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新能源高压线束测试系统基本参数
  • 品牌
  • 齐力电子科技
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
新能源高压线束测试系统企业商机

继电器矩阵是线缆测试仪的测试中心部分,计算机控制系统测试软件完成测试单元的扫描测试,继电器矩阵按时序转换,实现对采集点连接关系自动识别,自动识别的结果是编制测试程序的基础。系统软件是测试程序设计的基础,提供了测试状态显示、测试参数的设置和参考点建立 ;测试程序建立在被测对象的连接网络上,适配工装确定了系统检测点与采集点的对应关系。 无论是导通、短路、绝缘还是耐压测试,测试基本原理都是欧姆定律。一类是给检测对象输入恒定电流,检测其两个端点间的电压降,计算出电阻抗值 ;另一类是通过对两点间加载测试要求的恒定高电压,检测漏电流值,计算出两导体间的绝缘阻抗。新能源高压线束测试系统对于工作人员也是一种保障。深圳线束测试仪器

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线束测试仪耐压测试方法介绍及其注意事项:线束测试仪的耐压测功能,根据其作用可称为电气绝缘强度试验仪、介质强度测试仪等。其工作原理是:把一个高于正常工作的电压加在被测设备的绝缘体上,持续一段规定的时间,加在上面的电压就只会产生很小的漏电流,则绝缘性较好。程控电源模块、信号采集调理模块和计算机控制系统三个模块组成测试系统。在非工作状态时,断开电源。测试时,断开与被试电气设备相连的与测试无关的部件,如电机中的电容器等。在进行高电压元器件的耐压测试时,直流高压输入的负电压,而地位正极。嘉兴高压线束测试仪器哪家靠谱测量线束绝缘电阻或交流耐压时,必须借助其他检测设备才能完成。

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关于汽车电子各段高压线束介绍及基本故障排查:整车共分为5段高压线束:1、动力电池高压电缆:连接动力电池到高压盒之间的线缆。2、电机控制器电缆:连接高压盒到电机控制器之间的线缆。3、快充线束:连接快充口到高压盒之间的线束。4、慢充线束:连接慢充口到车载充电机之间的线束。5、高压附件线束(高压线束总成):连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束。具有自学习功能,可快速检测线束的通路、短路、断路等连接关系,帮用户进行数据对比分析,测试报告自动记录,拥有兼容智能化测试软件及大型数据库,高压检测后可自动复位,让线缆测试更安全。

汽车高压线束的压接工艺:汽车高压线束传输的额定电流较大,较高可达几百安,因此选用的电缆直径也相对较大,这对电缆与接插件端子的压接质量提出了较高的要求。为了保证电缆与接插件端子压接紧固后具有较高的质量,确保汽车高压线束压接后电气性能(如额定电流)和机械性能(如拉脱力)满足要求,下面对压接工艺中影响电缆与接插件端子压接质量的主要因素(包括端子结构、压接方式、压接高度、压接长度)展开分析。为了确保汽车高压线束压接后电气性能和机械性能,避免一次压接成型工艺中出现的压接高度不同造成的接触面积太小,经优化设计后,汽车高压线束接插件端子采用分段式端子。设备自检能够有效地提高系统的可靠性。

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细心地小伙伴肯定发现了,新能源汽车的高压线束和我们一般的电线线缆构造是不同的,这是因为新能源高压线束,因为其自身性能需求,有着高电压、大电流、耐热密封、抗干扰的特性,因此设计有所不同。(1)家用电缆为一根实铜芯,而高压电缆由多根细铜丝组成。(2)车载高压线束有屏蔽层。新能源汽车的高压线束,除了要注意以上几点外,对于线束本身的安全性要求也是很高的,这就需要对线束的通断、耐压、电阻、绝缘等进行严格的安全性测试。通过分析,我们了解到并不是高压线束越粗就越好,是需要根据电流和电压需求选择合适的导线,新能源高压线束测试系统在保证其安全性方面也是必不可少的。对于线束测试仪,我们需要的是了解测试功能是否精确,那么对于产品的检测才会是准确的。常州新能源高压线束测试系统多少钱

绝缘测试可以根据用户的要求或行业标准自行设置绝缘电阻值范围。深圳线束测试仪器

新能源电动汽车高压线束特点:新能源汽车上的电源和各种电气零件通过线束来实现电路物理连接,线束分布遍布全车。如果把动力系统比作汽车心脏的话,那么线束就是汽车的神经网络系统它负责整车各个电器零件之间的信息传递工作。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高,汽车上的电子产品种类也在不断增加,汽车线束越来越复杂线束的故障率也相应增加。这就要求提高线束的可靠性和耐久性等性能。端子和连接器是决定系统可靠性的重要内容,也是整个线束的重要组成部分。由于部分端子和连接器的工作环境恶劣,端子和连接件中容易发生各种各样的故障,如腐蚀、老化以及在振动的作用下松动等问题。由于端子和连接器的损毁、松动、脱落、失效所导致的电气线路故障占整个电气系统的故障的50%以上,所以整车电气系统可靠性设计中应充分重视端子和连接器的可靠性设计。为提高级子和连接器设计的可靠性,首先应分析其故障模式,以便做好相应的预防工作。深圳线束测试仪器

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