的污染物。这款产品线中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构，专为系统压力best高达3600 psig而设计。壳体提供两种接口尺寸1/2”NPTF: 温度高达221 (105C)，流量在3600 psig高达1576SCFM。
Y型过滤器滤芯
