企业商机
平衡阀基本参数
  • 品牌
  • 福滴,Fluidsystem,oilcomp
  • 型号
  • VBO48
平衡阀企业商机

上海福滴Oilcomp平衡阀起重机案例应用平衡阀在起重机的液压机械联合制动回路中(如:耙头和弯管绞车收放),在换向阀处于中位时两个油口一般都要连接油箱,这样才能保证马达回路中没有压力,靠弹簧力制动液压马达。当马达起升重物时,换向阀的交叉回路进入工作,液压油在推动马达的同时通过梭阀给制动油缸下腔供油,解除马达的制动,实现起重机的提升。在下放重物时,换向阀的平行回路进入工作,同样液压油在推动马达的同时通过梭阀给制动油缸下腔供油,解除马达的制动,进行下放动作。下放速度由平衡阀的开口面积、开启压力和开口压差决定了液压阀的反向流量,从而防止马达失控。这时如果在方向阀与平衡阀之间发生管子破裂,不会影响负载的下放操作,起到安全作用。上海福滴Oilcomp平衡阀的梭阀开口压力比较小、可做到0.1bar,原装进口意大利摩德纳。产品质量可靠,货期有保证。掘进机在设计中,考虑回转油缸同步性,要选择好的平衡阀使回转油缸有良好的同步性。浙江液压平衡阀直接安装在马达上

平衡阀

上海福滴液压系统分析:耙吸船带重力负载液压系统的故障五花八门,较容易出现的故障现象就是负载下滑或提升无力。对于这些常见故障作为机务管理人员应当能够及时排除。例如:耙吸式挖泥船只要施工就涉及到放耙和收耙的动作,而在施工过程中经常出现耙头下滑(船员俗称滑耙),导致闷耙,使施工效率明显降低,这就需要对滑耙现象进行排除。基本步骤是将耙头提升至水面上,观察其下滑的速度,然后将耙头上架,备好绞车保险销应急时用,对耙头绞车的平衡阀进行调节,调节前应注意调节螺钉的原始位置(建议做上记号),松开调节螺丝锁紧螺帽,压力调节螺钉调节时要分次小幅度调节且做好记号,调节过程中要反复试收和试放耙头,以肉眼看不出下滑为准,调整后要将锁紧螺帽锁死。总之,液压系统出现故障都要由易到难,耐心的逐步排查。臂架泵车平衡阀主要技术参数液压马达反向运动时,导通液压控制阀向另一油路通油,同时平衡阀控制顺序阀打开油路接通,实现反向运动。

浙江液压平衡阀直接安装在马达上,平衡阀

上海福滴平衡阀浅析:平衡阀可实现对油缸的平衡保护控制,可在油管爆裂的情况下及泄漏保护方面起作用。平衡阀的工作不受背压的影响,在阀口压力升高时,也能使阀芯维持一个稳定的开度。通常在回路中还可起溢流保护作用。常用于控制比例系统。平衡阀比较好安装在靠近油缸的位置上,这样它起的作用比较大化。单平衡阀可控制直线运动负载,如:高空升降平台,吊车和绞而双平衡并则控制往复和旋转运动负载,如:轮边马达或对中油缸。先导比率3∶1(标准)适用于负载变化较大的状况及工程机械负载的稳定。8∶1适用于负载要求保持恒定的状态。工作原理单向阀部分允许压力油自由流入油缸,同时阻止油液的反向流动。先导部分在建立了先导压力后,可控制运动。先导部分通常设定为常开的形式,压力设置为1.3倍的负载值,但阀的开启由先导比决定。对于优化负载控制及不同的功率的应用,应选择不同的先导比。阀的开启压力值的确认及油缸移动的压力值,按如下公式得出:先导比=[(溢流压力设置)-(负载压力)]/先导压力平衡阀的液控比也叫先导压力比英文一般为pilotratio是指平衡阀弹簧设定在某一固定值后,平衡阀在先导油为0时,反向开启压力值与有先导油平衡阀反向开启时先导压力值的比值。

上海福滴液压马达使用浅析:液压马达在使用中要注意工作油压和工作转速不能超过其规定数值,输出轴和传动轴要保证一定的同心度。初次安装使用时,壳体内应灌满工作油,壳体上的泄油管接口一般应朝上。在低温场合起动时应先作轻负荷运转,切记不要将热油突然供入冷态的液压马达中,以免发生配合面咬伤事故。带重力负载的液压系统一般通常设平衡阀和刹车油缸,平衡阀有单向和双向平衡阀之分,平衡阀的主要作用是产生背压,防止负载因自重下落,使运动平稳。其主要目的是克服系统失压或在操作过程中停顿时,产生的惯性而导致重力负载的下滑。一般平衡阀采用液控单向节流设计,实现液控单向阀和单向节流阀的控制功能。选择一款质量好,性价比高的平衡阀就很重要。上海福滴Oilcomp平衡阀就是一个不错的选择,意大利原装进口,性价比高,有保障。当臂定位液压系统出现平衡阀内泄的问题则液压臂上下三角油缸不按照比例伸缩,液压臂推进梁前后点位移不同。

浙江液压平衡阀直接安装在马达上,平衡阀

上海福滴液压绞车平衡阀分析液压绞车在石油机械上的应用非常比较普遍,钻机底座及井架的起降、动力猫道钻杆输送等均使用到。为保证运行安全,绞车设有平衡阀及制动器。然而,绞車在负负载工作时平衡阀存在抖动、异响等问题,影响设备的正常使用,同时抖动产生的压力冲击还会严重影响其他液压元件的使用寿命。液压绞车抖动、爬行问题是由于平衡阀与机械制动不匹配造成的,通过将平衡阀开启压力调高,使油压先解除制动后开启平衡阀,成功将该问题解决。液压绞车设计、选用平衡阀时,应综合考虑负载、制动开启压力、平衡阀液控先导比等参数,通过计算确定平衡阀的设定压力。绞车在调试阶段,如遇系统抖动、爬行等异常时,可通过提高平衡阀设定压力或更换先导比较小的平衡阀来解决此类问题。绞车受负载和施工环境的影响是不是可避免的。因此选择一款品质好,性价比高的平衡阀很重要。上海福滴就是一个不错的选择,代理的Oilcomp平衡阀意大利原装进口货期好,产品质量有保证。液压绞车可配各类马达,Oilcomp平衡阀可配各类马达。浙江液压平衡阀直接安装在马达上

工程机械下的行走马达很有必要安装平衡阀会因为行走马达大惯性负载产生的超速运转下坡易出现滑移现象的。浙江液压平衡阀直接安装在马达上

上海福滴臂架泵车平衡阀案例分析故障现象举例:某泵车在施工过程中,臂架疑似出现掉臂现象,根据出厂调试的技术标准,在负重的条件下,臂架0.5h内自行滑移不得超过5cm,如果滑移超过标准值,就称之为掉臂现象。掉臂会给泵车施工造成很大的安全隐患,必须尽快处理。3臂架平衡阀锁止原理分析如下:臂架油缸进出油口前安装有平衡阀,以液压缸有杆腔进油为例,高压油经过多路阀到达有杆腔平衡阀后进入有杆腔,同时该平衡阀会产生压力油通过管道打开液压缸无杆腔平衡阀,无杆腔油液通过平衡阀流回油箱,形成回路。当有杆腔无高压油时,无杆腔平衡阀不能打开,液压缸锁止不动,保证臂架不出现向下滑移。平衡锁止阀是防止臂架掉臂的关键元件,也是排除故障时的必检元件。根据平衡阀锁止原理分析,出现掉臂的原因与平衡阀和油缸的内泄漏有关,因此应重点检查平衡阀和油缸。浙江液压平衡阀直接安装在马达上

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