汽车新能源充电桩测试：充电桩测试系统测试项目：1.充电状态测试2.对地测试3.欠压和恢复测试4.过压和恢复测试5.零火反向测试6.漏电流测试7.占空比测试8.接地电阻测试9.过温保护及恢复新能源充电桩测试仪，充电桩测试系统，新能源PDU电控箱测试仪，汽车门板线束测试系统，汽车连接器测试设备，多通道高压机充电桩测试系统设备特点：电脑化操作，所有测试一次完成可与MES系统相连开放式测试平台可扫码测试测试完可打印条码标签测试数据可追溯。分布式温度测试子站,具备8个PT100信号输入通道,可有效满足充电桩温升试验要求。沈阳模式二自动测试仪厂商
充电桩插拔力试验装置中插头插座寿命试验机采用铝型材框架、铝合金板、定制夹具机构、滑块导轨、步进电机加丝杆。定制夹具，特点为四面夹持可调中心，夹持工件牢固不易松脱且两边带导轨，保证每次动作都在同一位置。触摸屏操作面板组合，使用方便;可配套电源负载箱落地式钣金箱，进行电流、电压、功率因素调节，实现空载带电(额定电压，无电流)插拔循环试验和不分断的短路方式循环试验。适用于新能源充电车辆插头、车辆插座之间锁止装置和插头插座连接器之插入力及拔出力测试。充电桩插拔力试验用于新能源充电车辆插头、车辆插座之间锁止装置和插头插座连接器之插入力及拔出力测试。沈阳模式二自动测试仪厂商直流电充电桩还具有充电机的安全充电功能。
充电接口老化测试温升试验+负载模拟系统：充电接口老化测试温升试验+负载模拟系统充电接口（盒）老化测试系统主要应用于充电接口（盒）在线调试、下线检测、老化试验、功能验证。该测试系统严格参照国GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015，真实模拟实车充电过程和各种故障，避免采用电动实车作为检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不完善、无法模拟正式故障等问题，同时可避免充电桩故障导致测试车辆损坏。该测试系统可测量充电电压、电流、功率和电量；测试CP和CC引导信号，另外可模拟漏电故障，通过集成工控机对测试数据进行保存。
充电接口/充电头气密性测试的具体过程是：通过气源连接气密性测试夹具和戈埃尔充电头气密性检测仪，然后将仪器接上电源。根据客户要求和产品特性设置充电头气密性经常仪的相应测试参数。放入我们先前做的完全没有泄漏的产品，并检查结果是否为合格产品（充电头气密性经常仪的OK灯点亮）；然后放入有小泄漏量的产品，测试结果是否为不合格产品（充电头气密性测试仪的NG灯亮）。此步骤是验证阶段。如果产品的测试结果与产品的实际情况相符，则可以开始使用充电头气密性经常仪来大量测试充电头的密封性能。产品经过测试后，充电头气密性检测仪的检漏系统将自动给出其合格与不合格的信号，实现产品的高效而又快速的大批量检测。充电桩的交流工作电压为（220±15%）V,额定输出电流（AC）为32A）（7芯插座）。
充电桩测试系统充电过程和特点：充电桩测试系统充电控制过程测试：交流充电桩的充电控制过程测试分为四个阶段：连接确认测试、充电准备就绪测试、启动及电阶段测试、正常充电结束测试。检测的内容包括检测点1、检测点4的电压值，PWM信号的频率、上升时间、下降时间，充电状态等。各阶段测试的目的1、连接确认测试：检查供电设备是否能通过检测点1或检测点4的电压值来判断供电插头与供电插座的连接状态。2、充电准备就绪测试：检查供电设备是否能检测到车辆准备就绪并启动充电。3、启动及充电阶段测试：在充电过程中，检查供电设备是否能通过PWM信号占空比告知其较大可供电能力。4、正常充电结束测试：检查供电设备在收到车辆停止充电指令时充电结束过程是否正常。充电桩测试(专业测试仪)测试要求测试治具和控制箱之间采用快速插头连接，便测试治具快速更换。徐州充电枪老化测试仪
常见的电动车充电设施主要有直流充电机和交流充电桩两类。沈阳模式二自动测试仪厂商
充电接口测试仪测试要求：1.测试治具和控制箱之间应采用快速插头连接，这样可以快速更换测试治具。2.测试要有指示灯和报警声音。3.裸露在外的线束要有气动的防护照。4.测试产品的启动有三种方法(1.治具端按钮启动2.扫条码启动3电脑端测试按钮启动)。5.纯电脑端操作、6.电阻测试采用四线式量测方法、7.治具与机器之间连接用快速接头连接，更换治具方法、8.测试数据可存储到电脑中,存储的格式PDF档、9.测试完成后条码自动打印功能(可以是条码，也可以是二维码)、10.测试报告打印功能、11.导通与高压一体式测试、12.带滚轮的机柜式架构，移动方便;可根据产线的产量，多台任意组合、9.存储的测试数可以按批号或按时间导出测试数据。沈阳模式二自动测试仪厂商
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