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新能源高压线束测试系统基本参数
  • 品牌
  • 齐力电子科技
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
新能源高压线束测试系统企业商机

线束测试仪应用:哪些因素决定线束质量安全?线束一般由接线端子+导线+绝缘包扎护套组成,只要是有电路的机体,上到飞机飞船,下到汽车轮船,线束无处不在,称其为机体的“神经网络”再恰当不过。那么如此身兼重任的线束,质量安全肯定尤为重要,那么究竟有哪些因素决定了线束质量安全的成败?线材剥线后,一旦线材沾上锡,受热时间过长就可能造成PVC受热回缩,因此要控制好沾锡/镀锡的时间不要太长,同时要保证沾锡均匀且完全覆盖。在穿胶壳的时候经常会发生端子脱PIN的情况,线束加工的过程中,需要在每插入进一个孔的时候有一个回拉的动作,保证每个穿过胶壳的端子都是良好的压接后如果拉力达不到的话,需要检查端子和线材导体的压接范围是否适配。模具的刀片的材质及其结构的设计是否合理。端子的材质是否达标等等。对于线束测试来说,线束测试仪主要是从以下几个指标来对线束进行安全检测:通断测试,耐压测试,绝缘电阻测试,二线制/四线制电阻测试。可选择新能源高压线束测试系统单个线束或多个线束共同检测。济南新能源汽车线束测试仪器厂家供应

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在航空、航天、船舶、兵器、电子等**其他行业装备制造,飞机、高铁等大型设备的生产、检修,电力通信线缆维护抢修过程中,线缆测试是一项必不可少的环节。根据应用范围及需求的不同,线缆测试产品主要朝便携式、台式/机柜式、分布式方向发展。比如,在野外作业可使用便携式线束测试仪完成少量线束的导通测试;在小型/中型设备生产组 配 前 期 需 对 所 有 线 缆 进 行 导 通 耐 压 性 能 测 试,可选用台式/机柜式线缆测试仪完成;而在高铁、飞机、船舶等大型复杂设备的生产、维护过程中,需提供分布式、大通道、高精度、自动化的新能源高压线束测试系统。济南新能源汽车线束测试仪器厂家供应新能源高压线束测试系统线束检测部分是系统软件的中心。

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那么新能源高压线束测试系统是如何进行工作的呢?关于新能源高压线束测试系统,一般该具备这几样测试功能:导通、耐压、绝缘电阻、二线制/四线制电阻、瞬断测试等。下面我们以导通、耐压、绝缘三项测试为例,给大家进行线束测试仪工作原理讲解。给需要测试的线缆施加一定电流,线束测试测量线缆端点处的电压值和电流值,由线束测试仪内部对测量结果使用欧姆定律进行换算,得出准确的电阻值。用此电阻值与用户设定的电阻值进行比较,判定是否符合用户的指标要求,并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告知用户。

多芯电缆作为大型机电设备尤其是飞机、舰船、导弹等其他用处设备上的神经系统,起着为系统各部件输送能源、传递数据和控制信号的作用。其有效性和可靠性直接决定整个系统能否稳定运行。多芯电缆的一旦发生故障,轻则影响效率,使得系统可靠性降低;严重时使得整个系统瘫痪,甚至带来严重的经济损失和灾难性后果。因此,多芯电缆故障是影响整个系统可靠性的重要因素。使用新能源高压线束测试系统检测多芯线缆显得尤为重要。多芯线缆测试方案主要有电子线束测试仪主机、显示屏从机、电源总线、通讯总线和转接线缆组成。每次出现漏测都需要重新进行测试工作。

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新能源高压线束测试系统耐压测试:对需要测试的线缆施加一定时间的高电压,测量线缆上的电流,如果实际电流超过用户设定的电流值,则认为线缆不合格。并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告之用户。检测线缆的导通性能(开路、短路、错焊、漏焊等故障),导通测试可以根据用户的测试精度和阻值情况灵活选择2线或4线测试方式。检测线缆的整体质量(划伤、针脚弯曲、绝缘等故障),绝缘测试可以根据用户的要求或行业标准自行设置绝缘电阻值范围。如航天、航空或其他事情应用等领域比一般工业应用需要更高绝缘阻值要求。新能源汽车上的电源和各种电气零件通过线束来实现电路物理连接, 线束分布遍布全车。石家庄线束测试系统哪家靠谱

新能源高压线束测试系统提高线束检测的自动化程度。济南新能源汽车线束测试仪器厂家供应

新能源高压线束测试系统支持联网。通常,线束测试现场环境复杂,线束测试工位经常变换,走线十分不方便,因此采用无线联网方式符合线束工厂测试设备组网需求。带无线联网功能的线束测试设备可以连接工厂局域网服务器,提供线束产品的在线测试功能,并提供测试结果实时反馈功能,测试设备可以通过无线网络将测试数据上传到管理服务器,所有测试保存的数据记录,可按“产品型号”、“测试日期”等条目进行查询,可查询任一次测试数据记录,便于生产管理人员监测生产运行状况及产品质量追溯。测试系统功能齐全、操作方便、通用性强,以很低的成本扩展了线束测试设备无线联网功能,支持定制化开发,能够同管理系统对接,实现线束测试的信息化管理,便于产品质量追溯,具备良好的推广价值。济南新能源汽车线束测试仪器厂家供应

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